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ニセコなトムの「楽我記」•1ヶ月前

ロードスターのサスペンション交換作業（3）

作業の続き。運転席側フロントのサスペンションを取り付けて、次は助手席側を外すところから。助手席側のロアアームのブーツは亀裂どころかパックリ割れてました😂 午前中に諸々の取り外しを終え、昼メシ食ったあとは新品のブーツ類を嵌めてサスペンションを取り付け、ナット類はひとまず仮留め。 そしてオイルとオイルフィルターの交換を済ませたら、ジャッキポイントに掛けてあった馬ジャッキをブレーキローターに掛け直し、仮留めしていたナットをいわゆる“1G締め”してからホイールの取り付けをして、ようやくジャッキから下ろしました。 今日の日中の気温は30℃以上。水分補給しながらの作業でしたが、正直くたびれました😅 ここま…

#サスペンション交換#TEIN#NA6CE

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ニセコなトムの「楽我記」•1ヶ月前

ロードスターのサスペンションの交換作業（1）

相変わらず蒸し蒸ししてるけど、今週は少し余裕があるので車両メンテナンスを。しっかし4輪ジャッキアップすら久々で、上げてホイール外すまでに1時間かかった💦 せっかく上げたのだからエアコンのエバポレータの洗浄とオイル交換もやろう。メインはサスペンションの交換だが、おそらく作業時にブーツ類がダメージ受ける…というか、すでに亀裂が入ってるのでそちらも交換と、まぁイレギュラーがなけれはのんびりやっても3日くらいで終わるでしょう😅 で、久々に下に潜ったらオイル漏れを発見。昨年はクラッチケースからのオイル漏れで、ディーラーで修理ついでにクラッチ交換と内部のシール類、ついでにクランクシールも交換してもらったの…

#サスペンション交換#TEIN#NA6CE
なんかやった時の記録•3年前

TEIN ユーロダンパー取り付け

フロントのアッパーマウントが結構やれてしまっているようで、タイヤ交換後からコーナリング時に異音が発生し始めたのでアッパーマウントを交換しようと思うのですが、アッパーマウントを交換するだけじゃじゃつまらない。 という事で、中古ですが美品のTEIN ユーロダンパーをゲットしましたので取り付けることにします。 ユーロダンパーは今は無くなってしまい、代わりにカスタムメイドダンパーというものになってるみたいですね。発売していた当時は恐らくこの8NTTの全盛期でしょうから2000年〜2006年くらいでしょうからこの商品は20年ほど前のモノ ということでしょうか？ それにしては随分綺麗な気がしますが。 以下…

#TT#TEIN#車高調