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１１月１４日の出来事
令和２年１１月１４日（土）、１１：００から、オンラインDMM英会話で、「ガイアナ」の女性と２５分間、話しました。もちろん、ガイアナの人と話すのは、生まれて初めてでした。 いろんな国の人と話すと、何が話題になるか予測が付かないので、ワクワクですね。 午後は、家内と一緒に、佐伯散策をしました。この日は、歩数が１２.０００歩近くもありました。 足で歩く歩く歩くって感じで歩き、佐伯駅から５分ほど北側になる「KOYAMA」でランチを摂った後に、濃霞山の近くまで行き、そこをUターンして、どんどん歩いて、臼坪の方まで行き、線路を越えて、同級生のI君の住む家まで行って、彼の「雨月庵」をじっくりと拝見して、しば…
ネットで話題
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みんなの九州きっぷ（全九州版）
www.jrkyushu.co.jp きっぷの概要 北部九州版 全九州版 きっぷの券面 九州一周の旅、始まる……！ きっぷの概要 北部九州版 利用人数：1人～ 発売期間：利用開始日の3日前までにJR九州のネット予約サービスか、JR西日本のe5489で手配。 利用期間：指定日から連続する土日2日間 利用可能範囲：鹿児島本線・宇土駅以北、三角線、日豊本線・佐伯駅以北 おねだん：5,000円 新幹線・在来線特急の自由席：○（無制限） 新幹線・在来線特急の指定席：☆（最大6回まで指定可能） その他：アミュプラザで利用できる商品券・特定施設の割引あり。 全九州版 利用人数：1人～ 発売期間：利用開始日の…
JR九州の乗り放題きっぷを利用して九州のご当地ラーメンを食らい尽くしてきた
1日目 11：00 鹿児島県枕崎市 おはようございます。現在の時刻は午前11時、曇り空。いま僕は鹿児島県枕崎市にきています。ここ枕崎駅は本土最南端の終着・始発駅ということで、まさに南の果てといった雰囲気がムンムンに漂っているわけなのです。 さすが最南端の終着駅ということで、駅にはそういった最南端を誇示する看板がたくさんあります。駅舎も最近になって建てられたのか、妙に綺麗です。ちなみに無人駅です。 ここから最北端の稚内駅までいくと3099.5kmある、みたいな看板もあります。まさかそんなヤツいないと思いますが、例えば青春18きっぷなどでここから稚内まで行ったらなかなか大変そうです。 さて、どうし…
国内最長距離＆最長時間の昼行特急「にちりんシーガイア24号」全区間乗車！ みんなの九州きっぷグランドフィナーレ【2020-09九州11】
みなさんこんにちは！ わたかわです。 今回は2020年9月の九州一周旅行第11弾記事ということで、タイトルにもある通り特急〔にちりんシーガイア24号〕の旅の様子をご紹介していきます。 前回は田吉駅で途中下車をしながら宮崎空港駅までやってきたので、その様子は以下のリンクから是非ご覧ください！ watakawa.hatenablog.com 3日目 2020年9月13日（日）④ 地方空港にも関わらず鉄道が乗り入れる珍しい「宮崎空港駅」にやってきました。 ターミナルビルと直結した高架駅 新型コロナ禍での旅行需要喚起を目的とした破格の企画乗車券「みんなの九州きっぷ」を使い、土日2日間で九州7県をすべて…
九州一周一人旅総集編(2日目)
前回までのあらすじ 大分の人々のキャラの濃さに翻弄されつつも、無事宿泊先である快活CLUBに夜を明かし、旅の初日を終えた僕。次の目的は大分観光だが・・・？ 起床。時間は朝の5時半。 快活CLUBはずっと明るい。まるで夜通し宴会でもしているみたいだ。忘れずに荷物をまとめる。貴重品に関しては各部屋に金庫があるので助かるのだが、部屋の上方に設置してあるので部屋を跨いで盗られないか心配になってくる。貴重品の管理は、旅の中でもトップクラスに気を張るものだ。この先も気を付けていこう。 昨晩の受付の女の子に代金を払い、朝の街へと繰り出す。 商店街。誰もいない。 とりあえず大分駅へと戻る。 朝陽が凄まじい。ム…
