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バカミス
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バカミス

(読書)
【ばかみす】

馬鹿馬鹿しく、笑えるミステリのこと。
詳しい定義は人それぞれ。

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アガサ次郎の推理日記•昨年

御手洗潔のダンス / 島田荘司

御手洗潔のダンス (講談社文庫) 作者:島田荘司 講談社 Amazon 御手洗潔シリーズの５作目です。 短編集はシリーズ２作目ですね。 前の短編集である『御手洗潔の挨拶』がすごく好きだったので、今作もかなり期待していました。 というか、御手洗潔シリーズは全部期待しちゃいますね。 今作も「挨拶」同様に４篇の短編小説が収録されています。 初めに全体の総括をしてしまうと、前半２作はとても面白かったんですが、後半の２作はイマイチでした。 そんなイマイチの中にも面白さが見つかるのが、御手洗潔シリーズの良いところかも知れません。 まぁ、個人的には御手洗シリーズでイマイチな作品ってあまり無いですけどね。 こ…

#推理小説#御手洗潔#島田荘司#御手洗潔のダンス#バカミス

関連ブログ

Arktorous & Company 2•昨日

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２６日㈭深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２６日㈭深夜版】 毎晩２３時台、仕事場からの帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で…

俺だってヒーローになりてえよ•一昨日

【2022年版】#最強のミステリー小説10選をランキングにしてみた

Arktorous & Company 2•一昨日

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２５日㈬深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２５日㈬深夜版】 毎晩２３時台、仕事場からの帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で…

Arktorous & Company 2•3 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２４日㈫深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２４日㈫深夜版】 毎晩２３時台、仕事場からの帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で…

Arktorous & Company 2•4 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２３日㈪深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２３日㈪深夜版】 毎晩２３時台、仕事場からの帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で…

Arktorous & Company 2•7 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２０日㈮深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月２０日㈮深夜版】 毎晩２３時台、仕事場からの帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で…

Arktorous & Company 2•11 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１６日㈪深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１６日㈪深夜版】 毎晩２３時台、仕事場からの帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で…

Arktorous & Company 2•13 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１４日㈯深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１４日㈯深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、信号交差点等での減速時ないし、国道に上る前後と下りる前後ないし、先行車に追いついた時にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体で見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「赤青黄塗色」ないし…

Arktorous & Company 2•14 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１３日㈮深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１３日㈮深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、信号交差点等での減速時ないし、国道に上る前後と下りる前後ないし、先行車に追いついた時にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体で見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「赤青黄塗色」ないし…

Arktorous & Company 2•15 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１２日㈭深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１２日㈭深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、信号交差点等での減速時ないし、国道に上る前後と下りる前後ないし、先行車に追いついた時にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体で見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「赤青黄塗色」ないし…

Arktorous & Company 2•17 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１０日㈫深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月１０日㈫深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、信号交差点等での減速時ないし、国道に上る前後と下りる前後ないし、先行車に追いついた時にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体で見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「赤青黄塗色」ないし…

Arktorous & Company 2•18 日前

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月９日㈪深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年５月９日㈪深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、信号交差点等での減速時ないし、国道に上る前後と下りる前後ないし、先行車に追いついた時にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体で見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「赤青黄塗色」ないし「…

カナタガタリ•21 日前

道枝金田一に挑め！　一足早く「聖恋島殺人事件」を推理する（段階的にネタバレあり）

余談 kimotokanata.hatenablog.com 恐ろしいもので、5月の幕開けに書いた記事から早1週間が経とうとしている。コミックdaysでの「金田一少年の事件簿R」無料期間の終了も迫ってきていた。 またしても【全話無料】スタートです！金田一少年の事件簿Ｒ - さとうふみや/天樹征丸 / 雪鬼伝説殺人事件 第１話 | コミックDAYShttps://t.co/1YS3hPC6RPドラマ化記念の金田一無料まつり、まだまだ続きます。こちら「Ｒ」も1週間限定、5/7まで全話無料キャンペーンを開始しております。ぜひ！— 講談社「コミックDAYS」【毎日無料連載更新中 19誌が定期購読できま…

くらやみお姉さん•25 日前

完全理解！ 密室殺人のひみつ　エドワード・Ｄ・ホックから始める密室ミステリ入門

こんばんは。 くらやみお姉さんです。よろしくお願いします。 よろしく。 〈人物紹介〉 くらやみお姉さん：暗いところにいるお姉さんだよ。 皇帝のかぎ煙草入れくん：くらやみお姉さんが不安定になったときに水族館で購入したペンギンのぬいぐるみ。その時々で手元にある小説の名前をつけられるから、いつも違った名前で呼ばれているんだ。でも自我がないから別に気にしていないよ。 １．〈サム・ホーソーンの事件簿〉を紹介 ２．密室トリック分類の再整理 ３．類別トリック集成（〈サム・ホーソーンの事件簿〉版） ４．人類の進歩と調和 みなさん、密室殺人は好きですか？ うそうそ。冗談です。あらゆる不可能犯罪はミステリの花形。…

Arktorous & Company 2•先月

ーいつもの嫌がらせー【令和４年４月２８日㈭深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和４年４月２８日㈭深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ程度。 かつては国道上以外では１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外において、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。 国道を利用する際でも、国道上では、信号交差点等での減速時ないし、国道に上る前後と下りる前後ないし、先行車に追いついた時にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体で見ても、やはり同じように毎晩平均５台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。 それらほんの５台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「赤青黄塗色」ないし…