大倉尾根

日時 1980年2月27 日程 日帰り 人数 2名 天候 快晴から曇り 費用 約￥920 明細 交通費のみ

3月中旬塔の岳に登ってきました。 丹沢ではメジャー中のメジャーなお山。 その中でもメジャー中のメジャーな大倉ルートからです。（←通称バカ尾根） 駐車場は秦野戸川公園の大倉駐車場がトイレもあるし使いやすいかと思いますが↓ ８：００～しか開かない！ のでちょっと高いですがお向かいの２４ｈコインパーキングに停める予定が ↓↓ここ（土、日、祝１日/８００円） なんと満車！！土曜日の７時前なのに。。。 なのでそのまま真っすぐ進んで右手にあるどんぐり山荘は。。。満車（泣） その先の左手にも駐車場があった！のでそちらへ（１日/５００円） 係の方が誘導してくれます。 私たちの後にもどんどん車が入ってきて出発す…

東京近郊の人気の山、丹沢の塔ノ岳（標高１９４１メートル）に２０２３年１２月３日、久しぶりに日帰りで行ってきました。 目的は中腹の紅葉。ですが、山頂からの富士山の眺めも楽しんできました。 目次 もみじ坂の「紅葉」 「富士山」・・・雪は少なめ もみじ坂の「紅葉」 左の道が登山道。標高５００㍍ぐらいの地点です。 通称「もみじ坂」の始まり。 山小屋・見晴茶屋（標高６１０メートル）を過ぎて急な階段を登りきった標高７００㍍あたりから、イロハモミジの木がいっぱい出てきます。 いい感じ。 もみじのトンネルは、半世紀も前につくられたようです。 ここは「一本松」（標高７７０メートル）と呼ばれる場所。登山スタート地…

天気が良い11月の、日曜日の塔ノ岳なんて、混雑するに決まっています。 それなのに、大倉に到着したのが６：３０だったのは失敗でした。 いつも停めている「さか間」の隣のコインパーキングは既に満車。 少し先の駐車場にギリギリで停めることができました。 私が最後の１台でした。 （車で行く場合は、朝６時までに到着することをおすすめします。） 私が駐車したのはこちらの駐車場です。 ６：５０ 登山開始しました。 ほとんどの駐車場は満車でも、路線バスの始発はまだ大倉に到着していないので、登山道が混雑するほどではありません。 少しでもすいている山頂を楽しむために、スピードを上げて登りました。 （少しでも早いほう…

大倉山の避難小屋を過ぎると、次々と花が現れ始める。 やはり、進んでいてとても楽しい花の山だね。 春の花は実を結び 夏の花は花開く 高度差により季節の端境期がほぼないといってよい 春夏秋冬 四季折々にめくるめく そんなところです。 ＃ハリブキ ＃キヌガサソウ 振り返ると、通ってきた森が眼下に過ぎ去っていた。 避難小屋はちょうど真ん中の木々の中に隠れている。 いい小屋だよな。 北側に視線を移すと、雪があるときしか行けないという 三方崩山がもろ肌を現していた。 浸食が激しく昔から崩れていくその山肌 丁度右側の崩れている辺りまでは登山道があり行ったことがあるが、 なかなか面白いところだったなと、思い出…

久しぶりの日帰りトレーニング登山です。 過去記事を調べたら・・・ なんと、約１年ぶり！自分でもびっくりしました。 www.henatan.com 本当は、月に１回くらいは行きたいと思っているのですが、 仕事が忙しかったり、天気に恵まれなかったりして難しいです・・・。 ５：３０頃、いつもの駐車場に到着しました。 満車ではありませんでしたが、空きは残り少しです。 みなさん早いです。 猛暑が続いていますから、少しでも涼しい時間に出発したいのですよね。 ５：５０頃 登山開始 大倉尾根を登ります。 樹林帯の日かげを歩いているのに、大量の汗が噴き出してきて、 もっと朝早く来れば良かった！！ と激しく後悔し…

塔ノ岳に登ってきました。久しぶりです。 朝6時、急にスイッチが入ったんです。「あたし山が好き！行かなくちゃ！塔ノ岳。」と。 塔ノ岳は2016年の春以来。2015年に引っ越して、丹沢が遠くなったのです。加えて2020年からのコロナで、賑やかな小田急線を避けていたらなんと7年ぶり。そんなに来てなかったのか？と我ながら驚いた。 さて自宅を出発。小田急渋沢駅から登山口である大倉までの朝のバスが頻回のタイミングに間に合うように、ヘアメイクは帽子とマスクで誤魔化し、アネッサ握りしめ、ちょっと遠いいつもと違う駅までチャリを飛ばす。スピードハイクを決め込み、荷物はとってもコンパクト。大きいカメラも持たずに出発…

