ツインカム

こんばんは。 前回、前々回と続いた英国車の集い。 mata1.hatenablog.com mata1.hatenablog.com 今日で最後、あと一回お付き合いください。 イベントは車両展示だけでなく、スワップミートもやってます。 旧い車のパーツ、最近ではインターネット・オークションや、各メーカーのフォーラム内にあるクラシファイド等、探すのに色々な手段がありますが、やはり予期せぬ出会いがあるかもしれないスワップミートというのはワクワクするものです。 こちらのショップの商品陳列台は、、、 ワーゲン・バスでした。 うん、かわいい。 車関係のイベントでは 大抵見かけるミニカー販売。 こちらでも、…

見た目は狼、中身は羊？別に、ココに挙がったクルマ、全部廉価グレードじゃん！何の驚きもないョ！元々、高性能グレード側に、着いてるモノが物々しく着いてるだけの話。イヤ、それでもフロントボンネットのパワーバルジやリヤウイングなど"狼"と言う程スゴい着き方してるのは、インプレッサＷＲＸくらいのモノだ。Ｒ３２スカイラインなんて、ＧＸとＧＴＳ-ｔまで、リヤロゴだけしか違わないョ！シビックだって、タイプＲでなくても前のプレリュードのエンジンを積んでるクルマが７０馬力近く低くても、非力なワケがない。２リッターＶＴＥＣでも、ＳＯＨＣ２リッターでも、トルク的には２０キロ近くでサーキットや高速道路に行かなければそう…

8/4父の形見のレガシィB4の車検を通したと松戸のコバックから連絡があった。 本当は午前中に陸運局手続きを終え、午後はこの車検証を持ち、任意保険加入契約をするため日産ディーラー（東京江戸川）に向かう予定だった。 車検が延びた理由は、試運転したら13〜4年間雨晒しで車を動かしていないため①エンジンランプに異常が出たこと、②給油ランプが満タンにもかかわらず点滅すること、この2つの点検に手間取ったということだった。 レガシィB4は2001年製のしかも放置車両、動かせばどこか悪いところがあちこち出てくるとコバックから言われていた。 それでも復活させたいのでなんとかしてほしいと言った私🤭 認知で寝たきり…

こんにちは。WAAIです。 久々にブログを書きます。 何故かって？ たまに言われるんです。 「WAAIさんのブログ見てロードスター買いました！」って もちろん少し参考にしただけだとは思いますが、それでロードスター乗りが増えるのは非常に嬉しいし、少なからず見てくれる人がいるのが嬉しいんです。 まぁつまりは最近そういうのを聞いて嬉しくてまた書いてるんですけどね笑 入れ替えではなく増車 車を買いました！ ....いや、もらいました笑 色々と縁がありまして譲り受けたのがこのAE104のカローラスプリンターです。 もちろん増車なのでロードスターちゃんは今でも乗ってますよ(^ ^) 詳しい人からは珍しいと…

1980年代前半のレース界では、「市販車ベース」を前提としたレーシングカーが製作され、 Gr.1～4の「ツーリングカー」クラスと、Gr.5の「スーパーシルエット」クラスに分けられた。 日本で流行ったスーパーシルエットは、市販車をベースとしつつ、それとは似て非なる コンセプトで製作されたレースカーで、車体は前後セクションをパイプフレームとしている。 そんな車体に、LZ20B型2.1リッター4気筒ターボをフロントミッドシップ搭載した スカイラインは、元々は4気筒の「RS」をベースとしたレースカーとして、1982年に投入された。 車両製作はノバ・エンジニアリングが、運用は長谷見モータースポーツがそれ…

時代は変わっても田舎の風景とオジサンは変わらない。 趣味の車に乗っているとよく聞かれる質問がある。 自分の場合①いくらするの？②仕事何やってるの？③この車何cc？？の3点が上位。 オジサンはいつの時代も排気量が気になる話。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ハーレー時代もずっと聞かれた何cc 自分は元々はバイクから自動車趣味が始まっている。 国産アメリカンを経てハーレーと乗り継いだ。ハーレーで毎週末あちこちに出かけていたが、出かける先々でいろんなオジサンに毎回同じことを聞かれた。 それがこれなんだ。 『このバイク何ccあるの？…

