新潟交通

新潟県新潟市にあるイオン新潟東店。 イオン新潟東店。元々はジャスコ新潟東店。 2018年にフードコートがリニューアル。 カフェやはなまるうどん系のお店があったがなくなっていました。ただ、レパコガーデンがはいってます。このあたりの東北エリアでは、一大スイーツチェーン店です。 みかづき。新潟地元民なら誰しもが知る有名店。 もやしがはいっていて焼きそばなのかパスタなのか、まさにイタリアン。 1993年に開業。津波避難ビルになっています。万が一のときは屋上へ。 ゲームセンターなどがある別館は奥の方にあります。 最寄駅は、白新線大形駅徒歩25分。新潟駅からバスが便利です。さて、ワールドカップサッカー最終…

新潟県新潟市にあるココロ新潟。 残暑に負けないフラペチーノ。新潟駅のスタバ、マイフルーツフラペチーノ店舗になっています。 1週間前あたりからサンシャインフラペチーノがなくなっているが、新潟にきたときは、まだ残暑でした。 佐渡島、最近話題です。ちなみにスタバやセブンイレブンはありません。コンビニはたしかローソン。イオンもないわけですが、可能性として、今後できるかもしれません。 まだまだ暑い日が続きますね。 新潟といったら、田中角栄さんか、この方。世代を超えて根強いファンも多いらしい。さすが新潟県民パワー。 外観はまだ完成してませんがおおむね商業施設の方は完成しました。 バスターミナルも次世代型に…

新潟県新潟市にあるイオンスタイル青山西大通。 青山といっても東京の246号ではなく新潟市。ところで新潟では、このように信号機が縦になっていますが、雪の重みに耐えるためです。 シミフと地元民から呼ばれていた清水フードセンターからのイオンスタイル。 ウエルシアやツルハではなくココカラファイン併設。 セブンイレブンでは、ピザの配達はじめるとかニュースになっていたが、イオンスタイル青山西大通では、本格ピザが売っていました。 新潟交通上山バス停でくるのがいいでしょう。また、最寄駅の青山駅まで徒歩11分。 イオン新潟青山店と同じ青山駅。シミフからのイオンスタイルは、日本海側にあります。さて、8月、夏も終わ…

友人を訪ねて新潟へ旅行に行ってきた。 北へ 新潟到着、駅前のバスターミナルを見る バスターミナルの案内標識をどうぞ 北へ 1日目。高崎線の始発で一路北へ。着座はできたものの、平日朝なのでまあまあ乗っている。 高崎からの水上行きはちょうどラッシュ時間帯にぶつかるのもあって、それなりに混んでいた。車内は通勤客と通学客が主体で、旅行客を合わせて座席が埋まるくらいの混雑だ。とはいえ新前橋方面からの高崎行きもそのくらいの混雑で、通勤ラッシュとはいえない規模の混雑に感じる。みんなクルマ通勤してるのかな？新前橋を過ぎたあたりで立ち客も増え始め、渋川や沼田といった拠点駅でどっと降りる。車内を見渡してみると意外…

2022年4月1日（金）から、新潟県内を走る高速路線バス9路線を「ときライナー」というブランドに統一して運行がスタートしました。 toki-liner.transfer.navitime.biz www.nikkei.com 新潟県内のバス事業者6社は4月1日から、県内の高速バス9路線を統一ブランドで運行する。1つのウェブサイトでバスの位置や遅れなどの情報を確認できるようにしたり、全社で車内フリーWiFiを整えたりする。利便性や認知度を高め利用拡大につなげる。長岡線、上越線、柏崎線、糸魚川線、十日町線、東三条線、五泉村松線ごせんむらまつ、巻潟東ICまきがたひがし駐車場線、燕線の9路線を「ときラ…

みなさん、こんにちは😃 2両編成のバスを見たことがありますか？ 電車のように2両が連結した(ように見える)珍しい車両になります。 全国でもいくつか事例がありますが、2022年1月27日、東急バスでも導入されることが発表したされました。 そして、なんと！運転手さんの教習などで、実際に行動を走る様子も見られるようになりました。 詳しく見ていきましょう！ 青葉台駅バスターミナルを出発する東急バスの連節バス。田園都市線2020系を模したデザインは好感度が抜群だ。だが、肝心の後ろの車体が写っていない・・・。 ＜目次＞ 1.連節バスとは？ 2.東急バスの路線再編戦略 3.東急バスの連節バスはどこを走るの？…

