東京近郊区間だと範囲が広くなってしまったため、近年の目標としているのが「路線ネットワーク」（→PDF）。車内で目にするその路線図にある駅をクリアすべく、時間をかけて降り乗りに臨んでいる訳ですが、遠方になるほど難度が上がるため、まだまだかかりそうというのが実際です。とは言え、放射状に延びる主だった路線については早々に何とかしたいもの。東海道本線、中央本線、高崎線、常磐線、総武線、内房線などは、路線ネットワーク内で全駅達成している中、果たせないでいたのが宇都宮線でした。今回、8/26に開業した宇都宮芳賀ライトレール線の乗り初めをメインとしつつも、宇都宮方面に行くのであれば宇都宮線の未乗降駅を訪ねる…
