トライアンフ

ランキング参加中バイク 車検の時にオイル交換してから3,000kmくらいしか走っていないのですが、次の１年点検(6月)までにもっと走るぞ！という思いを込めて*1オイル交換を実施しました。 要領は分かっているので、思い立った時に出来るのがセルフオイル交換の良いところ。 新聞紙はマスト 例によって廃油はシュレッダー屑に吸わせます。ドレンの位置が良いので他の部品にかかることなく、むしろクロスカブ110より抜きやすいです。 言われたらちょっと黒いかな～程度 もろちん、ドレンワッシャーは新品を用意しました。今回はディーラーで予め購入しておいた純正品*2を使いました。 左が使い古し、右が新品 フィラーキャ…

このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。 2026年2月4日、立春です 天気が良く、ツーリングには最高だったと思います さて、スクランブラー900の給油記録です 燃費はやや落ちたまま、横ばいです 一年で一番寒いのがこの時期ですし。 スクランブラー900 給油記録

以前、バイクには少しだけ乗っていましたがそのバイクが盗難に遭ってからは10年以上は乗っていませんでした。 しかし、ある時ふとバイクに乗りたいなと思ってからどんどんと乗りたい気持ちが膨らんでいきました。メーカーのホームページを見たり、YouTubeの車両紹介動画観たりといろいろ調べていてとても楽しくなり更に乗りたい気持ちが増していきました。 クラシックな感じのバイクが乗りたいと思い調べていたのですが、残念な事にYAMAHAのSR400はすでに生産が終了していました。しかし、その他の国産メーカーの中にはなかなか自分の乗りたいと思う様なバイクはありませんでした。 そんな時、ハーレーから中免で乗れるバ…

こんばんは。 毎年一度開催される英国車のイベント、Queen's Englishの続きです。 mata1.hatenablog.com 今日はTriumphのセクションを中心にお届けます。 トライアンフもメーカーとしての個性がはっきりとしてますね。 でもって英車だけどイタリアのデザイナーも重用しているのが、英車の中でも独特な雰囲気を醸している理由の一つではないでしょうか。 Heraldは個性的なトライアンフの中でも、またちょっと雰囲気が違いますね。 メーカーとしてロードスター（オープントップ）が多いのですが、ヘラルドはガッチガチの箱車ですね。 コクピットはとってもシンプル。 後ろ姿もなんとなく…

このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。 冬の走行は、グリップヒーターなしでは語れません ということで、スクランブラー900に、グリップヒーターを取り付けました 取り付けたのはD純正ではなく、キジマ製です スクランブラー900に、キジマのグリップヒーターGH07（120㎜）を取り付け 取り付けに関する情報が少なく、構想に時間がかかりましたが、無事完了。 かなり、費用を抑えることができました 以下、その内容をご紹介します ご注意 ・ 正規Ｄの補償が受けられなくなったり、思わぬ不利益が生じるリスクがあります ・ 内容の実施は、くれぐれも自己判断・自己責任でお…

このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。 バイクに、ドラレコなどの電装系パーツを導入する際は、デイトナのDユニットが便利ですね ですが、これにはACC電源が必要で、それをどこから持ってくるかが、毎回の悩みどころです さらに輸入車の場合、下手に電気系を触るとエラーが表示されてしまい、これを解除するための出費を強いられるとう話を多々聞きます 今回、スクランブラー900で、エラーを発生させずにACC電源の取り出しが出来たので、以下にご紹介します スクランブラー900 ACC電源取り出し ご注意 ・ 正規Ｄの補償が受けられなくなったり、思わぬ不利益が生じるリスク…

このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。 2026年1月、カレンダーでは、成人の日を含む三連休です 初日は天気が良く、残り２日は荒れるという予報。 今日のうちに給油しておくことにしました 強風が収まり、夕方は良い日和になりました さて、スクランブラー900の給油記録です 燃費はやや落ちてます ガソリン単価の下落がすごい 助かるなぁ スクランブラー900 燃費