七戸十和田

東北新幹線が好き

ああ～ 乗りたいなあ、新幹線。 乗りたいなあ…。（しみじみ） 七戸十和田－新青森間でいいから、乗りたいなあ…。（1駅） そのくらいもう、新型コロナウイルスの影響でどこにも行っていなくて、もうね、新幹線に乗ってどこかに行きたい気持ちでいっぱいです。 この前、新青森までの開業10周年だったじゃないですか。 10年前は、ちょうどそのタイミングで東京に行っていたのになあ～。 行き（金曜）は野辺地から特急で、帰り（月曜）は東北新幹線で七戸十和田へ。 駅が違うので、往復割引が効かなくってね…。 お高かった…。 そんな思い出もありますけれども。 どっか行きたいですね…。どうにもこうにも…。

線路は続くよ

奥州街道（国道4号）に沿って広がる七戸町には鉄道がなかった。 鉄道敷設計画に対して当時の地元民は、悪風俗や疫病が持ち込まれたり、煤煙・騒音・振動で畜産や農業に害が出るといった風評におびえて猛反対したらしい。現東北線は、より辺鄙な海沿いを廻り1891年に青森駅が開業した。鉄道がないことで遅れをとり、多くの不便を強いられた人々は新幹線計画に先んじて誘致運動を展開した結果、2010年12月4回東北新幹線開通と同時に念願の「七戸十和田」駅の開業を迎えた。一方「南部縦貫鉄道」は、七戸・野辺地間20.9Kmを結び1962年に開通した私鉄。 開業時からの資金難で会社更生法適用や、十勝沖地震による被害で全線不…

あおもりの農林水産業を体感するバスツアー

去る10月30日（金）、環境公共学会主催の「あおもりの農林水産業を体感するバスツアー」が三沢市や東北町で開催されたので、その様子をご紹介します。今回のバスツアーには県内各地から１５名の応募がありましたが、数日前に２名キャンセルの連絡があり、最終的には１３名の参加者となりました。 これまで、平成24年度からあおもり農村整備広報委員会主催による「食と農を体感するバスツアー」や「世界かんがい施設遺産を巡るバスツアー」を実施してきましたが、環境公共学会主催で、本県農林水産部の公共事業関係課全ての取組を紹介するバスツアーは今回が初めてとなります。 大型バスでＪＲ七戸十和田駅を９時に出発した後、バスの中で…

小さな旅ホリデーパスで行く南東北の旅　前編

昨日、10月中までは平日も使えるという小さな旅ホリデーパスを使って 福島県は郡山市までぶらっと一人旅をしてきました。 jr-sendai.com 理由としては、 ・仕事もしていない(来月から職業訓練に行こうとしている)ため、外に出歩くことがかなり少なくなり、ますます暗い性格になっていった ・外に出ても仙台駅付近は見慣れた光景なので、たまには全く違う景色を見に行きたかった といったところです。 今回は 東仙台駅から郡山駅までです。 では、その写真をどうぞ。 ※もちろん三密は避けました。通勤時間にブチ当たった２本の電車を除けば。

［トラごんのトラベル帖］大間のマグロを食べに行く時に、オススメの行き方！！

こんにちは、トラごんです。 今回は大間のマグロを食べにいく時の裏ワザ、函館からアクセスする方法をお伝えします！！ やっぱり一度は食べたい大間のマグロ！ でも、めちゃめちゃアクセスが悪いんですよね、、笑笑（以下地図参照） 青森県、というか本州の最北端にあるので、 県内からだと新幹線で八戸、七戸十和田、新青森駅から、もしくは飛行機で三沢、青森空港からになりますが、1番近い三沢空港からでも2時間半くらいかかります笑。 電車なら、JR大湊線の下北駅からバスですね。これもめっちゃ時間かかりますし、本数があんまりないんですよね。まぁ、旅情はたっぷりですが。 そこで、以下の地図を見てほしいんです！ そう、 …

