乗鞍ヒルクライム

本日もご覧いただき、ありがとうございます。 8月31日の乗鞍ヒルクライムの前々日。 夜練をしたあとに本番に備えて少しでも軽くしようと余計なものを取り外し、チェーンも軽くお掃除、注油しました。 念のためにタイヤもチェックしてみると... フロントタイヤの接地面にこんなクラックが😳 外してみるとこんなふうに下のワイヤベルトが覗いています。 他にも数か所に似たようなクラックがあります。 これは危ない。 フロントなのでバーストしたら転倒は免れない。 それがもし乗鞍の下りで起こったりしたら、自分だけならともかく、他の人を巻き込む大きな事故になりかねないので問答無用で交換です。 アララと思ったのは、今回ク…

10月のレースに向け、トレーニングの一環として乗鞍に参加。 美味しい食事と温泉に重きを置いているのは今年も同じ。 天気 参加者内訳 リザルト タイムライン 補給食 装備 コース 結果考察 スタートからCP1（三本滝） CP1からCP2（位ヶ原山荘） CP2からゴール 使用機材 走行データ 次回に向けた改善点 天気 起きたら肌寒い。けど日がでてくると暖かく感じるベストコンディション。 参加者内訳 40年の歴史を感じる参加者内訳 リザルト 一般男子 Fクラス 32位 申し込み時に打ち間違えたようで、ゼッケンで検索したとき「誰？」って感じだった。 タイムライン 4:00 起床しすぐに食事 5:00 …

いよいよ「第４０回乗鞍ヒルクライム」レース当日なのであります。 norikura-hc.com 改めて「乗鞍ヒルクライム」を紹介いたしますと、「乗鞍観光センター」前をスタートして「乗鞍エコーライン」をひたすら上り、約２０.５ｋｍ、平均勾配約６.１％のコースを、フィニッシュ地点であります「長野／岐阜県境 (標高２,７２０ｍ)」を目指す、国内屈指、国内最高所を走る「ヒルクライム・レース」なのであります。 自己記録更新を狙いたいのでありますが、先日の試走(記事)の記録いないであれば良しとするか。そんな「ぬるい」気持ちで挑みました。(ほぼ「楽しむ」モード) ～ 目 次 ～ 車中泊・起床 スタート前待機…

８月３１日(日)に開催される、「第４０回乗鞍ヒルクライム」に出走するべく、前日受付のため、乗鞍高原にやってまいりました。 norikura-hc.com ～ 目 次 ～ 乗鞍高原に到着 前日受付 前日のヒルトレ 車中泊

今日は身体が重かった。😩 いやあ、今日がレース本番だったら惨敗だわ！！ 私の職場は10階。🏢 ここを毎日階段で上がります。 社食は2階にありますが昼食時も階段で往復します。 トイレに行く時はわざと2階のトイレまで階段で往復するようにしてます。 もう、こんな習慣を10年以上続けています。 すると、結構その日の体調が分かったりするんですよ。 小走りで階段を上がっても息が切れない日もあれば、 今日のように脚が重くて息も切れる日もあります。 今日の不調の原因はなんですかね？🤔 まあ、絶対に影響しているのは昨晩の飲酒。 でもビール1缶とワイン3杯なんで、飲み過ぎた感はないんですけどね・・・。 この飲酒＋…

TH69です。 事故とか色々あって走れてなかった乗鞍ヒルクライムのコースを3年振りに登ってきました。 乗鞍高原から乗鞍エコーライン(県道84号)を最高高度2716mの岐阜県県境まで登る、距離が約20kmで標高差が約1300mのヒルクライムコースとなります。 乗鞍観光センター駐車場を出発です！「行ってきま～す」 位ヶ原山荘辺りまではずっと曇り空でしたが、森林限界を超えたら晴れ間が見えてきました。 さっきまでの曇り空が嘘のように乗鞍岳がくっきり見えてきました。 大雪渓も見えてきました。 筋肉痛はありましたが、頑張って来てよかったです。 標高2716mの県境ゲートに到着です。前半かなり苦しみましたが…

本日は「ヒルトレ」の一環として、約１か月後の、８月３１日に開催されます、「乗鞍ヒルクライム」のコースであります、「乗鞍エコーライン」にて試走をしてまいりました。 会社の元先輩と、そのお仲間パイセンからのお誘いを受け、ありがたく同行させていただいたのであります。 集合・準備 登坂・ふりかえり 結果・ゴール後