飛行機は定期的に点検、整備、さらに劣化した塗装を塗り替えるのは当たり前で１ヶ月〜数ヶ月間作業を終えて前線復帰となるが、この機体の復帰は特別なものだった。 それもそのはずで、通常の特別塗装機よりも随分長期に渡ってファンに染み付いていたC3POジェットの黄色い機体が、ANAの通常塗装になり復帰したからだ。 2026年1月9日で特別塗装運用終了した。 写真は伊丹空港最終日に撮影。 1月14日に台湾、桃園空港へ回送、その後機体整備と塗装の塗り替えを経て、2月11日に帰国。翌日からフルで全国を飛び回っている。機体の年数としては12年と、比較的新しいとはいえ復帰後いきなりフル稼働というのも、人ではないがご…
