留萌鉄道

目次 1.レストランせせらぎのスパゲティミートソース 2.朝の連続テレビ小説すずらん 3.炭鉱の様子 4.炭鉄港カード 1.レストランせせらぎのスパゲティミートソース クラウス15号を覘いたところで、12時をだいぶ過ぎていたのでここらで昼食。 道路向かいのほろしん温泉ほたる館に行ってみる。 山中にぽつんと現れる温泉旅館。 公式HPはこちら 建物はホタルに因んでか、源氏の宿と平家の宿に分かれている。 今回は源氏の宿にあるレストランせせらぎに入ってみた。 大きな窓ガラスから池のある庭とその背後の山林が見える。 家族連れ向けの豊富なメニューからほたる館特製スパゲティミートソースを選択。 沼田町産の…

目次 1.クラウス15号 2.昭和炭鉱 1.クラウス15号 さて、幌新ダムから道道へと戻って来る。 交差点付近には幌新温泉、化石体験館などいくつかの観光地があり、駐車場も整備されている。 その一角に小さなＳＬが展示されているので、次はこれを見学することにした。 その名はクラウス15号。 高さ、横幅共にかなりこじんまりした蒸気機関車。 よく展示されているC～、D～、96～などのタイプとは全然違う。 細長い煙突も特徴的だ。 斜めから見るとこんな感じ。 長さも可愛らしいサイズ。 運転室は立入禁止だが、覗くことは可能。 よく見る蒸気機関車よりも機器が少なくすっきりしているような。 逆サイドから。光の加…

沼田ダムからちょっと南に戻るともう一つ幌新というダムがある。 もちろん続けて鑑賞。 道道からちょっと東に入る。 キャンプ場への入口を進み、まっすぐ行くとダムに到着。 このダムも下流側は芝生が敷き詰められている。さらに、平らな部分はパークゴルフ場として整備されており、キャンプ場とセットで楽しめるようになっている。 上流からみる。コンクリートで固められている部分が見えるが、堤体の大部分は草が茂っていた。ダム便覧によるとこのダムはアースダムとのこと。 用途は灌漑用。ということでこちらもこの季節は水が完全に抜かれている。 右手には取水設備。この画像ではちょっとわかりにくいが、写真の真ん中付近には橋が架…

目次 1.留萌駅とわがまちご当地入場券 2.留萌駅の歴史 1.留萌駅とわがまちご当地入場券 留萌市の中心部に入り、ついに留萌本線終着駅の留萌駅に到着 駅前には市場や飲食店、観光案内所などがある。 寂れてはいるものの、それぞれのお店は頑張っているようだ。 今では単行ローカル線の終着駅だが、かつては重要な駅だったことがわかる駅舎。 構内の大きな敷地は留萌本線増毛方面、国鉄羽幌線、天塩炭鉱鉄道、留萌鉄道臨港線などが分岐していた名残。 駅の中には巨大なかずのこのオブジェとかずもちゃんというゆるキャラが。 鉄道に関する写真も数多く掲示されており、鉄道ファンは是非訪れるべきだろう。 駅前の喫茶店でピリ辛ミ…

夏の北海道には、「沼田町夜高あんどん祭り」「しれとこ斜里ねぷた」「八雲山車行列」という北海道三大あんどん祭りがあります。 それぞれ小さな町のイベントですが、北海道を盛り上げるお祭りであり、地元のみならず数万人の観光客も訪れる一大イベントです。 今回はその中から、「喧嘩行燈」と呼ばれる「沼田町夜高あんどん祭り」をご紹介します。 また沼田町はあんどん祭りだけではありません。 沼田町おすすめの観光スポットがあるので、併せてご案内します。 沼田町とはどんな町？ （場所） （人口） （気温） （基幹産業） 沼田町の観光スポットのご案内 （ほろしん温泉ほたる館） （沼田町化石体験館） （恵比島駅） （ほた…

皆様、こんにちは。10月に入って急に涼しくなり、秋の到来を実感しています。最近は季節の変化が急になっていますねえ。 時候の挨拶はこのくらいにして、本題に入ります。実は9/29に平成筑豊鉄道の金田駅近くにある車両基地で、へいちくフェスタが主催されました。普段であれば見れないような車両も公開されるとのことで、これは行かねば、と思い、参加することにしました。 2024年9月29日 という訳で、鹿児島本線・筑豊本線・平成筑豊鉄道を乗り継いで金田にやって参りました。ただし、平成筑豊鉄道は第三セクターのため、直方からは別運賃です。「旅名人の満喫きっぷ」を使えば1枚で済むのですが、平成筑豊鉄道の経営危機のニ…

留萌神社（るもいじんじゃ）は、北海道留萌市宮園町4丁目16番地にある神社で旧社格は縣社。御祭神は市杵島姫命(いちきしまひめのみこと)で例祭日は7月17日。 現在の神社は見晴公園のそばにある高台上で、隣には浄土宗法國寺があります。元々はルルモッペ場所支配人であった栖原彦右衛門が天明6年(1786)に海上安全・漁業祈願のため安芸厳島神社から御分霊を勧請して創建したのが始まりで、当時は留萌川河口にあったと見られ、文化三年(一八〇六)の「遠山日記」に 運上屋北向座敷通り皆北向 キニ建タリ。蔵二長屋アリ。辯天社ハ栖原屋ノ守神川向二在リ。華表(とりい)、石燈籠アリ。稲荷社平山原ニアリ。 普請作事見事也。 …

この日のイベントは、どうやら新車のNDCと国鉄旧気動車色を復刻したキハ11形のコラボによる営業運転でした。昼頃から新旧2連の運行があるようですが、それまでは、元留萌コンビが走る様です。 １．キハ2004 （中根～金上：1996年5月） 私にとっては、NDCよりもこの国鉄キハ22形モドキの撮影の方が重要でしたが、この時間帯にこの車両を撮影する同好者は誰もいません。 ２．キハ2005 （中根～金上：1996年5月） まあ、邪魔者もいないので、久々に落ち着いてキハ2000形の撮影ができましたが、毎度のことですが、この塗装なので、撮影に気合が全く入りません。 ３．キハ2005 （中根～金上：1996年…

大手私鉄気動車 地方私鉄気動車 大手私鉄気動車 小田急電鉄 電車のイメージが強い小田急電鉄ですが、かつて非電化であった国鉄（現：JR西日本）御殿場線への直通運転用として、気動車を所有していました。 御殿場線が電化され、現在は60000系よる特急「富士山」が新宿－御殿場間で運行されています。 キハ５０００形 小田急キハ5000形は、小田急小田原線と国鉄御殿場線の直通運転用として1955年に登場、国鉄キハ45000形などをベースとし、御殿場線の走行に備えた主機の出力増強・ブレーキ装置の改良などが行われました。 投稿記事を読む 小田急電鉄／キハ５１００形 1955年に運用を開始した御殿場線直通列車用…

引用先 https://www.kanorail.com/DC_local/kiha20kei.htm キハ22は北海道や東北でも活躍していましたし、似た車両や私鉄に譲渡された車両もありました。 目次●キハ22とそっくりな車両が北海道の炭鉱鉄道にあった。●キハ22が第三セクターの鉄道に貸し出されたケースもあった。●キハ22が第三セクター私鉄などにも譲渡されたケースもあった。 ●キハ22とそっくりな車両が北海道の炭鉱鉄道にあった。 北海道の炭鉱鉄道にはキハ22とそっくりな車両が存在していましたが、その理由も国鉄への乗り入れを行っていたということで、キハ22と似た車両を所有していましたが、 どこの…