KATO

KATOさんのポケットラインの貨車だ。 トムフとトムを牽く貨物列車の中の1両だ。 「ト」用途記号 無蓋車 トラックのト。 「ム」積載重量記号 14t - 16t。 「フ」緩急車をあらわす用途記号。 トムフ1がプロトタイプになっていると思われる。 トムフ1形は、1943年（昭和18年）度（落成は1944年（昭和19年））に製造された無蓋緩急車である。トラ6000形戦時形の車体中央部に車掌室と手ブレーキを設けたもので、300両（トムフ101 - トムフ400）が製造された。側面形状は凸形で、荷台は前後に分かれており、荷重は15トンである。全長9,550 mm、車体長8,750 mm、全幅2,714…

KATOさんの車掌車だ。 かなり古いモデルだ。 屋根は灰色だし、ボディーは少し大きめ。 「ヨ」 用途記号 車掌車（しゃしょうしゃ） : シャショウのヨ。 事業用車の区分になる。 事業用車は、厳密に言うと貨車の分類ではない。 積載重量記号も貨車ではないので、つかない。 以下、Wikipediaより引用。 事業用 いずれも単独で使用される。また、緩急設備（車掌室）を持っていても緩急車の記号「フ」は付かず、積載重量記号も使用されない。 なお、これらの車両は営業貨物を運ばないので厳密には貨車ではない。事業用貨車と呼称するのは誤りで、正しくは事業用車である。重量記号がつかないのはこのためである。 エ :…

KATOさんの冷蔵車だ。 レテ12012 と書かれている。 「レ」 用途記号、冷蔵車のレ。 「テ」 特殊標記符号、氷用天井タンクのある冷蔵車。 天井氷槽式というやつだ。 氷を天井に入れて冷やす方式だ。 冷凍機がついているわけではない。 トラックも昔は、断熱材だけの車両は、冷蔵車。 冷凍機で荷室を冷やすものは、冷凍車と言っていた気がする。 今は、どうかわからない。 屋根の上まで上がるための梯子だ。 今の世の中だと、高所作業は安全帯をつけなければならないし、ヘルメットかぶらなければならないし。昔はどうだったのだろう？氷を屋根から入れている人を見たことがない。 扉と、標記類。 側面などは、断熱が入っ…

MENU 実車概要 所有機 外観と各部の様子 実車概要 EF65 1000番台のうち、1969年から1972年までに製造されたグループは前期形と呼ばれ、当初は東北本線・高崎線を中心に投入されましたが、汎用性の高さから2次車以降は広島機関区や下関機関区にも新製配置されるなど、その活躍の場を広げるようになりました。 外観上では、500番台同様パンタグラグが菱形のPS17を搭載しているのが特徴です。 1027号機は3次車として増備されたうちの1機で、当初は新鶴見機関区に所属、東北本線では特急「あけぼの」や荷物列車の牽引などでの活躍していました。 所有機 品番：3089-3 2026年にKATOから再…

MENU 実車概要 所有車両 外観と各部の様子 実車概要 50系のうち2000番台車は電気暖房（EG）の供給に対応した車両で、本州以南の寒冷地（東北・山陰・北陸など）向けに投入されました。 東日本地区では、東北本線・八戸線・常磐線・羽越本線・奥羽本線・磐越西線などで運用され、いずれも電車や気動車などに置き換えられるまで活躍しました。 晩年は東北本線でもEF75 700番台の牽引で短編成で運用されていました。 所有車両 KATOから2026年に生産されたJR仕様の製品で、3両基本セットと単品2両を購入、5両編成でレイアウトを走らせています。 連結器が伸縮カプラーセットを使用して、連結器は台車マウ…

今月のNゲージの新製品ウォッチをサボっていましたが、TOMIXから9600形の発売予告があったようです。発売は2027年3月との事。製品ページはこちら。 TOMIXはかなり以前に9600形を発売していた実績がありますが、当時であれば許された製品でしたが、今となっては全体的なモデリングとかディテールなどにかなり不満があった製品でしたが、今回は完全リニューアルなので各種不満は解消されるでしょう。ただ、D型蒸気はTOMIXとしては初なので走りがどうなるかは少し気になります。 9600形はマイクロエースから各種スタイルの製品がリリースされており、私も中古で6両ほど購入して所有しています。北海道の切り詰…

おはようございます！ 東京都新宿区の新宿住友ビル三角広場にて8月7日(金)から9日(日)まで鉄道模型コンテスト2026が開催されました。私は最終日の9日(日)に会場を訪れました。 なお今回はKATOの新製品情報を中心にお話します(※ジオラマ等の展示については諸事情により割愛させていただきます)。 ～KATO～ ①新製品サンプル ・京王帝都電鉄5000系電車 ・真横からの撮影 ・京王れーるランドで開催される5000系電車の特別企画展のポスター ・実際に5000系電車に取り付けて使われたヘッドマーク等 ・右上からHOゲージのワラ1、外国型のGB&Q Pioneerの列車、Greenbrierのタン…