2022年5月22日（日）に道の駅富士川で開催された、第12回クラシックカーミーティングin山梨で見掛けたクルマの中から数台チョイスして紹介します。 前回のアメリカ車に続いて今回は見学ギャラリーのクルマです。

ホンダレジェンド、ＮＳＸの陰に隠れていたが、このクルマやビガー系も･･･縦置ＦＦ、一体誰が望むと思ったか？ビガー系みたいな直５なら、横置だと幅広くなってしまうが、Ｖ６なら横置でも十分だった。 縦置のＦＦに、一体、何のメリットがあるのか？縦置するなら、ＦＲにすれば、別の顧客を取り込む可能性もあった。 レジェンドはガセだった。 まあ、実質的にこのエンジンのヘッドをＶＴＥＣ付ツインカムにしたのが、ＮＳＸ用だ。専用設計にしたから、コスト的に丸乗りした。別に大したエンジンではない。 今井美樹のドラマ｢意外とシングルガール｣で、藤井フミヤのバラードＣＲＸと並んで、村上弘明がレジェンドのクーペで出て来た。 …

ロータス･ヨーロッパツインカムスペシャル、ロータスの中では最強のエンジンをミドシップ化したクルマだ。ただ、このクルマ、人気なのは、あくまで池沢さとしのマンガ｢サーキットの狼｣があった日本だからだ。やっぱり、ロータス自体の世界的人気を支えていたのは、あくまでスーパー７やエラン。ヨーロッパは独特の構造やデザインが災いして、殆ど見向きされなかった。 池沢さとしの｢サーキットの狼｣でも、全２７巻だったと思うが、ロータス･ヨーロッパは９巻、ライバル早瀬左近や沖田や隼人ピーターソンとの出会いから公道グランプリ、谷田部モータースで修理＆ターボチューンして筑波Ａ級ライセンス模擬レースまでだった。 公道グランプ…

水上のリアル鬼ごっこ 12Ｒ優勝戦 並び順①池田浩二（愛知）15②上平真二（広島）13③山口 剛（広島）11⑥赤岩善生（愛知）16④中野次郎（東京）14⑤柳沢 一（愛知）17 池田が勝った。イン逃げではなく「抜き」での勝利。上平46号機との抜きつ抜かれつのデッドヒートは、長く語り継がれるだろう。 「赤岩がどこまでオラオラ前付けするか？」が戦前の大きな焦点だったが、それなりに激しく動いて４コース奪取（私の希望的推測よりはやや緩かった）。イン池田の助走距離もそれなりに深くなって100ｍ起こしとなったが、これはおそらく池田の想定どおり。９Ｒ後のスタート特訓３本もスタート展示も、池田はすべて100ｍ前…

レビン/トレノやジェミニやノア/ボクシーやアルファード/ベルファイアがＦＦ化で成功？単なるミーハーライターならいざ知らず、モータージャーナリストとしてなら、その見方はおかしくない？ レビン/トレノやジェミニは、あくまで入門車だ。トヨタはＡＥ８６レビン/トレノをワンクッション置いてＦＲ⇒ＦＦ化した。品揃えとして、ＦＦユニットでＲＷＤのクルマは、ＡＷ１１ＭＲ２が存在していた。だから、最初のクルマを選択する上で、あくまで第１に安さがあれば良かった。ＡＥ８６ユーザーが、そのままＡＥ９２に乗り換えたワケではない。ジェミニも然りだ。ＡＥ８６ユーザーは、Ｓ１３シルビアやＳＷ２０ＭＲ２に行ったろうし、奥さん子…

私の大好きな妻のオムライス。 リクエストで晩御飯に作ってもらいました。 何故か食べると落ち着きます。 ハートは、捏造です。 美味しかった〜 ありがとうね。 今日は、午前中に仕入れにも行ったのですが良い物は買えないですね。 最近は、見映えを考えて修復歴無しを探してしまうので安い物が買えないです。無しでも激しくボコボコの車も置きたくないので悩みます。 取り敢えず火曜日に買った車が到着しました。 Ｈ２９年式 アルトのバン。 修復歴無し まだまだ元気な８万キロ。 お安く販売したいので価格は悩みますね。 新しく見えますがもう旧型です。 とうとう動きました。 Ｈ９年式のアルト。 さっきのアルトの２０年前で…