vespa

去年の８月にヘッドライトを交換して今日までに３回切れた💦 コレをネットで検索してみたらレギュレーターっていうのが壊れると起こることがあると💧 で、ベスパの教科書やネットで見てみると自分で交換できそうじゃない⁉️ と、いうわけでBENEさんのサイトを見るとあった❗️ 6000円くらいだった✨ これが高いか安いかは不明😅 買ったのはコレですな💡 バッテリーケースを外してその奥にあるヤツでこの前交換したウインカーリレーの隣です😃 チョット表示？が違うけど書いてある文字は一緒だし… 12V/AC-DCっていうのも同じだった🎵 ココがネジロック剤がついてるってベスパの教科書に書いてあったけど簡単に回った…

７月から数回エンジンが止まってしまう症状が出ていた青ベス💦 その頻度が増えてきてベスパ屋さんへレッカーしてもらいました💧 レッカーは任意保険のロードサービスをお願いしてみた💡 保険あんま使うことないしいいよね❓笑 で、ベスパ屋さんに到着すると既に診察台へ❗️ 「ガソリンの流れは問題ないしキャブもキレイなので…」 「うちではあまり出てないが他店ではCDIユニットの不具合が結構あるらしいです」 「それをテスト用のやつに変えてみたのでしばらく乗ってみてください」 とのこと… で、ベスパ屋さん周辺を試乗したけど症状なし… が、以前全く大丈夫な日もあってまた止まるということもあったので心配😓 ひとまず金…

先にインスタにアップしてしまったが･･･今日も暑くて大気はやや不安定なのかも知れないが、空模様を眺めながら近場ならベスパで出かけても大丈夫だろうと思い、久しぶりに宝塚の「讃喫茶室」へ妻と二人で行ってきたのでブログにも載せておこう。 9月中旬なのにまだ薄手のウエアで走っても暑いですね。 やっぱり、深煎り珈琲とガトーショコラは合うねぇ～ 帰りは少し気温が下がった？ようにも思えたが、陽が当たる交差点で止まるとやっぱり暑かったな。 本日の走行距離：約19.5km ランキング参加中バイク

エンジンを高回転で回したときに… ガソリンの供給が追いつかなくなってガス欠みたいになる💧 っていうのがどんなタイミングで出るのか知りたくて本日試走💡 かなりエンジン回してみたけど… 今日は大丈夫だった😁 が、ガソリンが減ってくると同じ症状が出るのか… 確認ですな❗️ この前ウインカーリレーを買った時にどうせ送料がかかるならとグリップを買ってみた✨ 暑さのせいか元々ついてたグリップが回るようになっちゃったので💦 思い切って交換🎵 色はグレーにしてみたけど… コレだと白に見えますな😅 う〜ん… 白❓笑 昔のベスパっぽくてよき💕 ちょいちょい乗ってこんな感じですな🎃

夏休み中にやろうと思っていたけど…。 なんとなく直ったかもと思いそのままにしていた青ベスのウインカー。 やっぱり最初は大丈夫だけど10分くらい乗ると前つきっぱなしで後ろつかないという感じ💧 ネット情報総動員で考えた結果ウインカーリレーが怪しい💦 で、大阪のBENEさんより通販でそれらしきウインカーリレーを購入💡 本日交換してみました😆 まず左側のカバーを外してバッテリーとスペアタイヤのところを開ける。 タイヤを抑えてる？感じのプラスチックのカバーを外してバッテリーを外す。 スペアタイヤを外してバッテリーが収まってる黒い金属を外す。 奥に見える緑色がウインカーリレーですな。 ゴムバンド？みたいな…

ってなわけで… 青ベスは１年ぶりにギヤオイル交換✨ 前回はベスパ屋さんの点検時ですな☺️ 18290kmなり💡 前回は17660kmでした。 う〜ん💧 600kmってとこですな💦 まぁ２台あったらこんなもんかなぁ😁 そういえば１ヶ月くらい前に信号待ちでエンジンが止まるってことがあったけど…。 それ以降ないねぇ。 で、ウインカーが後ろ光らなくて前はつくけどチカチカしないやつも…。 今日見たらなくなった😅 ウインカーリレーを交換しようかと思って買ってみたけど…。 とりあえず延期します🎵

涼しくてよき✨ このくらいだと助かるなぁ… 雨ぱらぱら降ってるけど☂️ ふと気づいたけど… 白ベスのギヤオイル交換してなかった💦 多分２年くらい💧笑 ってなわけで本日交換しました😅 2653kmなり❤️ 前回は2115kmだったから… ってか２年で500kmちょい…笑