筑後川昇開橋

筑後川昇開橋 2016年12月18日午後撮影 筑後川昇開橋は、九州最大の河川である筑後川の河口近くにあります。 今回行ったのは、佐賀県側です。（対岸は福岡県大川市） 橋のたもとに「橋の駅」という休憩所兼お土産販売所みたいなところがあり、ここに無料で車を停められます。かなり満車に近い状態でした。 筑後川昇開橋はもともとは鉄道橋でしたが、今は徒歩で渡れるようになっています。 この橋のすごいのは、橋の中央部が可動するようになっていて、船が通行するときは、可動部分が上昇します。 全長507m（可動部24m） 今は、日中は30分おきに上下させているようです。 ちょうど上昇する時間に立ち会うことができまし…

ゾンビランドサガスポット・筑後川昇開橋に寄り道 令和２年秋に駅メモとゾンビランドサガのコラボスタンプラリーがあった。 このときは、通過したＪＲ長崎線の佐賀駅・バルーンさが駅しか取れなかったので、エアロバイクとストリートビューナビでバーチャルラリーをすることにした。 イベントの対象は以下のとおり。 佐賀市では、 佐賀駅 バルーンさが駅 ６５６広場 筑後川昇開橋 に寄り道する。 // リンク ゾンビランドサガスポット・筑後川昇開橋に寄り道 寄り道ルート １月27日 佐賀城跡～筑後川昇開橋 6.8㎞ １月２８日 筑後川昇開橋～６５６広場～佐賀駅～バルーンさが駅 14.3km Twitter 寄り道観…

筑後川昇開橋とは、 旧国鉄佐賀線で筑後川河口付近に架設された東洋一の稼働鉄橋。全長506m。 高さ30mの２つの鉄塔に挟まれた中央部分の可動桁が上昇し、大型船が航行できるようになっています。 現在は、遊歩道として一般に開放されています。 スタンプラリーで頂いたものは下の写真のとおりです。 家族４人で参加したので、クリアファイル4枚、スポンジ、写真、コースターなどをget よくできている軽の移動販売車がありました。 キッチンが充実した木造軽キャンにできそうです。(写真は勝手口側) 晴天に恵まれ30度近い気温のなか。約2.5ｋｍも歩いてのスタンプラリーでした。 最後に、カキ氷とみたらし団子を食して…

佐賀市と合併する前の旧・諸富町(もろどみ-ちょう)で、佐賀市役所諸富支所の隣には、かつて、国鉄佐賀線・諸富駅があったとされる。 国鉄佐賀線・諸富駅跡 / 佐賀県道245号 諸富停車場線（戦力外） 諸富駅は、国鉄佐賀線の佐賀県区間では最も東に位置する駅で、ここを過ぎると、例の筑後川昇開橋を経て福岡県区間に入る。 1935（昭和10）年の開業当時は通勤・通学の足として幅広く利用され、1970年代までは味の素九州工場へ繋がる引き込み線を併設するなど、旧・諸富町の玄関口として広く活用されていた。しかし、国道208号の大川・諸富橋が開通した後は、徐々に自動車交通・輸送にシフトしていき、筑後川昇開橋が単線…

3/14が母の92歳の誕生日 毎年この時期に帰省しています 母に会うのが目的ですが、郵便物の転送手続きやお寺さんへのご挨拶などなど 福岡市内で育った私 今 実家は県南部ですので福岡空港から行ったり佐賀空港から行ったり 福岡空港は航空会社も便数も多いですし観光するにも利便性がいいです 佐賀空港は羽田ー佐賀はANAの５便しかなくただ搭乗目的のみ 有明沿岸道路という無料の自動車専用道路が整備されつつあり距離もこちらのほうが近いかな 今回は佐賀空港から 佐賀空港レンタカー24時間¥1,000キャンペーンを利用して デイサービスに出かけてて日中は母もいないので羽田出発は午後から 佐賀空港から母の施設まで…

週末の自然歩道歩きは、現在の再開地点が京都丹後と山梨の2か所となり、土日の2日の休みだけでは実行が困難になってきた。今回からはすきま時間の有効活用として、日本各地の廃線跡巡りを新企画として採り入れたいと思う。 本日は博多駅から7:51発の鹿児島本線快速に乗り、鳥栖で各駅停車に乗り換えて8:58に瀬高に到着。この駅は国鉄佐賀線の起点となっていた駅。1987年に廃止となった佐賀線は、佐賀駅と瀬高駅までの24.1kmを結んでいた鉄道。筑後川に架かる橋梁は、船舶の通行のために中央の橋桁を上げる昇開橋として有名で、画像では何度も見ていたが、これまで訪問の機会がなかった。今日は筑後川昇開橋と佐賀線の駅の跡…

ずっと飲酒は控えていた。 お正月のお屠蘇は別として。 缶ビール１本飲み干すと、１本では済まなくなるからだ。 それにビールのオツマミも一緒だととっても太るのだ。 私は太りやすい。１年で１４キロの減量に成功したのは 晩ご飯を１８時までに食べ、飲酒をやめたからだ。 食事が１８時以降になる場合は、晩御飯を抜きにした。 すると１ヶ月に１キロちょっとずつ痩せ始めた。 途中長い停滞期もあったが、現在も体重は維持している。 アルコールを飲むと太るということもあるが、昔のことを 思い出し涙が止まらなくなる。泣き上戸かな？ 多くは子供の頃のことを思い出し涙する。 子供のころなぜ自分だけこんな思いをしなければ なら…

