5300形

いつか記事にした青横Bがあったと思うのですが、その時のSDをたまたま漁っていたらなんと5321のデータがあったので、せっかくなので記事に残しておこうと思います。ていうかなんで現像しなかったんだろう。 43T 5321 いざ現像するとしていなかった理由もわかる気はします。まあいいか。 もはや5321がいつ引退したかなんて記憶にもないのですが、やっぱT台は5300が落ち着く気がします。もっとも、かくいう筆者は5500も好きなのですが。 この時はまだ僕が名古屋に進学？するともどういうわけか5320が孤軍奮闘して居残りするとも思わなかったなあ。5320がいつまで残るかはわかりかねますが、マウントをとら…

03T 5320-8～ かなりご無沙汰な電車を撮ってきました。ご無沙汰していますけれど、親子ともども大変お世話になった電車です。でも、やっと会えた！って嬉しさよりは実家のような安心感が勝ってしまい、これといった込み上げてくる感情は特になかったんですけどね...ｗ 後続の5513編成。5500もかっこよくて好きです ダイヤ改正以降の動きを勝手に心配しているのですが、どうか杞憂に終わって欲しいなと思います。5300も僕がこの趣味に足を突っ込むきっかけでしたし、高校通学等でもお世話になりましたし、遠くない未来にお別れの時が来てしまうのが大変寂しい限りです。

こんばんは。今回は2021年4月に京成電鉄で撮影した画です 京成金町線（柴又駅）で運用に就く3668F 出場仕立ての頃で床下機器類がまだキレイでした♪ 同日 京成押上線（四ツ木駅）へ 京急電鉄1500形 京急の中では老兵となりつつある形式ということで今後より注目度が上がって行きそうですね そして 都営浅草線の車両5319F まったく期待していなかった晴れ間でした!ありがたや～ この5319Fは9月に廃車されてしまったようで 当ブログ掲載時に5300形で生き残っているのは5320Fのみのようです 今回は以上です

５年前の今日、まさかコイツが5300形最後の一本となっているなんて誰が考えただろうか… 1830T 5320編成 高校の帰りにでもバルブしたのかな？当時まだギリギリ高校生だったのに、時の流れというのは本当に速いものです。大学に進学し僕が地元を離れて数カ月、5301編成を筆頭に5300形も置き換えが始まって、今では5320が孤軍奮闘するのみ。 都営さんにコネがないので正確な事はわかりかねますが、もし都営5500形のSR無線工事の進捗がアレであった場合は5320編成が予備車扱いで残る事もありえるのでしょうか…。もっとも、可能性としては決して高いと言えないほか、残っても馬込ローカルばかりではと思って…

出会いと別れの春ですね(鼻ほじ)。書いてるのは初夏ですけどね。 3/5 27Tとやら 5325 なーんて書いてたらまもなくお別れとなってしまいそうな形式の電車を撮っていました。フォルダをのぞくとこの近辺で撮った5300形の写真がそこそこあるので、今回は管理人が愛してやまない(???)5300形にスポットライトを当てていきますか。 3/7 31T 5317 割と地元でバルブしていたようです。5500もかっこよくて好きですけど、どうしてもこれに慣れ親しんだ管理人としては5300の引退がもうすぐそこまで来ているというのがどうしても寂しく思わずにはいられません。まあまだ一回も廃車回送行ってないし、行こ…

こんばんは。今回は2020年11月に京成押上線で撮影した画です 青砥駅～立石駅にて 京急電鉄の1500形 東京の地下で遭遇できる車両としては、なかなかの車齢となりつつある車両ですね 時代を感じさせるややいかつめなデザインはいまや貴重な存在となりつつあります つづいて 都営浅草線の車両、都営5300形 後継5500形の導入が進められており、この形式も貴重な存在となりつつありますね～ さてこの撮影場所、下町情緒あふれる立石界隈ですが、近い将来再開発事業により街の雰囲気を一変させそうな感じです 再開発の一環として押上線立石駅も高架化されるようですので 高架駅の青砥から地上駅である現在の立石へと勾配と…

こんにちは！ 今回は都営5300形に関する記事を書いていきたいと思います。 先々週あたりから、ツイッターでは5320Fが8/8の週（先週）に廃車になるという噂が流れていました。私はこの噂を全く信じていなかったので、このブログでも全く触れておりませんでしたが、結果的にやはりそんなのはデマということで、8/8の週を乗り切ることが出来ました。 この写真は先週の金曜日に、京急線内でのダイヤ乱れの影響で51T運用についた写真です。 最後の1編成などといった注目編成になると、本当によくデマが流れるんですよ（笑）この編成、前回は今年のGW中に廃車となるという噂でしたからね。なんど勝手に殺されるのかといつも思…

ええっとですね、私は某エアライン系のクレジットカードを持っているのですが、そのマイルの有効期限を切らすほどもったいないこともないので、ガチャ形式で(？)行先を決めたところ出雲が選ばれました。まあ小牧から出雲縁結び空港だとFDAさんのJALさんの共同運航ですんで某もクソもないのはさておいて、そんな訳で今まで訪れたことのない島根県出雲市に遊びに行ってきました。出雲といえば、なんか１日に１往復だけ東京に直通する大半のオタクが好きでかつYouTubeｒさんの別荘とさえなっていそうでミサワホームさんが絡んでいる特急があった気がしますが、お察しください。 １日目 友人に家の留守を任せ、一路小牧空港に向かい…

