リコール対応

我が家の VWゴルフ7(2013) 11年目を迎えたので、車検に出してきました。 9年目の車検はコチラ。 9年目の車検以降も特に故障やトラブルは無く、部品交換もありません。ただ、2速あたりで「コー」といった感じのビビリ音が少し出ていたので、サイドミラーのリコール対応ついでにディーラーで確認してもらうと、DSGの摩耗？によるもので、気になるなら交換だと言われました。それなら乗り換えも検討するか～と思いながら帰宅したのですが、それ以来、その異音が全く無くなりました。ディーラーさん、何か調整してくれたのかな？？？不思議です。本題の車検について、ディーラーさんでも見積もりをもらいましたが、特に重整備の…

ダイハツが6車種19万台超の大規模リコールを発表。 対象車両は、ムーヴ キャンバスやハイゼットなどで、前輪サスペンションのばねが腐食によりパンクの恐れがあるとのことです。 この記事では、リコールの対象車両や不具合の詳細、無償交換対応の具体策を詳しく解説。 さらに、ユーザーが安全を確保するためのアドバイスもお届けします。 お持ちの車両が対象かどうか、ぜひご確認ください！ ダイハツの最新リコール情報と背景 ダイハツの最新リコール情報について、その概要と背景を詳しく解説します。 ① リコールの概要と対象車種 ダイハツ工業は、前輪サスペンションのばねが腐食により折れ、最悪の場合タイヤと接触してパンクの…

ダイハツが、ムーヴキャンバスなど19万台を超える車両に対してリコールを発表しました。緩衝装置の不具合により、走行中に異音が発生し、最悪の場合、走行不能になる恐れがあるとのことです。これは今年8回目のリコールとなり、同社の品質管理体制に改めて疑問が投げかけられています。 AIが見たダイハツのリコール問題、その意味 1. 品質管理体制の不全 今回のリコールは、ダイハツの品質管理体制に深刻な問題があることを示唆しています。 設計段階での見落とし: 緩衝装置の設計段階で、不具合が発生する可能性を見抜けなかった。 製造過程での検査不足: 製造過程において、不具合品が混入してしまった。 顧客からの情報収集…

ダイハツ工業は2024年12月、2016年から2018年に製造された「ムーヴキャンバス」や「ハイゼット」などを含む19万台以上の車両について、フロントサスペンションの不具合によるリコールを発表しました。この問題は、特に安全性に影響を与える重大なリスクを含んでおり、消費者にとっても企業にとっても見過ごせない事態となっています。 本記事では、リコールの詳細、不具合の原因や影響、さらに消費者と企業へのインパクトについて掘り下げていきます。今回のリコール対象車両を所有している方にとって、今後取るべき行動も明らかにします。 ダイハツムーブキャンバスリコール問題 広告の下に記事の続きがあります。ペコリ A…

そういえば、ニダボにETC付けたの記事にしてなかった。 助成金開始早々、半年点検と合わせてETC導入。 高速が楽に走れるようになったので、筑波サーキット行くのにも便利！ 気ままに首都高ツーリングもできるようになっています。 ETC取り付けの同時期、ニダボさんのリコールが発表され、こちらの対応もしてきた。 そんなメンテ後、今回の内容です。 オイル交換の頻度は3000km or 半年で行っています。 初回1000kmでフィルターも交換。 4000kmのときに2回目の交換。 今回、若干7000kmに届いていないが、半年経過したので、フィルターと合わせて交換に向かう。 作業的にすぐ終わるだろうと思った…

コンタクトレンズの販売において、ロット番号の管理は法律で義務付けられています。しかし、中小規模の店舗では、手書きのノートやExcelシートなど、アナログな方法で管理しているケースが少なくありません。これでは、データの入力ミスや紛失のリスクが高く、万が一のリコール発生時に迅速に対応できないという問題があります。 そこで、今回はGoogleスプレッドシートとAppSheetというツールを活用し、誰でも簡単に使えるコンタクトレンズのロット番号管理システムを自作する方法をご紹介します。 なぜロット番号管理が大切なのか？ 消費者保護: ロット番号は、製品の製造ロットを特定する重要な情報です。万が一、製品…

