2018年6月に開通した東京外郭環状道路(外環道)の千葉県区間について、開通5年での整備効果が発表された。中央環状線への流入が最大3割減るなどの整備効果が確認されたとしている(2023/07/03)。 外環道全体図=首都高速(株) 東京外郭環状道路(千葉県区間) 広域効果(開通後5年) ①中央環状線の交通量が最大3割減少 ②中央環状線を含む内側の渋滞損失時間が約2割減少 ③事故発生時の迂回路としての効果 ④高谷JCT→三郷JCT 20分短縮 地域への効果 ①国道298号線に並行する一般道の速度向上 高速道路利用の変化 ①沿線居住者等の高速道路利用が20〜30%増加 参考 外環道に接続する新ジャ…