小説家。 1912年（大正元年）10月5日、生まれ。1995年（平成7年）1月26日、死去。 徳島県出身。
黒部の太陽
明治末期。四国の貧しい漁村。ここで生まれ育ち、その才覚を生かして「日本一のまぐろ王」として成り上がっていく一人の男がいた。しかし、戦争勃発からその華々しい人生は一転。修羅の半生の中で築き上げたものを全て失くした時、男に残されたものは貧しく懐かしい故郷だけであった。男は残りの人生を、この故郷の漁業の復興に賭けることを心に決める。人とは哀しいものだ。失って初めて見えてくるものがある。そして、それこそがその人本来の姿であったりもする。封建的な家父長制の明治末期。大正デモクラシー。悲惨な負け戦を切っ掛けに新たな姿に変わりゆく昭和の日本。その歴史の激しい変動の中を、こんな風に無我夢中で生きて死んだ男がい…
【第１３章 廃墟に築くもの】（３） そんな中で、忠明は次第に漁民らの貧しさというものが極めて明確に、具体的に見えてきた。まるで農協の子分のような漁協の存在。漁協には自己資産などというものはなかった。町の沿岸漁業そのものにも大きな問題があった。機船底引き業者がはびこって、違法に、禁止されている沿岸地帯まで荒らしている。この機船底引き漁業というものは、二隻の動力船が網を引いて、海底までごっそり小魚まで獲ってしまう漁法である。稚魚や卵はもとより、「藻場（もば）」という海底の魚の産卵場である海藻類の生えた場所まで荒廃させてしまい、沿岸の漁民にとっては致命的な敵であった。忠明は（これからの日本は魚田（ぎ…
黒潮の碑文 【第１４章 海の墓碑銘】 それから二十何年かが夢のように過ぎた。昭和５２年の秋の初めに、海原忍は、大城明夫という差出人からの一通の書状を受け取った。「いつも疎遠にしているのに突然で申し訳ないが。今年は亡き父大城忠明の二十五年忌に当たる。…」に続く文には「法要に来てほしい」という丁寧な誘いの言葉が綴られていた。その忍は今では６６歳。谷木龍平の娘、優子と２３歳の時に結婚して、現在は、龍平から引き継いだ広告代理店好文社の社長も退いて会長に就任していた。「花岐か、五十年ぶりだなあ」子供時代の遊びや懐かしい風景を思い出したが、それ以上に未だに漁村の味方の忍には、二百カイリ問題がどうあの故郷に…
築地の魚河岸 【第１２章 栄華のかげり】 昭和１０年代前半は大忠商会の栄華の季節であった。持ち船は１２隻。それに常時チャーターしていた運搬船を合わせると、大忠商会の傘下に全国の海を走っている運搬船は２０隻に近かった。森金商会、日洋水産などという大企業を除けば、それは既に業界最高の勢力と言えた。いや、その中でも内地漁港でのマグロ仲買いだけについてはこれらの大企業をも凌いで日本第１位であった。 忠明は４３歳。弟の豊三郎は４０歳。「五十にならんうちに、世界に進出せないかんなあ」昭和１２年のこの時点で、日本の漁業船団は広く世界に出始めていた。ミクロネシア、メラネシアからスマトラ島、ジャワを越えてインド…
睡蓮（高知のモネの庭にて撮影） 【第１３章 廃墟に築くもの】（２） そんな戦争の雑音も届かないような桃畑の奥で、小さなアトリエにこもって静かに絵を描き続ける桃代は、３２歳になっていた。その妹桃代をどうしても大阪にある大学病院の教授に診せたいと言い張る忠明。帰りに倉敷の大原美術館に寄っても良いならと、しぶしぶ承知した桃代に連れられて、忠明は初めて美術に触れる機会を得る。そこで出会ったモネの『睡蓮』に一目で惹かれてしまう忠明。桃代から、中年に名声を得てからの二十何年（桃代の勘違いで、実際は４０年）もの間、庭の睡蓮だけを描き続けたというモネにまつわる話を聞き、忠明は思う。（このモネに比べて、自分の２…