リコール対応として返金でもフレーム交換でもなく、deltecケーブルを店舗で追加する対応とあるので、ケーブル追加するにしても前はヘッドパーツの下として後ろ側はBB付近に穴でも開けるのかと思ったら、add on deltecというパーツが既に存在しているのだった。 これを見ると後ろ側はBB左軸に挟む方式になっていて、まあここなら強度的には足りるけどケーブルが斜めに張るのが微妙。しかし効果は期待できそう。 あとこのadd onなら別にdahon専用ではないので、例えばternのvergeとかにも付けれそうであり、他メーカー品でも中折れ式の折り畳み自転車を買う際に店舗でdeltec追加してくれるサー…

納車の日が決まってまだまだ先だなあと思っていたのに時間は着実にすぎるもので、納車の日がやってきました。 ホンダのGB350というバイクです。 バイクにまた乗ろうと思ってから駐車場のあてがついたらと思っていたところこれがひょんなことから都合がついたのが今年の８月。その前からどのバイクがいいか昔ほしかったバイクを中古で買うか、今売っているものから気に入ったのがあればそちらにするか、など考えを巡らせていた。 バイク乗りの同僚にもちょっと話を振ってみたりもして考えた。 そしてお盆休みに決めたのが GB350。 ただ、ホンダドリームに行ってみるとずいぶん出荷が止まっていてバックオーダーが自分の前に５人い…

ラパンのヘッドライトのリコール対応。 簡単に言うと部品の不具合でHIDヘッドライトが点灯しなくなってしまう事がある…という事です。 メーカーにおけるリコールの改善対策ですが当店でも無料で対応可能です。 事前に対象車両かどうか確認させていただき、対象車であれば部品を取り寄せて交換作業となります。 メーカーへ申請が必要なので、ご来店後して即交換対応は出来ません。 ライトの裏側からバルブとソケットを対応品に交換します。 取り替えた部品はこちら。 15〜20分ほどで終わるのでお待ちの間に作業可能です。 まだ対策が終わって無い方はお気軽にお問い合わせください。 ハスラーも対象になってますよ。 ご自身の車…

愛車のマジェスティがもろにリコール症状を発症したので、ディーラーであるYSPに持ち込みました。 症状はフューエルポンプの不具合で、熱を持つと動かなくなり、エンジンがかからなくなります… 出先でなると最悪です。 あと、メインスイッチの電源ON/OFFが効き辛く、非常にイライラする症状。 これはリコールにはなっていませんが、ネットでは結構同じ不具合が発生しているので、個人的にはリコール対応してもらいたいくらい。 どこぞのバイク屋さんが「メインハーネスを交換で直る」みたいなことを書いていたけど、メインスイッチの不具合だけでメインハーネス？非常に疑問です。 他にも何らかの不具合が出てるなら無くもないか…

ここのところクランクネタばかりで申し訳ないが、DURA-ACEを手に入れた今だからこそULTEGRAや105との違いを考察したくてたまらないのである。 そこで今回はクロスバイクにFC-R8100の52Tを取り付けてみた次第。 事の発端はスライド移植の際にFC-08（FC-R8000のリコール対応品）のアウターチェーンリングとFC-R8100のアウターチェーンリングを見比べていたところ如何やら同じ物なのではと疑惑の念を抱いていた。 細かく採寸してみても同じ数値にしかならず、これって塗装とULTEGRAのロゴ、そして12Sか11Sの印刷が違うだけなのでは？ 因みにFC-08のインナーリングにはハッ…

ワーゲンのドイツ工場を閉鎖するって？ほんとなの？中国にシフトするらしいけど。まあ、日本だって、国内生産じゃなく、タイあたりで生産してる車を販売するようになったけどさ。ディーラーも大変そうだよ。整備士が足りないって。いや、整備士が足りないのか、リコール対応で手一杯なのかって疑問もあるけどさ。8月に半年点検の予定だったのに、無理だって。いや、無理だった。そして9月もどうなるの？そりゃね、普通に車を利用している方って、仕事が休みな土日に点検したいよね。ディーラーだって、土日に対応できるように、平日に連休入れて、土日はオープンだもの。その土日に点検やら車検やらリコール対応なんぞが入ってしまうと、そりゃ…