fumimaron707.hatenablog.com 前回の続きです 伊予大洲駅から２時間の優雅なひと時を終え そのまま改札口を出ることなく帰路に就きます 松山駅１３時２６分発特急いしづち・しおかぜ２０号の いしづち側へ乗車しますが この便は８６００系が充てられています 通常いしづち号が８６００系で運転される場合は グリーン席と中間車７号車のない モノクラスの２両編成になるんですが まれに運用の都合からか グリーン席・中間車７号車のある３両編成になることもあり この日はそれにちょうど当たりました 松山駅改札内設置の特急列車編成と乗り場の案内モニター右端の画像は前日の同じ２０号の編成で一般的な…
