京阪電車は倹約家。電車を大事に使い、古くなった電車でも全部まとめて廃車にせず、使えるモノは使います。例えば1000系。現在の1000系(3代目)は昭和52年以降新製ですが、車体は昭和42年以降新製の700系(2代目)のもの。700系は600V仕様の旧性能車で、昭和58年の昇圧を控え、この車体を流用し主要機器を1500V対応新性能化して生まれました。さらに、件の700系(2代目)も、車体は新造ながら、主要機器は1000系(2代目)のもの。1000系は国鉄モハ52系を細身にしたような流線形の特急車でしたが、2扉狭幅車体で使い辛く、これを標準3扉車体に乗せ換えました。結局、現在の1000系は、車体も…