巷では交通局の白い悪魔と言われるあいつです。この時はどちらかというと撮影よりは乗車に重きを置いていた（ってか遠征のトップランナーってだけ）んですけど。 既に甲府在住だったのですが、（当時の私曰く）飼い猫の顔を見たいからと千葉県の実家に帰省してから関西遠征に出かけたようです。18券の元を取るべく船橋あたりで乗り換えるかあなんて思っていたら、なんとびっくり5300形。結局行程の余裕時分を潰して新橋まで乗車しました(笑)。 未だに孤軍奮闘する5320編成っていつまでいるんでしょうね。5300形は思い出が多すぎて特定の編成への思い入れはそこまでないのでアレですが、引退前にもうちょっとでも思い出を作って…

初めまして！YouTubeに鉄道系の動画を上げている「ミソテツ【鉄道旅】」こと「とある京急民の撮り鉄」と申します！ 中の人は長らく○○沿線民と隠していましたが、このブログを見た人限定で京急沿線民と公表することとしました！ ただしかし、京急ネタも出しますが、日本国内(特に首都圏)の鉄道ネタやバスネタなどが多くなりそうです！ 更新頻度はYouTubeやTwitterに比べると、著しく低いですが、今後の為にもぜひ読者登録をして頂けると、嬉しい限りです！ また、中の人は語彙力皆無なので、記事が下手だったり、読みにくかったりとするところもございますが、そこは暖かい目で読んでいただけると幸いです。 さて、…

都営地下鉄の側面再現LED表示 その117です。 浅草線5300形の側面再現LEDになります。 色んな種別と行先を組み合わせた架空表示なども含めて、公開していきたいと思います。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作業等の関係で、若干異なる部分があるかもしれません。 ■過去に投稿した、都営地下鉄5300形の側面LED再現表示は、上部または右側のカテゴリー『都営地下鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 都営地下鉄 側面再…

自己満の電車図鑑をブログに作ろうと思い立っただけ。ただそれだけ。なるべくバリエーション違いのやつも網羅したいと思ってる。さてどれくらいまともな写真で埋められるかな？？ 少しずつ作るのでたまに気が向いたら更新します。 東武鉄道 8000系 9000系 10000系 10030・10050・10080型 20000系 30000系 50000型 50050型 50070型 50090型 60000系 70000系 100系 200系 500系 西武鉄道新101系 2000系 新2000系 4000系 6000系 9000系 20000系 30000系 40000系 10000系 001系 京成電鉄…

都営地下鉄の側面再現LED表示 その116です。 浅草線5300形の側面再現LEDになります。 色んな種別と行先を組み合わせた架空表示なども含めて、公開していきたいと思います。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作業等の関係で、若干異なる部分があるかもしれません。 ■過去に投稿した、都営地下鉄5300形の側面LED再現表示は、上部または右側のカテゴリー『都営地下鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 都営地下鉄 側面再…

いつもってしゃべれるほど使ってはいませんでしたけどね、今回の写真の列車（殴）。 【31T 快速成田行 5308】 学部生時代の写真。257のかいじで都内に抜けて浅草からは1531Tで実家のあるうすいまで乗りとおしていたみたいです。 写真は平成30年晩夏の撮影ですが、思えば1531Tは部活がない日の帰宅電としては試験期間等はよくお世話になっていました。そんなちょっぴり思い出のある列車ですが、今では前日か翌日かの運用にSAが絡む関係で（執筆日時点では）現役である5320編成が充当されることもないなんて聞きました。 都営5300形が来年の桜を見ることはないかと思いますが、そういえば彼らの運用範囲を離…

都営地下鉄の側面再現LED表示 その115です。 浅草線5300形の側面再現LEDになります。 色んな種別と行先を組み合わせた架空表示なども含めて、公開していきたいと思います。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作業等の関係で、若干異なる部分があるかもしれません。 ■過去に投稿した、都営地下鉄5300形の側面LED再現表示は、上部または右側のカテゴリー『都営地下鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 都営地下鉄 側面再…

とうとう学校の定期試験で人生初の赤点を取って留年リーチとなったひがとつです。12月の記事では恥も知らず定期試験に対してイキった考えを書いていましたが今見ると同じ文も違って見えます。 ということでタイトルが完全パクりの東戸塚月報、ようやく2つ目です。 形だけの生徒会長も任期満了し、名実共にただの頭悪い限界キモオタクとなりましたが皆様いかがお過ごしでしょうか。自尊心をください。 とうとう受験生となり、あまりブログやツイカスに現を抜かしている場合ではなくなってきましたが、正直言って受験なんかより卒業できるかどうかを心配しろって感じですね。 まあどうこう言ってても仕方ないので撮影報告に入ります。提出物…

昔、能登半島には「能登線」と称する路線が2本ありました。1本目は「国鉄能登線」です。区間は穴水-蛸島で、途中に恋路という素敵な名称の駅がある路線でした。国鉄→JR→のと鉄道と運営の母体が変わり、消滅しました。 2本目の能登線は「北陸鉄道能登線」です。区間は羽咋-三明で、国鉄能登線とは全く別の存在です。この北陸鉄道能登線を走っていた「最高機能を有する車両」が、今回の主役です。 写真1 筑波鉄道キハ541 さて、「最高機能」などという表現を用いると新幹線N700系のような車両を想像するかもしれませんが、北陸鉄道能登線の「最高機能を有する車両」は写真1です。 この車両は、北陸鉄道能登線の客車(付随車…

こんにちは！ 今回は都営浅草線で活躍している5300形に関する記事になります。 都営浅草線では2018年からそれまで活躍していた5300形に変わり、5500形が導入され、2021年には5500形の全27編成の導入が完了しました。しかし、5500形が全編成出揃った後でも１編成のみ浅草線などで活躍している5300形がいます。その編成こそが5320Fです。 ↑5320F (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2021年9月に5319Fが廃車になった後も、現在まで1編成のみで活躍し続け、孤軍奮闘の期間は半年を過ぎました。 では、なぜ550…