金澤桜百景

金沢 曇り、前線や湿った空気の影響で、一日を通して雲が広がりやすく昼前から夕方にかけては雨が降る予報です。 週末のネタ仕入れ、尾山神社菊桜を撮った後は、兼六園へ向かい「遅咲きの桜」をいろいろ撮りましたが、微妙に遅かったり早かったりでした（笑） 左が「尾山神社菊桜」で、右が「兼六園菊桜」です。 kanazawa10no3.hatenablog.com 兼六園菊桜（けんろくえんきくざくら）は、石川県金沢市の兼六園にある、非常に珍しい八重咲きの桜です。その最大の特徴は、一つの花に300枚以上もの花びらをつけることで、まるで菊の花のように見えることからこの名前が付けられました。 昭和3年（1928年）…

金沢 晴れ、きょうは一日を通して晴れが続き、最高気温は26℃と、6月中旬並みの暑さが予想となってます。 尾山神社の菊桜は、咲き始めから散るまでの間に花の色が3回変わるという特徴を持っています。今回は4月19日「咲きはじめ」と4月26日「満開」の時を撮りました（笑） 尾山神社の菊桜は、もともと兼六園にあった「御所桜」という桜の木から接ぎ木されたものです。この御所桜は、江戸時代後期に京都御所から加賀藩の前田家に下賜されたと伝えられる由緒ある桜でした。兼六園にあった御所桜（兼六園菊桜）は、昭和3年に国の天然記念物に指定されましたが、昭和45年に枯死してしまいました。 4月19日（土）に撮影した「深紅…

ソメイヨシノより早く咲くので、毎年ソメイヨシノの撮影で、忙しく遅れての撮影ですが、何とか間に合いました（笑） 横浜緋桜（ヨコハマヒザクラ）は、鮮やかな緋色の花を咲かせる美しい桜で、濃い紅色の八重咲きで、大輪の花がやや下向きに咲きます。ソメイヨシノよりも色が濃く、華やかな印象を与えます。ソメイヨシノよりやや早く咲き始め、3月下旬から4月上旬が見頃となります。 横浜緋桜は、横浜市港北区在住の育種家である白井勲氏によって作出されました。 1972年（昭和47年）頃、白井氏は、カンヒザクラ（寒緋桜）と、ケンロクエンクマガイ（兼六園熊谷）を交配しました。ケンロクエンクマガイは、オオシマザクラとタカネザク…

金沢 晴れ、きょうは一日を通して晴れが続き、最高気温は20℃できのうより暖かくなる予報です。絶好の行楽日和となりそうです。 石川県農林総合研究センターの「創造の森」で、桜を撮りました。この付近のソメイヨシノは、市内くらべ少し遅いので、ちょうどいい時期でした。ここの木には、木札がついているので、名前がすぐわかります（笑） 「創造の森」は、石川県白山市にある樹木公園です。林業試験場の敷地内に整備されており、四季折々の樹木や草花が楽しめる憩いの場として親しまれています。 ソメイヨシノ、ヤマザクラ、オオヤマザクラ、オオシマザクラ、オモイガワなど、約130品種900本もの桜が植えられています。 kana…

金沢 曇り、きょうはおおむね晴れ、時折曇り空が広がるり、最高気温は17℃で、きのうより少し高めの予報です。 長町の「桜」は、兼六園や金沢城のソメイヨシノをいろいろ通ている間に、毎年遅れがちになります。ただ枝垂れ桜がいい時期で、いろいろ撮りました（笑） 金沢聖霊修道院聖堂は、金沢市長町にある聖霊病院に隣接して建つカトリックの聖堂です。1931年（昭和6年）に、スイス人建築家マックス・ヒンデルの設計によって建てられました。白い下見板張りの壁に、こげ茶色の隅柱や窓枠がアクセントになっています。八角形の尖塔を持つ鐘楼が特徴的です。側面には、ステンドグラスがはめ込まれた円形アーチの滑り出し窓や円形窓があ…

桜が満開になったので、市内の桜をいろいろ撮り、「金沢市民芸術村」で撮りました。看板に「姉妹桜」とあるのですが、ネットでいろいろ調べても詳しい情報がわかりませんでした（笑） 金沢市民芸術村は、石川県金沢市にある、市民の芸術活動を支援するための総合文化施設で、芸術村の建物は、大正末期から昭和初期にかけて建てられた、旧大和紡績金沢工場の倉庫群を改修したものです。 かつては、紡績の原料となる綿花や製品などが保管されていました。最盛期には約2000人の工員が働き、「繊維王国石川」の象徴として約80年間、地域の紡績発展に貢献しました。1993年に工場が操業停止となった後、これらの倉庫群を地域の記憶を残しつ…

金沢 雨、きょうは曇りがちで時折雨が降り、傘が手放せません。特に午前中は強めの雨が予想されてます。 ４月７日と９日に撮った「満開の桜」ネタは、終了しました。それでも散り始めのソメイヨシノや枝垂れ桜などいろいろ撮りました。まずは、松任駅に静態保存されている「D51 822」と桜です（笑） 松任駅に静態保存されているD51 822は、かつて北陸本線で活躍した蒸気機関車です。D51形は、日本国有鉄道（国鉄）が製造した貨物輸送用の蒸気機関車で、「デゴイチ」の愛称で親しまれており、昭和11年から昭和20年にかけて1115両が製造され、日本の鉄道史において最も多く製造された蒸気機関車です。kanazawa…