ハンドルバー

最近、自転車のポジションについて深く考えさせられていた。 と言うのも、今年になってから痛めてしまった首のせいでエアロを意識した前傾姿勢が兎にも角にも苦手になってしまったからだ。 それに加えピナレロに乗っている今だからこそ言える事なのだが、前傾を深くしたからと言って巡航速度が上がる訳でもなくペダリングが楽になる訳でもないと知る。 むしろ長い距離を走るならそれが逆効果なのではとさえ思う。 無理な姿勢を維持して走る＝上半身の緊張が続いてリラックスしていない。 これは自転車に限らず、他のスポーツや仕事でも同じ事が言えるのではないでしょうか。 アラフィフみたいな年頃ならともかく、アラ還になった今ハッキリ…

先日、タイヤ交換をしてスッカリと調子良くなった折り畳み自転車なのだが、気持良く通勤しているとまた別な所が気になってしまい本日はそのメンテナンスを。 実は、ハンドルレバーが錆っサビになってしまい見るも無残な姿になっていた。 会社に正式な駐輪場が無いので雨晒しになってしまう事がしばしばあり、ついついと放置してしまった結果がこの有様だ。 基本、雨の日は車で通勤しているのだが仕事中に降る雨にまでは気が回らないから。 そこで、この際だから軽量化を兼ねてカーボン素材にしてしまおうかなんて何度考えた事か、せめてアルミ素材にすれば錆からおさらば出来るのではと。 ロゴ無し自転車 ハンドル mtb カーボン、ライ…

週末少し乗った。30km未満、ほとんどサイクリングロード。 奥さんに連れられて、アイスクリームを食べに。 運河沿いに穏やかに海に向かうルート。海に近い湿地帯ではなんと野生のフラミンゴも観察することができる。（どこに住んでいるんだ、）

お寒いでやんす。

DAHON K3のハンドルバーの要らない部分を切ることにしました。 金ノコで切るのは大変そうだなと思って調べたら、パイプカッターというものがあるということがわかりました。フラットバーハンドルを短く切った人の記事を参考にして、やってみました。 パイプカッターは記事と同じものをアマゾンで購入。これです。 www.fujiwarasangyo-markeweb2.com まずはグリップをはずして切断するところに印をつけます。3.5cm切ることにして、傷をつけました。 本当はハンドルを抜いてどこかに固定してやった方がいいのでしょうが、万力も何もないので、自転車につけたままやってみます。 印を目印にして…