万世大路

今年のボタラバスノーシューは万世大路の氷柱を見に行きます。って言われて、はーい！と言ったはいいものの、万世大路（ばんせたいろ）ってなんでしょね～？ まず初日に行ったのは万世大路・二ツ小屋隧道 いつものことだけど、行ってみて初めて納得～(⌒∇⌒)！ 福島～米沢間の山越えの道は大変なんですよね。 明治以前、福島～米沢間の往来は、米沢街道(板谷峠越え)が主でしたが、道幅は狭く急勾配の連続で、とくに冬期間は積雪も多く大変だったのです。→ふむふむ、さもありなん！何度も福島、米沢に行っているとよくわかります。 そこで明治9年、初の山形県知事の三島通庸(みしまみちつね)が、「栗子峠道」の新道計画を立案。 1…

先日冬の万世大路に氷柱を見に行ってきました。 前情報だと雪が物凄いとか、氷柱がかなり大きく育っているとかいないとか これは写真を撮るチャンス！ということで先日修理から帰ってきたペンDを携えつついつもの如くかんじきを履いて向かってみることにします。 最初から1.5メートルほどの段差がお出迎え 段差をよいしょと乗り越えたら雪山冒険のはじまりはじまり かんじきの効果と一応踏み跡があるので辿っていけば簡単だろうななんて思っていたら… はい、踏み跡が古い所に出ちゃいました。 新雪なのでズブズブと沈みこんでなかなか進めません きつい坂をのぼり切った先に二ツ小屋隧道に到着 装備を一旦置いて中にお邪魔しましょ…

あまり近づきすぎないようにすることにしました 砕け床に落ちた氷柱がいい感じ 振り返って撮影 そろそろ帰りましょう… 一緒に行った装備一式と記念撮影 元スキー場だったなごりのリフト 後は元来た道を下って帰るだけ 夏用の道とは違うルートで登れる 真冬の二ツ小屋隧道とても幻想的な風景でした… この季節に行かれる方は装備を万全にして向かってみて下さい 暗く凍り付く隧道にただ独り水音が響く空間をぜひ… 雪山遊びをしようの巻 完 余談 かんじきくん おつかれさん かんじきや雪道装備をもっと使いたくてしょうがなくなってしまった （事故の元かなぁとは思うんですけど） とりあえず近所の山の林道散策にまたかんじき…

中にお邪魔すると水音しか聞こえなくなる 砕けた氷柱 隧道に空いた穴から垂れた水が凍りついてますね 静かな空間にただ一人… 奥に目を向けてみると… まるでカーテンのような氷柱 この一本だけ単独で生えてました 一本だたらか何か？ 足に見えてしまいますな

登り始めはややフラットな雪 凍りかけで足はあまり沈みませんでした 埋もれるジムニー（万世大路の管理用みたい） 登山道を示すピンクの目印が有り難い 時々休憩して地図を確認する 使用したのはDPZ(デイリーポータルZ)でお馴染みの松本氏作のジオグラフィカという地図アプリ ものすごく便利… https://geographica.biz https://dailyportalz.jp/writer/kijilist/170 そんなこんなで段々と傾斜がきつくなってきましたので待望のかんじきを装着 なるほど足が沈み込む感じがしないし短時間ならダッシュもできるしいい感じですな

以前から準備を進めていた雪山遊びをしてきました。 して場所はというと…？ 万世大路福島側でございます 冬季限定のとんでもないサイズの氷柱を見に行くことにしました。 国道13号線を福島県飯坂方面から米沢に向かうと雪がとんでもない高さになってくる 雪国ですなぁ〜 栗子トンネル前で車を止めいざ山中へ！ 先日購入したスパイクを装備してザックにはやはりこの間購入したかんじきが入ってます

大平集落跡を抜けるとだんだん勾配がきつくなってくる 隧道の気配 栗子隧道（福島側）到着 はやる気持ちをおさえつつ慎重に近づく 排水のための溝が掘ってありました 中を覗いてみると… 山さいがねがで見た状態とは様子が変わってますね マドハンド（泥手）が出てきそうなぬかるみ http://yamaiga.com/road/bansei/main13.html ↑平沼さんが訪れた当時２００３年はかなり荒廃していた様子 中も堪能したかったがあまりにもぬかるみが酷いので断念 外に出て隧道脇に作られた排水路がまだ機能していることに驚く いい隧道 栗子隧道、いい所でした… 明治時代に中央分水嶺を抜く工事はどん…