新潟車両センター

2023年3月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-21編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。 今回配給されたのは以下の4両 増4号車 クハE235-1121 2023年3月13日新製(J-TREC新津) 増3号車 モハE235-1121 2023年3月13日新製(J-TREC新津) 増2号車 モハE234-1121 2023年3月13日新製(J-TREC新津) 増1号車 クハE234-1121 2023年3月13日新製(J-TREC新津) 補足情報 横須賀線・総武線快…

2023年3月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-23編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。 今回配給されたのは以下の11両 11号車 クハE235-1023 2023年3月6日新製(J-TREC新津) 10号車 モハE235-1023 2023年3月6日新製(J-TREC新津) 9号車 モハE234-1023 2023年3月6日新製(J-TREC新津) 8号車 サハE235-1023 2023年3月6日新製(J-TREC新津) 7号車 モハE235-1223 2023…

セノビック君こといーえるです。お久しぶりです。それどころかここでは新年の挨拶すらしてませんでしたね。もう新年始まって2ヶ月が経とうとしていますが、とりあえずあけましておめでとうございます。 リアルで色々忙しかったりモチベ低下してたりで先月末の月報はサボってたのですが、オタクのブログで更新を催促されてしまったので久々に書くかーってことで筆を執っております。

2023年2月28日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-20編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。 今回配給されたのは以下の4両 増4号車 クハE235-1120 2023年2月22日新製(J-TREC新津) 増3号車 モハE235-1120 2023年2月22日新製(J-TREC新津) 増2号車 モハE234-1120 2023年2月22日新製(J-TREC新津) 増1号車 クハE234-1120 2023年2月22日新製(J-TREC新津) 補足情報 横須賀線・総武線快…

2022年12月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-22編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。 今回配給されたのは以下の11両 11号車 クハE235-1022 2022年12月12日新製(J-TREC新津) 10号車 モハE235-1022 2022年12月12日新製(J-TREC新津) 9号車 モハE234-1022 2022年12月12日新製(J-TREC新津) 8号車 サハE235-1022 2022年12月12日新製(J-TREC新津) 7号車 モハE235…

E127系撮影会in新潟車両センター。 これはまさに夢のような一日でした。 そこには、あの伝説的なE127系が立ち並んでいました。 青い車体に、白いラインが伸びる。 真っ赤なサイレンが鳴り響く。 それはまるで、時間を超えたかのようでした。 そして、その美しい車両を撮影することができました。 その瞬間、私たちは本物のE127系に触れることができました。 それは、まるで夢のようでした。 そして、その夢はあっという間に終わりました。 ですが、その素晴らしい瞬間を忘れることはできません。 E127系撮影会in新潟車両センター。 それは、私たちにとって、とても貴重な経験でした。 ※当ブログはChatGP…

2022年12月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-19編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。 今回配給されたのは以下の4両 増4号車 クハE235-1119 2022年12月1日新製(J-TREC新津) 増3号車 モハE235-1119 2022年12月1日新製(J-TREC新津) 増2号車 モハE234-1119 2022年12月1日新製(J-TREC新津) 増1号車 クハE234-1119 2022年12月1日新製(J-TREC新津) 補足情報 横須賀線・総武線快…

最期まで新潟で活躍していた7編成 さてさて、前回に引き続き今回も撮影会の記事です。 JR東日本管内では最後まで活躍を続けていた新潟地区の115系ですが、本年3月6日のダイヤ改正をもって全車が運用を離脱し、姿を消すこととなりました。 そんな115系ですが、全車が引退した後の3月下旬に最後まで活躍していた全7編成を並べた撮影会が行われました。 価格はサンキュー115とかけた「39,115円」と決して安い金額ではありませんでしたが、せっかくの機会だからと発売開始時刻ピッタリにサイトにアクセスして、なんとか参加できる運びとなりました。 撮影会は3/26と3/27の2日間に渡って行われ、各日午前と午後の…

2022年11月10日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-21編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。 今回配給されたのは以下の11両 11号車 クハE235-1021 2022年11月7日新製(J-TREC新津) 10号車 モハE235-1021 2022年11月7日新製(J-TREC新津) 9号車 モハE234-1021 2022年11月7日新製(J-TREC新津) 8号車 サハE235-1021 2022年11月7日新製(J-TREC新津) 7号車 モハE235-122…

2022年11月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-18編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。 今回配給されたのは以下の4両 増4号車 クハE235-1118 2022年10月25日新製(J-TREC新津) 増3号車 モハE235-1118 2022年10月25日新製(J-TREC新津) 増2号車 モハE234-1118 2022年10月25日新製(J-TREC新津) 増1号車 クハE234-1118 2022年10月25日新製(J-TREC新津) 補足情報 横須賀線・…

鉄道コレクションのクモニ143をベースに、クモヤ143-52を製作しました。 クモヤ143-50は荷物車としての用途を失ったクモニ143からの改造で誕生。 新潟車両センターに51が、長野総合車両センターに52がそれぞれ配置されていました。51は廃車になってしまいましたが、52は車籍こそ抹消されたものの長野総合車両センター内でまだその姿を見ることができます。 今回はだいぶ昔に購入した鉄道コレクション第20弾のクモニ143をベースに製作。 車体は余計なジャンパ栓を切除したのち、塗装をすべて剥離し再塗装。 連結器も双頭連結器に交換しました。 マスキングテープをはがしてキレイな塗り分け線が現れてきたと…

2022年10月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-20編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。 今回配給されたのは以下の11両 11号車 クハE235-1020 2022年10月3日新製(J-TREC新津) 10号車 モハE235-1020 2022年10月3日新製(J-TREC新津) 9号車 モハE234-1020 2022年10月3日新製(J-TREC新津) 8号車 サハE235-1020 2022年10月3日新製(J-TREC新津) 7号車 モハE235-1220…