こんにちは！鈴木33回転正夫のKatsuya Knd(カツヤコンドウ)です。 前回 a.k.a 最初の記事からだいぶ時間が経ってしまいましたが皆さんいかがお過ごしでしょうか。文章を書くのは楽しいけど、纏めるのがまだまだ不慣れで思ってる以上に時間がかかってしまいます。でもこんな感じのウサギ&亀なペースでゆるりと更新していきたいと思っています。 それでは早速本題に参りましょう。 今回はこの鈴木33回転正夫のソノシート紹介ブログ、第一号となるソノシート紹介です。そんなおめでたい記念すべき最初のソノシートはこちら！ 運転士も歌う.....観光バス 佐渡の思い出をもういちど 新潟交通 ジャジャン！ 出ま…

この頃の新潟交通は、沿線撮影はつまらなくても、東関屋の車庫に行けば、まだ面白い車両に出会えました。 １．モハ2230+モハ2229 （東関屋：1995年9月） 例えば、モハ2220形などは、元小田急2200形そのままですが、ワンマン化や軌道線用の排障器付の変わりモノです。元小田急2200形は、少し前まで富士急行にも仲間がいましたが、いつの間にかここだけになってしまいました。 ２．モハ2230+モハ2229 （東関屋：1995年9月） モハ2230の顔は、比較的小田急の原型を留めていました。貫通扉の方向幕もちゃんと使われていました。新潟交通唯一のカルダン車ですが、2両固定編成なので、ラッシュ時以…

久しぶりに中ノ口川沿いを歩きながら新潟交通の撮影を続けましたが、全くつまらない残存区間です。おまけに天気が曇って来ました。適当に切り上げて、路線短縮後の終点である月潟まで行ってみることにしました。 １．モハ18 （七穂～板井：1995年9月） 全く変わり映えのない風景が続きます。やはり燕～月潟間がなくなった新潟交通は、例えると「クリープを入れないコーヒー」とでも言いましょうか・・・。板井の周辺で、このモハ18を撮影したら、次の月潟行きに乗車です。 ２．モハ19 （板井：1995年9月） 月潟行きには、板井から乗車することにしました。この写真は、乗車するモハ19を板井駅のホームから撮影したもので…

1995年9月、久々に新潟交通の本線撮影に出向きました。これは第1161話～第1163話の続きです。1993年7月に新潟交通電車線の燕～月潟間が廃止されてからすでに2年が経っていました。 １．モハ19 （木場：1995年9月） まず向かったのは、木場でした。でも、目的があったわけではなく、東関屋から乗った電車が偶然、木場行だったからです。木場行とは中途半端な行き先です。この頃の電車の運行は、東関屋発がほぼ30分間隔を維持していましたが、木場止まりの電車が増えており、もはや白根行すら減便に転じていました。 ２．モハ19 （木場：1995年9月） 久々の木場ですが、木造の立派な駅舎が残り、なかなか…

10月10日(木)の『ZIP!特集』は、”ごはんのおとも”の頂点を決定する「GO-1グランプリ」。 AKOMEYA TOKYO 3位 極薄削りふりかけ（とり） 2位 おおぶりほぐしシリーズ おおぶり焼きほぐし 鰆 1位 風土食房 マッシュルームイチバン 日本百貨店しょくひんかん 3位 うめひかり 梅と紫蘇 2位 新潟交通商事 新潟バスセンターのカレー風味スパイス＆ふりかけ 1位 マルモ食品 いか飯になれなかったいか 長船クニヒコさん 3位 後藤屋 ご飯にかける生姜焼き 2位 成美 長男しゅう君のニラ砂肝 1位 幸徳堂 海老三昧 AKOMEYA TOKYO ごはんのおとも約300種類。 3位 極…