本当ならば登山を始めた時のことから書いていくのがスマートだと思うのですが。 生まれて初めて初日の出登山をしたので記憶が新しいうちにそのことを書いてみようかと思います。 昨年から家族登山を始めて私の中で一つの目標ができました。 それは山頂で初日の出を家族と見るということ。 今までなら考えもしなかったし、そもそも初日の出すらまともに見た経験もなかった。 無宗教、スピリチュアルには疎いし御利益とか縁起物として捉えるようなことないし、そもそも朝が苦手なので早朝に登山なんて考えもしなかった。 一つだけ自分の身体で良かったなと思うことは、暑さより寒さの方が苦手ではないということ。 これは冬に産んでくれた母…

12月29日、今年最後のトレッキングは、友人Ｗ，友人Ｉとともに神奈川県の大山へ。友人Ｗが大山に登ったことがないとのことだったので、お参りにいく、といったところです。 伊勢原駅かた大山ケーブル行きのバスで向かい、こま参道を通ってケーブルカーの駅へ。そこから標高600ｍちょっとまで上がります。 下社をお参りし、神泉で水をくんでから、参道を登頂。以前のぼったときのイメージは、石段が続くといったものだったけれど、石段もあるけれど、ただ岩が重なっている、といったところもあって、まあ、１段ごとの高さもあって、けっこう最初はきついです。でもまあ、ゆっくりのぼればいいし、600ｍの高低差は２時間弱かな。いちお…

先週、先々週と表丹沢、裏丹沢と2週連続で丹沢山行。ヤマビルもすっかり鳴りを潜めて安心して山歩きができることが確認できたので今週も丹沢へ。今週は表丹沢のメジャーな登り口である大倉から。普段は小田急線の渋沢駅からスタートすることが多かったけれどこの日は車で大倉へ。というのも新東名の秦野丹沢ICが開通して大倉へのアクセスが圧倒的に良くなったため。IC降りて1～2分で駐車場に着くという便利さ。 ということで車で向かったけれど肝心の伊勢原ジャンクションを華麗にスルーしてしまい結局秦野中井ICで降りて大倉へ。何やってるんだか。。。 大倉の駐車場に車を停めてまずは三ノ塔へ。大倉から三ノ塔までは5kmで約93…

こんにちは。 先月で今年の山行は終了する予定でしたが、山に行きたい気持ちがまた沸々と湧いてきてしまいまだ雪が積もっていない山を探したところ手頃な丹沢があったので突貫で行ってきました。（今度こそ今年最後の山行です。） ルートはヤビツ峠IN → 二ノ塔 → 三ノ塔 → 塔ノ岳 → 鍋割山→ 大倉尾根（バカ尾根）OUTのルートです。バカ尾根は単調な登りが延々と続く苦行ルートだと聞いたので下りで使うこととしました。距離も獲得標高もちょうどいいぐらいなのでトレーニングも兼ねてサクッと行ってきました。 ヤビツ峠からアタック 何と言っても楽しみは塔ノ岳山頂の眺望と鍋割山の鍋焼きうどんです。 鍋焼きうどんは売…

年末の西穂高岳登山のプレ山行として丹沢を歩いた。コースはいつもの表尾根（三ノ塔～塔ノ岳）。歩行距離（15.7km）、累積登高（1,680m）ともにしトレーニングコースとして申し分ない。西穂高登山と同じ装備を車に積み込んで、朝4時に自宅を出発。新東名高速の秦野丹沢SICをおりて諏訪丸駐車場６時半に着く。考えた結果、今回は本チャンよりも1日の歩く距離が長いので、アイゼン、ピッケル、ワカンは置いていくことにした。6時50分に駐車場を出発、牛首までいつもは登山道を歩くのだが、今回は萩山林道を歩く。天気は快晴で風はない。三ノ塔には日曜日ともあって多くの登山者で賑わっている。休憩小屋で行動食をとるともに動…

こんにちは！皆さん、お元気ですか？今日は、僕が先日挑戦した塔ノ岳の「バカ尾根」ソロハイキングについて、熱く語りたいと思います！🏃‍♂️✨ 足の指の怪我で約1ヶ月間、山から遠ざかっていた僕にとって、このハイクはまさにリハビリであり、挑戦でもありました。そして、ついに、あの噂の「バカ尾根」に足を踏み入れたのです！ 「バカ尾根」とは？その正体に迫る！ 「バカ尾根」というユニークな名前、皆さんご存知でしょうか？これは、丹沢山地にある塔ノ岳（標高1,491m）へ続く「大倉尾根」の別名です。なぜ「バカ」なのか？それは、延々と続く木製の階段地獄に由来します。登っても登っても終わらない階段に、思わず「バカみた…

