冠着

長野総合車両センター（工場）に入場していたHB-300系（リゾートビューふるさと）の出場試運転が長野ー聖高原で1往復運転されました。アルクマラッピング無くなり少し寂しい感じがします。また、「リゾートビューふるさと」のロゴマークもありませんでした。 上り試運転 篠ノ井ー稲荷山にて 下り試運転 聖高原ー冠着 ＜その他＞ 2239M 2236M ＜過去記事＞ hyama5071.hatenablog.com ＜動画＞ HB-E300系出場試運転・E353系S117編成臨時回送列車 - YouTube

6月25日～26日にかけて、篠ノ井線の塩尻～西条の開業120周年を記念した「篠ノ井線120周年号」が運行されました。 EF64プッシュプルで12系客車3両を挟む編成とされ、12系の篠ノ井線運行はだいぶ久々の実現となりました。 6月23日、まずはこれに先立ち送り込み回送。 冠着～姨捨にて。 早朝の回送でしたが、なんとか撮影できました。 日の長い時期であったことも幸いでした。 ワイパーの向きは少々残念でしたが、上出来でしょう。 6月25日、本運転1発目は回送から。 羽尾信号場跡より。 いい日差しがあり、青い車体が緑の木々の中に映えますね。 回送ですが、ヘッドマークを掲げて誇らしげに。 続いて、2号…

遅くなりましたがw 明けましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします〜 最近忙しくなかなか投稿できず、すいません… さて、今年の正月恒例のEF64の篠ノ井派出への回送は4重連ではなくただの重連と聞いていたので4年ぶりに1月1日の8087レ(元8467レ)は撮りに行かず、家で寝ていたのでゆっくりした元旦でしたw なので、今年の撮り始めは南松本への返却の8560レになりました。 今年の組成は、 8087レ(南松本→篠ノ井) ←篠ノ井 EF64 1021+EF64 1026 南松本→ (6089レで南松本に来た編成) 8560レ(篠ノ井→南松本) ←南松本 EF64 1026+EF64 1…

冠着山の頂上まで行ってみた。 当日は生憎の空模様で…雨の日に眺望で名高い山に登らなくてもいいのに、無理やり登ってやったわ。麓から見た山頂は雲に覆われていた。まあまあ寒い。 近くの古峠からの景色もこの通り。かなり低い位置に雲がいる。 ここまで人っ子1人いないし、車の音もしない。 登山口のひとつ、鳥居平で車を止めた。 こんな感じの寂しい林道だけど、数年前にクラシックカーのラリーイベントやっていた。ぐねぐね山道を走るあんな車やこんな車…。 上山田ヒストリカGP ヒルクライムコース 全日本ラリーチームが試走！Section 1https://t.co/PsNtHdIlboSection 2... ht…

青春18きっぷで５コース、JR鈍行だけの自分流経路です JR鈍行列車でどこへでも好き勝手に行ける自由さが青春18きっぷの魅力です。 今回は自分のお気に入り定番コースの紹介です。 ポイントは、陽の当たらないローカル区間をコース内に入れることです。 東京出発は７時前後を目安としています。 実際の列車時刻は基本的に略させていただき、コースだけの記載となることをご了承ください。 ◆１回目◆ 目的路線：篠ノ井線と中央線の枝線（辰野－塩尻） 経路：東京－甲府－塩尻－篠ノ井－塩尻－辰野－岡谷－東京 こだわりポイント：中央線は高尾－相模湖で住宅地から山中に入る急変さに驚きます。 初狩駅はかつてのスイッチバック…

(坂北) - 聖高原 - (冠着) (訪問日: 2022/10/14) 明科から峠を越えて坂北駅まで下ってきましたが、ここからは国道402に出て、麻績川上流に向かって聖高原駅に向かいます。途中気になったのは沿道の山際に並ぶ立ち枯れで、稜線に沿って枯木が並んでいます。樹形から見ると近年話題になっているナラ枯れではなく針葉樹のようですが結構な数です。30年ほど前の瀬戸内で見た松枯れに似た光景で、広葉樹と樹種交替している途中のように見えます。今回気づいたのはこの付近だけですが、今後少し気を付けて山を見ることにしよう。 聖高原駅には国道402から右折、少しの脇道を通って到着です。写真では分かりにくいで…

4月30日、特急信州を中心に、篠ノ井線の増結列車を撮影してきました。 まずは、聖高原～坂北にて。 E127系 E127系も4連になると撮りごたえがあるもの。 稲荷山～姨捨に移動し、大田原踏切。 211系 こちらは6連かつ快速表示。 これはかっこいい。 すぐに移動し姨捨の俯瞰へ。 E353系 特急 信州2号 すさまじいほどに晴れ渡ってくれました。 これは文句なし。 聖高原～冠着に移動。 211系 こちらでも211系の6連。 E127系 がっつり串パンですが。 これも増結運用。 E353系 特急 信州3号 これは反射が・・・。 太陽高めの逆光はE353系では難しいですね・・・。 この日はこれにて撤…

11月12日に8087レが南松本→篠ノ井間にて運転されました。 今回は3か所に見に行ってきました。 8087レ EF64 1027+ EF64 1010 松本駅 坂北〜聖高原間 聖高原〜冠着間 霧が酷く思ったように撮れませんでした…… (2022.11.12撮影)

台風14号の影響で特急しなの号が計画運休を実施したため、篠ノ井線において救済用の臨時快速列車が運転されました。運転されたのは、長野6：09発塩尻行（しなの2号代替）・長野9：01発松本行（しなの6号代替）・松本10：07発長野行（しなの3号代替）の上り2本と下り1本です。 使用されたのは、長野9：01発と松本10：07発が211系2000番台N610編成でした。（長野6：09発は不明） 松本へ向かう臨時快速列車（しなの6号代替）稲荷山－桑ノ原信号場 松本で折り返し長野へ向かう臨時快速列車（しなの3号代替） 聖高原－冠着 長野9:01発の臨時快速に使用された211系2000番台N610編成は、松…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系2000番台N608編成の出場試運転が長野から聖高原で1往復運転されました。 冠着－聖高原にて（望遠） 上と同じ地点（広角） 時間の都合で撮影は上り（往路）のみです。

9月10日の信州日帰り旅行の話の続き。 中央本線の辰野支線に乗って、塩尻駅に着いたところ。この後、篠ノ井線で長野まで行き、最後は新幹線で帰ろうと思う。青春18きっぷは普通列車専用で、新幹線を利用する場合は特急券だけでなく乗車券も買わなくてはならない。ということで、塩尻駅で長野から東京までの特急券と乗車券を購入。合計7,810円。 それから15時57分発の松本行きで16時14分に松本着。16時34分発の長野行きに乗り継ぐ。またもE127系の２両編成である。 松本を出ると、篠ノ井線は次の北松本までは大糸線の線路と並行するが、北松本は大糸線だけの駅で、篠ノ井線は素通りである。ここで大糸線と分かれるが…