ノーマルスプリングにストリート用ショックアブソーバーということもあって、ロールスピードも速くロール角度も非常に大きいです。 写真はM3を買って4年目で、サーキットを走り始めた頃です。このときのコースは群馬県の本庄サーキットです。友人が86で走りに行くのに誘われたのがきっかけでした。昔ダートトライアルをしていたので、ダートコースの経験はそこそこありましたが舗装の走り方はわかりません。しかもダートラも大半はFF車で走っていたので、リア駆動自体に戸惑っていました。 私のM3はサーキットを走るための改造はまったくしてありませんでした。エンジンはもちろんマフラーもノーマル。ショックアブソーバーは交換して…