第440話　1989年南部縦貫：赤字が創るメルヘンの世界（その４）

今回は、南部縦貫鉄道の午後の列車撮影です。午後は３往復運行されましたが、最後の3往復目は季節によっては日没で撮影で来ません。GW頃は微妙な時期です。 １．キハ102 （七戸～森田牧場前：1989年5月） 午後も、七戸から森田牧場方面に歩きながらの撮影です。午後は陽の向きも変わり、午前中と同じ場所でも違った景色の撮影が楽しめました。 軌道敷には野花が咲き、山桜も満開です。メルヘンと言うよりも、眠気をそそります。 ２．キハ102 （七戸～森田牧場前：1989年5月） ちょうど子供の日が近く、沿線には鯉のぼりも登場です。しかし人っ子一人いません。貨物列車もなくなり、並行する路線バスは倍以上の運転本数…

秋の観光列車情報：在来線中心の特集　第一部

秋の乗り放題キップ 秋の乗り放題キップが発売される。 秋の乗り放題パス 発売期間 2020年9月12日〜10月23日 利用期間 2020年10月3日〜10月25日 有効期間 連続する3日間 価格 7,850円（こども3,920円） 参照 秋の乗り放題パス｜JR北海道のおトクなきっぷ 秋には各ＪＲで臨時列車が運行される。 それぞれ列車がどこからどこまで走っているかその路線を地図に落としてみた。 注意８月下旬ころの資料です。新型コロナウィルスの影響で運休される場合があります。事前に各鉄道会社に時刻等ご確認ください。 まずは北海道 アルファベットは表の中先頭にある地図記号 ＪＲ北海道 秋の観光列車 …

残燃料がなくなってくると点灯し注意を促すのが燃料警告灯です。では、この燃料警告灯が点灯したら、具体的にはどのくらい燃料が残っていて、どのくらい走行できるのでしょうか。https://t.co/KCFtYK3Pdi#役立ち情報 #くるまのニュース— くるまのニュース (@kuruma_newsjp) 2020年9月10日 黄色・オレンジは「即運転をストップしなければならないほどではないが速やかな対応が求められる状態」、走行中になにもしなくても赤色の警告灯が点灯した場合は「直ちに運転をやめ、安全な場所に停めて確認をしなければならない状態」を示す警告表示です。 ではこの燃料警告灯が点灯したとき、燃料…

青森をぐるぐるしてきた(1)

過去記事の一覧はこちら。 記事一覧 - Baggage Claim 2018年のGWに青森を堪能しに行った旅行。 ツレは案内役とヘビースリーパーで、猛烈な過酷さから2年たった今でも思い出話に花が咲く。 Day1 GW初日、観光客でにぎわうオリックスレンタカーでプリウスを借用。 早速48号を越えて山形入り。 13号を北進し、新庄から最上川に沿って日本海沿いへ。 ぼちぼちと道の駅に寄りつつ、ひたすら北上する。 秋田に入ってすぐの道の駅きさかたでは、展望台があり日本海を一望することができる。 あいにくの天気。 さらに北上し、秋田市にある道の駅あきた港に寄り道。 ここにはセリオンと呼ばれるさらに高い展…

野辺地駅

青い森鉄道の野辺地駅です。写真は青森駅に向かって走りだした列車です。 改めてここの駅を見てみると、本当に広いなあーって感じます。 2010年まではJR東北本線の特急が必ず停車する駅として、またJR大湊線への乗り継ぎ駅でもあり、また2000年初頭までは南部縦貫鉄道の始発駅としてかなり大きな規模の駅でした。 その規模を考えると、いま701系の車両が走っていくこの姿は、かつての6両編成の特急が走っていたことを考えても本当に寂しいもので。。 新幹線の利用者は七戸十和田駅や八戸駅に直接向かっている状況を考えると、これから先、野辺地駅はどうなっていくんだろう、、とちょっとしみじみ思ってしまいます。いつまで…

道の駅巡り2020 〜 浅虫水族館の主張とイギリスパンと上北エリア制覇

今日は十和田市から出発です。 十和田市にある道の駅、そして周辺の道の駅に行くことにしました。 最初に向かったのが道の駅「奥入瀬」 道の駅に入るために道路を左折すると、後続の車の多くはそのまままっすぐ直進していきました。このまま奥入瀬渓流を通って十和田湖観光でもするのかな？とか思ったりしました。。それもありですね。w 外に出るとふと看板が目につきました。 何の看板かというと、「青森県観光マップ」とのこと。 どんなところが載っているんだろうー？と思って見てみました。 浅虫水族館の主張が激しすぎて他の観光地がわかりませんwっていうか本当に他の観光地ってどこよ？ってなってもおかしくはないかもw そして…