牟岐

「黒潮の碑文」の舞台となった明治末期～大正～昭和の牟岐町（花岐村） 登場人物 第１章 大正沚（ばえ） 第２章 夢を描く 第３章 小さな出発 第４章 南国の女 第５章 首の記憶 第６章 わが機械船・第１号 第７章 広域への初陣（１） （２） （３） 第８章 まぐろ開眼 第９章 栄光と汚辱 第１０章 奇妙な商売 第１１章 悲しみの再会 第１２章 栄華のかげり 第１３章 廃墟に築くもの（１） （２） （３） 第１４章 海の墓碑銘 昭和初期。牟岐町（花岐村）東地区から大川橋（花岐大橋）を越えて西地区を見る

「黒潮の碑文」に登場する人々 大城忠明のモデルになった大平正敏氏 大城忠明 この物語の主人公。５０歳を前に亡くなった父親忠助の跡を継ぎ、２０歳にして花岐村の魚問屋、大忠商会の当主になる。長身の痩せぎすで乙種合格。入営はせず。無口な性格である。 大城豊三郎 忠明の弟。富岡の旧制中学に学んでいたが、急な事情により忠明に花岐に呼び戻されて家業を手伝うことに。忠明とは違って事務能力にたけ、大忠商会の組織化を望んでいたが、実現せず。 大城むめ 忠明の母親。樵木林業で財を成した谷木村落随一の旧家、谷木家から嫁いだ。かつては旧家の箱入り娘らしき淑やかな美人だったが、大城家に嫁いでからは気が荒く身の周りも構わ…

youtu.be 出羽島（手岐羽島モデル） 【第１章 大正沚（ばえ）】 今から遡ること百余年の大正３年。五十歳を前に脳溢血で急死した父の跡を継ぐために、『花岐村』という四国の寒村に呼び戻されて魚問屋大忠商会の当主となった二十歳の大城忠明は、落ち着かぬ思いで花岐湾の奥の海岸線に密集した家並みを見つめていた。「狭い、眠ったような小さな村や。俺はこんな小さな世界に閉じこもっていてええのやろか？」明治末年から続く不漁に、すっかり活気を失くしてしまったこの村の漁場。若い忠明は活路を見い出すことも出来ずに、毎日、空っぽ漁の閑散とした砂浜を眺めるしかなかったのだ。 ところがである。そんな忠明が、船頭の一人か…

【第７章 広域への初陣】（１） 忠明の思い描く事業は、黒潮洗う太平洋岸各地の港から大型回遊魚を買い、全国の大消費地へ卸すことであった。「拠点は花岐と室戸や。わしは室戸に腰を据えるよってに、正男は、飛夫が兵隊から戻るまでは一人で船長をやってくれ」豊三郎は船長見習いや花岐の取引の担当。あとは臨機応変にと忠明が各自の任務を決めた。東は潮岬から西は足摺岬の地魚を買い上げて大阪、神戸へ出荷する。花岐からはイサキ、タイ、ハモ、ハゲ、グレ、イカなどを積み出す。活け物を積む積載量は２ｔ～４ｔ。ハモなら三千匹以上ということになる。これらの魚は、航海中は海水を出入りさせて活けておくが、市場が近づくと水栓を閉めて※…

南部バス 牟岐営業所 さて、だ。この後は室戸・生見・阿南大阪線に乗るつもりでいる。牟岐から先へは、これまで路線バスで進むことは叶わなかったが、2019年3月16日より大阪～室戸間の高速バスに区間乗降できるようになった*1。可能になった経緯は、牟岐線の阿南以降の減便化のためJR四国が徳島バスに提案したとのこと*2。これによって約15kmは歩く必要のあった区間でバスに乗れる、今回のゴールデンウィークの行先を四国にした大きな理由でもある。 一応、どんな運用になっているかを確認する意味で、徳島バス南部の牟岐営業所で「乗りたいんですけど」と聞いてみるが、「今日は満席で無理」とにべもない答えが返ってくる。…

しばらく仮設の待合所で待機していたが、バスがやってきたので表へ出る。雨は小降りになってきたようだ。 2019.05.01[Wed]甲浦駅前15:45→牟岐16:38南部バス、¥790、29.5km 南部バス 牟岐行 まだ高知県内ではあるが、四国4県目となる徳島県のバスに乗車する。路線は甲浦と牟岐を結ぶものだが、経由地によっていろいろなパターンがあり、徳島バス南部も経由地を分かりやすくまとめた「牟岐／甲浦方面 総合路線略図[pdf]」を用意している。ただし、この全体図には間違いがあって、18番が宍喰駅前を経由しないように書かれているが、個別の路線図[pdf]*1を見ると経由することが分かる。やや…