今日はちょっと大川まで出かけてまして。 今、帰ってきました。 …コレがまた実りのない遠征でしてｗ そもそもがソファを買い直すかどうするのか問題の真っ最中に、家具の産地として有名な大川にて年に一度のショールーム展示品大放出会があると聞き及びまして。 「試しに申し込んでみるか」 と申し込んでたんですね。 それで招待券をゲットしたワシは、弐号機と一緒に山を超えて（凍結してなかったけど濃霧で何も見えない中、峠を超えました）大川市まで出かけてきたんですよ。 ドライブがてら佐賀平野を右往左往して大川市まで行ったのですが。 初めて筑後川昇開橋を間近に見まして、「うおー！！かっこいい」と感動しました↓ www…

きょうは自動車運転免許更新の日ですが、雪道の運転で疲れたのか、夜中に一度も起きずに朝まで爆睡。 9時に自宅を出発、免許センターまで約10分で到着。 受付後、視力検査や写真撮影、更新費を支払い、交通安全協会費はパスして9時35分には講習会場に座っておりました。 9時40分からの講習は30分で終わり、新しい免許証をもらって自宅に到着したのが10時30分。 休みは有意義に過ごさないとね✌️ 次はキャンピングカーです。 塩カルで汚れた下回りを入念に洗車し、サイドとリア、フロントの汚れを洗い流して、空気の入れ替え、ブラックタンクやグレータンクの清掃後、ボディーカバーをかぶせて次の旅まで安静していただきま…

便名 : リレーかもめ8号日付 : 2023/12/xx区間 : 武雄温泉(08:19)→新鳥栖(08:59)所要時間 : 00:40乗車クラス : 普通車自由席運賃 : 2,990円(嬉野温泉から•クレジットカード決済)運行 : JR九州

概要 アクセス 歴史 施設情報 まとめ 概要 『筑後川昇開橋』は、国鉄佐賀線に存在し筑後川をまたいで福岡県大川市と佐賀県諸富町を結んでいた鉄道用可動式橋梁です 廃線後も保存され、現在は歩道橋として活用されています 重要文化財・機械遺産に指定されています アクセス 福岡県大川市向島地先 佐賀県佐賀市諸富町為重 TEL 0944-87-9919 駐車場 筑後川昇開橋公園駐車場 無料 歴史 1935年（昭和10）5月25日 開通（国鉄佐賀線） 1987年（昭和62）3月27日 廃止 1996年（平成8）4月29日 筑後川昇開橋遊歩道開通 12月26日 国登録文化財 2003年（平成15）5月30日 …

そい！ 今日も今日とて超早起き！マジで死ぬほどしんどい！ けどいい事があった！それは今日手伝ったチームの人が本当にやさしくて気球に乗せてくれた！大会で上空に行けると思っていなかったし、まさか乗れるなんて！って感じでした。空からの景色は本当にきれいで素晴らしいものでした。いい経験。それにしても高いところは怖いですね。脚がすくんで機体から手を離せなかったです。（笑） 本当にきれい幻想的でした 川の上を飛んだ時の１枚。水面に映ってこれは”映え”なのでは めちゃ高く飛んだ時の１枚。スマホ落としそうで怖いです（本音） そのあとは美味しい天ぷら屋さんに行って腹ごしらえをしました。んで昼寝をして、会場を見学…

１５日目の行程は、以前から行きたかった吉野ヶ里遺跡を経て、海岸線を南下して雲仙を目指しました。 道の駅 泗水 → 神龍八大龍王神社 → 吉野ヶ里遺跡 → 筑後川昇開橋 → 大魚神社 宿泊地である「道の駅 泗水」は、孔子のテーマパークである孔子公園に隣接していました。 最初に訪れたのは、「神龍八大龍王神社」です。 竜門ダムのすぐ下にある神社で、祀られている神龍八大龍王神様は宇宙最高の神様とのことです。幸運や金運を招くパワースポットとして有名とのことですが、若干寂れた感じも歪めません。駐車場は無く、路上駐車となりますので注意が必要です。 次に訪れたのは、以前から行きたかった「吉野ヶ里遺跡」です。 …

先週土曜の鷹島ツーリングなどで前回の満タンから240.6Kmの走行していました。リセットしたいので給油。7.04L入ったので燃費は34.17Km/Lでした。 本日は海岸線を走りたいと長崎方面に。道の駅 夕陽が丘そとめを目指します。 筑後川沿いを南下して筑後川昇開橋にやってきました。天気は良くないですが雨は大丈夫そう。 ２０７号線で海岸線を下って海中鳥居にやってきました。 海中鳥居の駐車場に居た２匹のネコ。人が近寄っても逃げることなくナデナデされていました。 そのまま２０７号線を南下。長崎に入った所でフルーツのバス停が何箇所も設置されています。 ドライブ中の女性陣が写真を撮っていました。私もそれ…

5月に入って趣味のイベント参加が増えてるw今回はJR貨物フェスティバル ㏌ 下関ってのに行ってきた。 一日だけのイベントは天気が気になって仕方がない(^^;)毎日朝昼晩と天気予報を見るのが癖になってるw 駅で電車を待ってたら、にちりんシーガイアが通過していったから慌てて一枚w787系は昔は黒いカモメで有名だったけどなぁ～ 久し振りにJRで移動。交流電車の711系だった。 小倉で下関行415系ステンレス車に乗り換え。交直流車だから関門トンネル通過出来る車両だ。 というよりうどん屋のネーミングで爆笑www「ぷらっとぴっと」っておぃおぃｗ 車内が空いてたら関門トンネル入り口からアクションカメラで動画…