砂原線

函館駅まで戻って来ました。帰りは普通列車を使って、なかなか通らないルートで途中まで戻ろうと思います。1両で入線してきた普通列車の長万部ゆきには、仁山・鹿部経由という但し書きが添えられていました。 函館本線は森・大沼・七飯を頂点に、いびつな8の字を描くように線路が延びています。このうち本線格となる線路は西側を通るもので、新幹線との乗換駅となる新函館北斗も下半分の本線上に位置しています。 一方、東側を通る藤城（ふじしろ）・砂原（さわら）の両支線は急勾配を緩和して輸送力の増強を図ったもので、藤城支線は1966年に新設、砂原支線は渡島海岸鉄道という会社が1927年に開業させた路線を1945年に買収・国…