明日は用事があるので 日帰りで丹沢を歩いてきました。 渋沢駅から大倉までジョグ。 大倉～塔ノ岳～丹沢山～蛭ヶ岳～檜洞丸～西丹沢VCまで うっかりランモードのままでした。 まずは塔ノ岳へ大倉尾根。 正面から大倉尾根を登るのは何年ぶりだろう。 塔ノ岳どーーーん！ 富士山どーーーん！ ちょっと雲に隠れてる。 丹沢山を越えて蛭が岳へ この丹沢山～蛭ヶ岳間の稜線が見事すきますね。 富士山どーーん！！ これから歩く稜線どーーん！ 右奥のが蛭ヶ岳。 蛭ヶ岳とーちゃく！ 山荘で少し休憩。 そして蛭ヶ岳を越えて西丹沢エリアへ 西側から見る蛭ヶ岳 きっついアップダウンを超えて 檜洞丸直下の青ヶ岳山荘。 宿泊もして…

久しぶりに山友三人で丹沢山へやってきた ここもいいんだよなあ。 塔ノ岳 1491m 丹沢山 1567m 3日 大倉(285)=小草平(960)=金冷シ(1365)=塔ノ岳(1491) 4日 塔ノ岳(1491)=丹沢山(1567)=塔ノ岳(1491)=金冷シ(1365)=小草平(960)=大倉(285) 第1日 歩行距離約6.5㎞ 累積登高1344m 降下150m 第2日 歩行距離約11.7㎞ 累積登高659m 降下1853m 快晴 暑い 地表は20℃ぐらいまで上がったらしい 風もあまりない 山友3人で大倉からスタート 紅葉を楽しみながら大倉尾根をゆっくり上がる 小草平で顔を出した富士山 花立へ…

塔ノ岳は神奈川県にある標高1491mの山。丹沢山系の主要な山の一つ。展望の良さで知られ、富士山や南アルプス、伊豆半島から相模湾に浮かぶ大島なども見ることができます。 今回の登山では一般的なルートである大倉尾根を往復します。 大倉尾根は全長約7km（往復約14km）、標高差約1200mのよく整備された登山道。難所はありません。また山小屋も多く、難易度は初心者向け。ただし、距離と登り標高差は大きく、大倉バス停からはじまる登山道は、ただひたすら直登していく体力を試されるルートです。 塔ノ岳山頂から見た富士山。PENTAX K-1 MarkⅡ + HD PENTAX-FA 43mmF1.9 Limit…

2024/10/25に丹沢 塔ノ岳に登りました。 行きは表尾根を登り、帰りは大倉尾根で下山しました。 今回はそのことについて記事にします。 1. アクセス 行き 小田急 秦野駅 ↓ 神奈川中央交通 秦20「ヤビツ峠」行き バス約50分 ヤビツ峠 バス停 www.kanachu.co.jp ヤビツ峠までのバスは本数が少ないので要注意です。 帰り 大倉 バス停 ↓ 神奈川中央交通 渋02「渋沢駅北口」行き バス約15分 小田急 渋沢駅 www.kanachu.co.jp 2. 登山コース 表尾根～大倉尾根縦走コース 距離13.9km（↑1235m、↓1707m） 所要時間 7時間 ※出典 秦野の"…

私がハイキングや登山に行くときはほぼ100％公共交通機関利用です。ペーパードライバーでもあり、下山後の一杯（ビール）が楽しみですから。 でも交通費、結構な出費ですよね。アラ還は再雇用になれば給料も下がり（涙）。そこでお得に電車やバスに乗れる方法、自分の備忘録がわりにアップします。今回はハイキングの時一番よく使っている小田急線と京王線。丹沢も高尾もそんなに遠くなく、実は今までお得な切符を活用していなかったのですが…。 丹沢の表尾根。フリーパスの存在を知らずに普通運賃で行きました。しかも家族で（涙 小田急：丹沢方面なら間違いない「丹沢・大山フリーパス」 京王：高尾山に行くなら普通運賃でJRより安い…

「どんな山でもいい。とにかく山へ行け。山で過ごした時間は嘘をつかない」 2015年に劒岳を登ったあと、花谷泰広さんから頂いた言葉。あれから4年たった令和元年、無我夢中で山を追いかけた。 山納めとなる62座目が丹沢の塔ノ岳。1000m以上の峰が63座も連なる丹沢で『名山の民族史』の高橋千劔破さんは、「丹沢の主峰というべきは塔ノ岳であろう」と述べている。確かに3年前の2月にバカ尾根で蛭ヶ岳をピストンしたとき、登山者の多さや広々とした山頂に異様なオーラを感じた。しかし、せっかくの山納め。ヤマレコやYAMAPにアップされている普通の登山をしてもつまらない。そこで閃いたのは同い年の田中陽希さん。交通機関…