5300形

皆さん、お久しぶりです。4月は予定がたくさん入っておりブログを更新することができませんでした。今回は②に続き、沢山の記録をお見せしたいと思います。 SS 1/640 F8.0 ISO100 1枚目は3/24に撮影したこちらから。この日は修了式で早く終わったので少し寄り道してきました。ちょうどこの頃は桜が満開を迎えており、浅草のあたりには多くの人が集まっておりました。リバティで活躍中の500系が再び増備されることが発表されたので、200系列の今後の動向に注目していきたいですね。 SS1/100 F5.6 ISO400 そしてこの日よりさくらトレインに634型が充当されるようになっていましたので帰…

そういえば新馬場撤退後の記事をまだ書いていませんでしたね。忘れていました。 31T 5509 アレだ、うすい17時半ぐらいのT台の快速だ。すっかり5500も増えましたね。かっこいいし割と快適だし好きなんですけどね。 ちなみにこちらの記事は品川で乗換待ち？の際に撮影したものです。 7A 2157- 平日の夕方ってそういえばA快特の品川行があるんでした。そして未だに赤くなった2157-に慣れない。もう何年も前に赤くなっているはずなんですけどねえ。 57 1361- ピンボケかも。柵の設置で撮りにくかったのもありますが、柵そのものは安全対策ですからしゃーない。 71 1637- / 03K 3154…

井土ヶ谷駅に到着する都営5314Fエアポート急行逗子・葉山行き(2021/4/25) 京急線には、京急の車両だけでなく都営浅草線(さらには京成や北総)の車両も走っている。 そんな都営車には長い間5300形が充当されていたが、次第に5500形に置き換わりつつある。5300形は最大27編成在籍していたものの2021年4月末現在で残り5編成となり、5300形が見られる確率は単純計算で都営運用に対して2割程度の確率となっている。 京急線内を走る都営運用がいくつか設定されているが、土休日に「日中以降はほぼ京急線内のエアポート急行(羽田空港⇔逗子・葉山)」というものが存在しており、片方向につき2時間20分…

再び土日のAP急行運用に都営5300形が入ったので撮りに行ってきました。 2021/04/24 1/2000 f4.5 ISO200 京急本線 八丁畷－鶴見市場 今回も普通が抜けきったあとに来てくれましたので、申し分ないタイミングでした。光線状態は前回の方が良かったですね。

八丁畷先の踏切は撮りやすいのですが、AP急行と普通が被りやすく撮れるか撮れないかは完全に運任せです。昨年11月のときはうまく回避できましたが、今回はどうかな!?といった感じで現地へ向かいました。 都営5300形もかなり少なくなった印象です。土日ダイヤのみ日中のAP急行で羽田⇔逗子を往復しており、この運用に入ったときは撮りに行こうと思っていました。 2021/04/11 1/3200 f4 ISO200 京急本線 八丁畷－鶴見市場 結果としては普通が抜けきったあとに来てくれましたので、申し分ないタイミングでした。1時間程現地にいましたが、これほど余裕を持って撮れたのはこの上の写真のとき1回だけで…

2021年4月21日、浅草線向け5300形電車の馬込5313編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。 今回廃車されたのは以下の8両 1号車 M1c 5313-1 1993年6月25日新製(日立) 2号車 T1 5313-2 1993年6月25日新製(日立) 3号車 M1 5313-3 1993年6月25日新製(日立) 4号車 T2 5313-4 1993年6月25日新製(日立) 5号車 T3 5313-5 1993年6月25日新製(日立) 4号車 M2 5313-6 1993年6月25日新製(日立) 5…

さて、コロナウイルスの感染拡大に歯止めがかかれない中、いかがお過ごしでしょうか。 そんな中、今月19日に神奈川県海老名市に小田急のロマンスカーミュージアムが開業いたしましたね。本当なら、この週末はロマンスカーミュージアムに惹かれようとするところですが、こちらは事前予約制ということで、今回は整理券配布制の昨年1月に同県横浜市に開業した京急新本社内にある京急ミュージアムへ行こうと思います！！ 本社の2階で整理券が配られるまで2時間待たされました。 12時30分、いよいよ入場時間になりました。ジオラマは実際の京急沿線の風景を再現していました（羽田空港や川崎大師、三浦半島など）。 運転シミュレーターは…

今回からBトレ 都営5500形の制作記を2回にわけてご紹介します。 5300形に代わる浅草線の主力と化しつつあるこちらの車両、Bトレでは製品化されていませんが、これだけ仲間が増えたのなら作らないわけには行きません！ もともと作る予定が無かったのですが、Twitterで制作例を見かけた時にこれのフル編成を作ってみよう！と急にやる気になったのがきっかけです()

都営地下鉄の側面再現LED表示 その92です。 浅草線5300形の側面再現LEDになります。 色んな種別と行先を組み合わせた架空表示なども含めて、公開していきたいと思います。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作業等の関係で、若干異なる部分があるかもしれません。 ■過去に投稿した、都営地下鉄5300形の側面LED再現表示は、上部または右側のカテゴリー『都営地下鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 都営地下鉄 側面再現…

都営地下鉄の側面再現LED表示 その91です。 浅草線5300形の側面再現LEDになります。 色んな種別と行先を組み合わせた架空表示なども含めて、公開していきたいと思います。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作業等の関係で、若干異なる部分があるかもしれません。 ■過去に投稿した、都営地下鉄5300形の側面LED再現表示は、上部または右側のカテゴリー『都営地下鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 今回はこちらです。 今回は以上です。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 都営地下鉄 側面再現…

上大岡-弘明寺間を走行中の新1000形1033編成快特京成高砂行き(2021/3/27) 京急の弘明寺(ぐみょうじ)駅は横浜市南区の駅で、快特の停車する上大岡駅から1駅横浜側に位置する。現在は普通列車の他にエアポート急行が停車し、終日概ね毎時12本程度の列車が停車する駅となっている。 そんな弘明寺駅の西側から南側にかけては山となっており、一帯は「弘明寺公園」となっている。本記事では、弘明寺公園から見降ろして眺めた京急の列車写真を何枚か紹介してみたい。