日豊本線(鹿児島中央→別府)鈍行乗車録(学生最後の九州一周⑤)
前回の続きです。 shuttle.hatenablog.com 〈目次〉 鹿児島市内散策 鹿児島中央→宮﨑(データイム4時間間隔) 日豊本線@南宮崎-宮﨑 宮﨑→延岡 延岡→佐伯(普通列車1日2本区間) 佐伯→別府 鹿児島市内散策 人吉から高速バスで一気にワープして鹿児島市内に到達したところからスタートします。ここでは昼食と名物の白くまを堪能。 堪能したのは半分くらい。後半はというと完全に作業と化してました笑 500ボトルと比較してもこのサイズ。1人で食う量じゃねぇんだよなぁ…。個人的には白くま大好物ですしわざわざ食べたくて来たので念願かなった感じだったのですが、一生分食った気分。とっても美味…
九州最東端鶴御崎
シリーズ 灯台慕情 （写真１ 高台から遠望した鶴御崎と鶴御埼灯台） 豊後水道の入り口 太平洋から瀬戸内海を目指して九州東岸を北上してくると、鶴御崎（つるみさき）は豊後水道の入り口にあたる。豊予海峡は大きくは豊後水道に含まれるが、このあたりはすでに豊予海峡とは言わないのかもしれない。大分県佐伯市所在。 逆に、瀬戸内海から太平洋に出ようとすると、関崎で豊予海峡を通り、臼杵湾、津久見湾を経て佐伯湾に至り豊後水道を抜ける。 なお、日本の灯台の歴史で重要な位置づけにある水ノ子島灯台は鶴御崎の沖合、豊後水道上にある。 鶴御崎への最寄り駅は日豊本線の佐伯駅となるが、公共交通機関はないし、自動車で約１時間もか…
にちりんシーガイア20号乗車記。（宮崎15:35→小倉20:06）特急列車日本縦断3
本記事は下に添付の記事のつづきです。 www.nishiuraexp.com 鹿児島中央駅から在来線特急と東北・北海道新幹線「はやぶさ号」を利用して札幌を目指す特急列車日本縦断旅行をしています。 鹿児島中央駅から特急「きりしま10号」で到着した宮崎駅。 宮崎駅からは宮崎空港発博多行のロングラン特急にちりんシーガイア20号に乗り継いで小倉へ向かいます。 にちりんシーガイア20号の宮崎駅発車は15:35。 宮崎空港駅から到着した「にちりんシーガイア20号」。 783系5両編成での運転です。 783系は1988年にJR発足後全国初の新型特急車両としてデビューした車両で、 様々な新しいこころみが取り入…
都知事さん、場中に要らん事を言わんでくれ〜❗❗
13:40更新〜❗❗ 3:30から7:50の睡眠でした。 深夜0:00前の2時間は結構雨が降って新潟市も大雨警報 が発令されてたわ。 朝ドラ再見て、朝風呂→朝食そして東京市場に突入。 今日はどうなるのか❓読めなかったが日経平均株価は 下落も持ち株は銀行株と空運・鉄道株が反撃し意外高 でビックリしたわ😱。 前場はプラス40万円超えていい気持ちで終わる。 ずっと布団の上生活でした。 で、雨も小降りになり徘徊開始。 郵便局経由の田上方面途中折り返しの4.6キロを歩き また風呂の中だす。またカタツムリも結構歩いて ました。それと今日は来年デビュー？千葉支社の ローカル用の新車E123系の試運転してるよ…
日本で良かった！
令和２年６月２４日（水）、１８：００過ぎに家を出て、家内と一緒に、「BAL」で夕食を摂りました。自宅からBALまで、歩いて２０分、自宅から佐伯駅まで、歩いて、同じく２０分・・・延岡に住んでいた時に、「コッコロ」と言うイタリアレストランにしばしば行っていましたが、その時も、同じく２０分程、掛かっていました。家内に言わせると、ちょうどいい運動量とのことですが・・・年金生活者になって、２０分の距離が遠いと思わなくなり、タクシーを使うことも、少なくなりました。雨が降っても、傘差して、少し濡れながらも、元気に歩いています。 で、BALで、食事を終えて、その前のスーパーの入口に立って、正に、中に入ろうとし…