2024年10月10日の「ZIP」番組内の特集「プロ厳選ご飯のお供！GO-1グランプリ」で紹介された ・カレーふりかけ：新潟バスセンターのカレー風味スパイス＆フリカケ ・生姜焼きふりかけ：ご飯にかける生姜焼き についてそれぞれ詳しく説明しています。 カレーふりかけ：新潟バスセンターのカレー風味スパイス＆フリカケ｜ZIPご飯のお供 バスセンターのカレー風味スパイス＆フリカケ「2本入り」or「4本入り」 新潟交通商事 【代金引換決済不可】【新潟市民/ソウルフード/ご飯のお供/パスタ/スパイス/ふりかけ/調味料】【お土産/手土産】【送料無料】価格: 2200 円楽天で詳細を見る 新潟 バスセンターの…

新潟交通と蒲原鉄道を巡ったその日は柏崎の宿に泊まった。翌朝、鯨波のお立ち台で寝台急行「きたぐに」を撮る計画だ。 というのも、その年のGWに友人と鯨波での「きたぐに」狙いを目論んだものの、苦い思い出に終りそのリベンジを期したのだった。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ それは、1979/4/30 前日上野発の１１５系長岡行き夜行と、信越線ＥＦ５８牽引の普通列車を宮内で乗り継いで、未明の鯨波駅に着いたものの、荒天のためお立ち台まで行くことを諦め、ＥＦ８１に牽かれた１０系ハネと旧客で組成されたそれの通過を駅で見送っていた。「まだ明日があるさ」と。 1979/5/1 翌朝、リベンジを果たすべく…

新潟の私鉄２路線を初めて訪ねてみようと思って、出かけたのは’７９年１０月のこと。前夜、上野発の夜行普通列車長岡行き（１１５系）に乗り込み、早朝の長岡着。信越線に乗り継ぎ東三条から弥彦線で燕に着いたのは６時過ぎだった。 新潟交通全線を乗り通すことと、途中、良さそうな場所があったら撮影するつもりだった。 前面カブリツキでロケハンしたのだが、燕を発車後しばらくは田園風景を進んだものの、間もなく川の土手沿いに走るようになった。川が惰行しているのであろう右に左にとカーブが連続するが、線路はその土手に貼り付いたまま離れることは無く撮影出来そうな場所は現れて来ない。 そんな風景が延々と続き、気が付いたら東関…

新潟から佐渡へ、冒険の始まり！ 新潟駅から 最も効率的なのはバス 最も早いのはタクシー 徒歩でもアクセス可能 新潟空港から 迷わず確実に！スムーズな乗船で佐渡島観光をはじめよう！ 新潟から佐渡へ、冒険の始まり！ 新潟と佐渡島。日本海に面したこの2つの地域は、豊かな自然と深い歴史で結ばれています。そして、その架け橋となるのが新潟港佐渡汽船フェリーターミナル。ここから、多くの旅人が佐渡への冒険を始めます。 しかし、新たな冒険を始める前に、まずは出発地点からフェリーターミナルまでたどり着かなければなりません。新潟駅や新潟空港から佐渡汽船フェリーターミナルまでのアクセス方法を知ることは、スムーズな旅の…

事業者：新潟交通 登録番号：新潟200か ・543 車番： 型式：PKG-LV234N2 シャーシメーカー：いすゞ ボディメーカー：Ｊ−ＢＵＳ

事業者：新潟交通 登録番号：新潟200か ・526 車番： 型式：PKG-AA274PAN シャーシメーカー：三菱 ボディメーカー：三菱ふそうバス製造

事業者：新潟交通 登録番号：新潟200か ・531 車番： 型式：PKG-RA274PAN シャーシメーカー：日産ディーゼル ボディメーカー：西日本車体工業

新潟から佐渡島への玄関口！美しい自然と歴史が待つ島への旅の始まり 新潟港佐渡汽船フェリーターミナル エントランス ロビー チケット売り場 トキめき館 酔い止めは予め購入を！ のりば食堂しおさい 展望デッキ カーフェリー航送待機所 新潟港佐渡汽船フェリーターミナルで佐渡島への冒険を始めよう！ 新潟から佐渡島への玄関口！美しい自然と歴史が待つ島への旅の始まり 新潟県の沖合に浮かぶ佐渡島は、豊かな自然、独特の文化、そして佐渡金山に代表される歴史的遺産で有名な観光地です。この魅力あふれる島へ渡るには、フェリーもしくは高速船に乗る必要があります。 佐渡島へのアクセスポイントは主に 2 箇所あります。1 …