今年の3月にプラグのギャップを調整し通常0.7〜 0.8mm位のギャップを1.0mmに調整しました。 トルクが上がって中々いい感じだったのですが、ココ最近になり、失火のエラーが出まして、というかエラーを調べたのは事が起きたからでありますが。 チョイがけをした後、次の日の朝エンジンをかけた所、初爆の後すぐにストール、その後再度セルを回したらエンジンがかかりそうになったのでアクセルを煽って何とか復帰、その後アイドルが乱れてブォンブォンとタコ踊りすることになる、そのまま走り出して温めてやった後は症状なし。 しかし、エンジンストールまで行かないものの、コールドスタート時にアイドルのタコ踊りが時たま起き…

※このページにはプロモーションが含まれています。 0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はアウディ車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて資料がありましたので列挙していきます。やはりメーカー的にもアウトバーンを走ることも多いせいか0-100km/hについてのデータが出てきますね。 ちなみに出力はkw表示となっています。1kw = 1.36PS ぐらいで換算してください。 アウディ A1 1.4ターボ 90kw： 8.9秒 …

haldexオイルも近々やりたいところですが、まずはミッションオイルとデフオイルの交換から行います。 つい最近交換した気がしましたが、前回が16年だったので、だいぶサボってしまいました。 今回のオイルは結構評価の高い日産純正のミッションオイル75w85 GL-4です。 このミッションオイル人気なのか結構納期がかかるというか、在庫がない所が多かったです。 実は私のミッションは冬場になると朝イチ結構固くて、コールドスタート時に２速に入らないという現象がありまして。前回は75w90だったので、さらに緩くしてみました。でも、なぜ固くなってしまったのか見当はついています。 なぜなら添加剤としてAZのCK…

今回の依頼は札幌市 個人オーナー様よりご依頼いただきました。プジョー /RCZ 革ナッパレザーシート劣化・擦れ小傷＋ステアリングハンドル擦れ・テカリ補修リペアです。BEFORE/AFTER www.youtube.com いかがでしょうか。 ※RCZはアウディTTのライバル車でした。個人的にダブルバブルルーフ等のデザインが好きな車種でしたので、外観も掲載しております。 シート・ステアリング共に革レザー部分が経年劣化しておりました。クリーニング・脱脂を行い、下地を成形して、現物に合わせて調合した塗料で塗装。表面のシボ模様まで完全一致は出来ませんが、疑似的にシボ模様を作り、ほぼ目立たないレベルで補…

巷で売られているブローオフバルブですが、中には機能よりも音を優先している物もあったりして困りますね。 私からすれば音なんかはどうでもよく、機能としてしっかりと意味を果たしてくれる物がいいなと思っています。 そこで、数ある中からこれはとても機能が良さそうだと思ったのが今回とりつけたトラスト製のブローオフバルブＦＶです。 ＦＶとはフローティングバルブの事のようですね。 以下引用ですが。 フローティングバルブ構造の採用により、サージタンクの負圧ではバルブが引き上げられない構造を採用。 強い初期加重が不要となり、低過給時や細かな アクセルワークでのバルブ作動レスポンスの向上と、高過給時のリリーフ防止を…

運転席側のドアロックのスイッチがバカになってしまっていてキーレスでロックを解除してドアを開けてもコンピューター側は開けたことに気がついておらずキーレスでロックを解除したが、ドアを開けていない。 と判断して再度ロックをかけることになり、例えばキーレスで解錠して運転席から荷物等を入れてドアを閉めてしまったら、その時一緒に鍵なんかを入れてたらもう大変、インロックされてしまうのです。 私は4回ほどインロックしてます。 そこで、そんな困ったちゃんから解放するためにドアロックのスイッチを交換してみます。 因みに、先日助手席がロックを解除してるのにも関わらずドアロックが解除されないということでアクチュエータ…