海女 海辺で障子を洗う女たち 【第９章 栄光と汚辱】～忍と大城家の女たち～ やがて時代は昭和に入る。既に五隻の搬送船を持ち、大忠商会は日本有数の規模に育っていた。日本制覇の栄光への入口に立っていたのである。マグロを主力とする回遊魚は春の到来と共に黒潮に乗って北進を始め、北海道沖、千島付近まで行っては、秋が更けると共にまた南に戻って来る。それに合わせて忠明らも移動するのである。その際、初めは小さな旅館に滞在した忠明も、事業が繁栄するにつけ、その地一流の旅館を殆ど貸し切りにして滞在するようになった。贅沢で豪勢な暮らしぶりであった。男たちの夢は『事業』であり、『船』であった。目は外へ外へと注がれ、土…
【第１０章 奇妙な商売】 この時代、日本の漁船と言う漁船が大型化して、外へ外へと漁場を広げ、漁獲量を急増させていた。それは大正沚が発見された大正３年の秋に、忠明が予見した通りの進展であった。 （とうとうその時がきた。わしは東へ進出する。北へも伸びなならん。）と、忠明が初めて東北地方への旅に出たのは大正１４年の夏であった。豊三郎を連れて、気仙沼、釜石、宮古、八戸…と、東北の主要な漁港を視察。忠明は、そこで「揚げ場ですぐに腹を切り開き血や臓物（ぞうもつ）を出してしまう」という、鮮度を保つためのマグロ処理の見事さを見て大いに感心。そのやり方を早速自分の船にも取り入れ、「大忠商会のマグロは鮮度がいい、…
【第１１章 悲しみの再会】 昭和８年２月２０日過ぎ。大阪にいた忠明と豊三郎は、三陸に行った第五忠豊丸が、釜石から宮古に向かったまま消息を絶ったという急電を受け取る。「真冬の北の海でか！これは大変やぞ」忠明は唸る。５人の乗った船は『台湾坊主』と呼ばれる冬特有の小低気圧に急襲されて遭難した公算が大きかった。 大阪を出た忠明ら二人は、釜石に着くと船持ちの仲買人やマグロ船主たちに頼み込んで４隻の船を出してもらい、自分もその中の一隻に乗り込んだ。沿岸の小さな漁港にまで使いを出して、手がかりも調べ尽くした。だが、それも全て徒労に終わった。（発展発展と、わしはそればかりで頑張ってきたが、そんな発展にとものう…
「黒潮の碑文」の舞台となった明治末期～大正～昭和の牟岐町（花岐村） 登場人物 第１章 大正沚（ばえ） 第２章 夢を描く 第３章 小さな出発 第４章 南国の女 第５章 首の記憶 第６章 わが機械船・第１号 第７章 広域への初陣（１） （２） （３） 第８章 まぐろ開眼 第９章 栄光と汚辱 第１０章 奇妙な商売 第１１章 悲しみの再会 第１２章 栄華のかげり 第１３章 廃墟に築くもの（１） （２） （３） 第１４章 海の墓碑銘 昭和初期。牟岐町（花岐村）東地区から大川橋（花岐大橋）を越えて西地区を見る
☆「黒潮の碑文」の舞台となった花岐村（現在の牟岐町）のご紹介☆ 牟岐町行区画と山川の地図 ▼ 駅の周辺 現在の牟岐駅 駅前 駅前のスーパー 旧牟岐駅 駅開通20周年記念 駅前 ▼（西地区と東地区をつなぐ）大川橋の周辺 西漁港から大川橋を臨む 東漁港 大川橋（花岐大橋） 東地区から西地区を臨む 東漁港から西地区を臨む 東漁港 現存する大平家（大城家モデル）
