プラグ交換

今回「スーパーカブプロ（型式：JA07）」の走行距離が15,000kmを超えたため、プラグを交換しました。 作業時間はたったの10分程度。 この記事では、カブ初心者・メンテ初心者の方向けに、必要な工具やプラグの場所、新旧プラグの比較を写真付きで分かりやすく説明します。 " data-complete="true" data-processed="true" data-sae="" data-copy-service-computed-style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: 400; margin:…

CBRにも乗りましょう 最近、SF1098ばかりでCBRが放置気味。いやいや、CBRも忘れていませんよ、ということで8万キロ到達したのでプラグ交換とオイル交換。定期メンテナンス作業だと、ダントツでタイヤ交換が嫌いでしたが、タイヤ交換に慣れてしまった今としては、プラグ交換が一番嫌いな作業です（笑）まずは、ラジエーターを固定しているボルトを2本外し、ダイレクトイグニッションコイル周辺のコネクタを外し、作業準備完了。これからこの狭い隙間をなんとか利用してプラグを外していきます。 この狭い隙間をなんとか利用してプラグ交換 最初の2本(外側)まではすぐ取れましたが、内側2本になんとか苦戦しながらも取り外…

昨日朝はエンジン始動不能だったバイク(´；ω；`)ｳｯ… 今朝 仕事に行く前にもう一度試したらエンジンはかかりました!(^^)! おそらくプラグではないかと・・・(^^ゞ というのも 過去の故障履歴を見るとプラグは5年ごとに逝き 交換をしている 今年はまさにその年(;´Д｀) 要プラグ交換(# ﾟДﾟ)

moto-shop-tg.hatenablog.com moto-shop-tg.hatenablog.com moto-shop-tg.hatenablog.com moto-shop-tg.hatenablog.com 車検が終わったんので、試乗してきます！ かなりドキドキ(;^ω^) 途中で止まっちゃたらどうしよう( ´艸｀) やはり一筋縄ではいきませんね（笑 途中から、プラグが被ってトルクダウン(-_-;) とりあえずプラグを全交換しまして 再度試乗！！！ なにかあったら面倒くさいのでカウルは外したまま(^^)/ お次は、クラッチレリーズからクラッチオイルが漏れだしました(;^ω^) …

ランキング参加中雑談ランキング参加中バイク こんばんは（￣▽￣） エアクリの掃除とプラグ交換しました（￣▽￣） まずはエアクリ。 取説を読むと、エアクリを掃除するためには、バッテリーを外さないと出来ないと 書かれていました。 ・・・ホント？ バッテリー外さなくても出来る方法があるのでは？？ そう思いつつ開けて見ると・・・ 取説は正しかった（－－； やはりバッテリーは外さないと出来ませんでした（－－； 左の赤四角がバッテリーがあった場所で、右の赤丸がエアエレメントです。 エレメントは案外綺麗でした。とりあえず外して後ろからエアを吹いて綺麗にしました。 取り外した湿式のプレフィルタ。 こちらも外し…

スパークプラグを外したとき、「この焼け具合は正常なの？」「黒くなっているけど交換した方がいい？」と気になることがあります。 スパークプラグは、エンジンの燃焼状態を確認する手がかりになる部品です。焼け色だけで判断するのではなく、電極の摩耗や汚れ、濡れなども一緒に確認することが大切です。 この記事では、実際にAPE50FIから取り外したNGK CR6HSAの状態を紹介しながら、プラグの焼け具合の見方と交換を判断するポイントを整理します。

久しぶり登場しましたFJ1200ちゃんです(^_-)-☆ 最近、ハル君がツーリングに付いてくるようになったので 二人乗りできるバイクをしようしてツーリング行ってるので なかなか出番がありませんでした( ´艸｀) ですが、水曜日に久しぶりにO君にツーリングに誘われましたので ちょっと気になってたいたところを整備していこうと思います(^^)/ まずは、同調チェック♪ 新しい工具を手に入れたので試したかっただけですｗｗｗｗｗｗ （ちょっと狂ってるけど、気にしない気にしないｗ） 本題はコチラ♪ キャブではなく、 まずは、プラグ交換♪ イリジウムプラグから普通のプラグへ（笑 何回もFJのプラグの写真載せ…