MENU 概要 ナハ10 ナハ11 ナハフ10 ナハフ11 オロネ10 オハネ12 スハネ16 オハネフ12 オシ17 概要 10系客車は国鉄で初の軽量構造が採用された客車で、1955年に試作車が登場、翌1956年から量産化が開始されました。 従来の車両に比べて格段の車体軽量化が実現したその技術は、輸送力増強や車両性能の向上に著しい効果を上げ、後に登場する電車・気動車を含めた国鉄旅客車の設計に大きな影響を与えました。 車体軽量化の実現にあたっては、従来の鉄道車両では土台となる「台枠」に強度の相当部分を負担させていたのに対して、10系客車では車体全体で衝撃を分担負担する「セミ・モノコック構造(準…