宮崎市に１泊
令和２年６月１０日（水）午前中、宮崎市に、電車で、家内と一緒に行きました。まだ、延岡市から引っ越して、まる１ヵ月も経っていないのに、宮崎県、久し振りに行ったって感じになりました。電車内、まだ、乗客、少ないです。佐伯駅で乗る時も、帰りに佐伯駅で降りる時も、私達二人だけでしたが・・・。 佐伯駅を出発して、宮崎駅に着き、いつもの店「らくい」に行き、チキン南蛮定食を食べました（←超美味しい！）。店の中も、いつもよりは、少なく、いつも利用している「サラダバー」も、中止になっていました。 翌日、（県病院での）用事を午前中に済ませて、再び、１１：３５の特急で帰りました。 片道２時間余掛かるのに、行きも帰りも…
青春 18 切符 ブログ
馬鹿らしいから青春18きっぷという5枚つづりで約 円. JRなら1日どれだけ乗っても降りても約 円のお得な切符. を使って毎回帰っています ※例外あり ※期間内限定で乗れます（大学生の長期休暇ごろ） ※すべての年齢の方が使えます 青春18きっぷ 基本の『き』 この切符には年齢制限はありません. まず誤解されがちなことなのですが、 青春18きっぷは『18才でなくとも』使えます。 使えまーす。もっと言ってしまえば青春していないくても使えます。（これを使って青春しよう！ 青春18きっぷ（青春18切符）はjrで購入できるのは5回券のみとなっていますが、金券ショップなら青春18きっぷのレンタル方式をはじ…
日本セメント佐伯工場への引込線
海崎駅に立寄った昭和61年から30数年の月日が流れていた。セメント工場の引込線のことは気にはなっていたが時の流れに飲み込まれてしまっていた。そんな折国土地理院のWEBで海崎駅付近の空中写真を見つけ、駅から工場へ引き込まれた専用線の軌跡を確認することができた。 国土地理院地図・空中写真閲覧サービス MKU656X-C4-11 昭和40(1965)年 臼杵 空中写真と現在の配線、当時の鉄道線路が忠実に描かれた佐伯市住宅地図をもとに駅と専用線の配線を書いてみた。駅構内は下り線山側に側線が敷かれ、セメント工場内は場内の一番奥まで引き込まれていた。 佐伯市史によるとセメント工場は大正15年に操業開始。鉄…
特別なニーズの信頼に関する情報 資料4：特別支援教育の在り方に関する特別委員会における論点整理に向けた主な意見等：文部科学省
関する特別委員会における論点整理に向けた主な意見等 ... そして、その際には児童生徒の障害の重度・重複化の傾向なども踏まえれば、信頼できる情報と正確な知識のもとで特別支援学級も、通常学級も併存的に確保されている制度とすることが必要で ... 特別支援教育 - dokyoi.pref.hokkaido.lg.jp 〇 共生社会の実現に資するための特別支援教育に関する各種情報の収集や資料の作成、 Webページ等による情報の発信・提供を行います。 特別支援教育の充実 文部科学省委託事業 医療的ケア体制整備事業 聴覚障がい乳幼児療育事業 特別養護老人ホーム 花みずき（大分県佐伯市）[ショートステイ(…
片道7分の離島 佐伯湾・大入島の旅
大分県佐伯市の大入島(おおにゅうじま)に行ってきました。佐伯市街からほど近い位置にあり、対岸の日豊本線の車窓からも間近に望むことができます。 市の玄関口・佐伯駅から港までは徒歩10分ほどでアクセスすることができます。島と本土とを繋ぐ航路はいくつかありますが、今回は本数が多く運行距離も短い「大入島観光フェリー」を使いました。石間港まで片道150円、航行時間7分というプチ船旅です。 甲板の大部分は車両甲板で、両側に設けられた旅客用のスペースは病院の待合室のような簡易なもの。 佐伯港側でレンタサイクルを借りられるので、これを使って島を一周することにしました。3時間300円 (1時間延長ごとに100円…
