50cc

原付にも種類があります いよいよ どう変わる？ 原付にも種類があります 今日はバイクのお話。原付っていうと真っ先に思い浮かぶのが50ccのスクーター。ほとんどの方が一度はお世話になったことのあるバイクだと思います。kojackもバイク乗りだったので、デビューは50ccの原付。”50ccの原付” と敢えて書いたのは、実は原付にはいくつか種類があるから。まずはその種類からご説明しましょう。道路運送車両法では、二輪車のうち排気量125cc以下のものを原付として定めています。このうち排気量50cc以下を「第一種原動機付自転車」、50ccを超え125cc以下の二輪車を「第二種原動機付自転車」としています…

必要があってスクーターに乗った。いわゆる50ccの原付きバイクだ。大きな私有地を行き来するのに借りたわけだが、なかなかに新鮮な気分になれた。 なにしろ数十年ぶりに乗ったのだ。学生時代には"足"代わりだった。大人になってから巨大コンビナートでの構内移動手段として稀に使うくらいで、それだって10年以上は前の話だ。日常的に見る乗り物かつ免許も持っているのに、ここまで縁が遠い乗り物も珍しいかもしれない。 操作自体はすぐに思い出せた。エンジンはずいぶんと力強くなっているような気がする。同じ排気量にしては、走り出しが軽い。そして、大きなプラスチック製パーツを大胆に組み合わせていて、コストダウンが徹底されて…

先日、ヤフオクで約40000円で入手した原付（50cc）スクーターを都城までとりに行ってきた。 大型自動二輪の免許を持っているのにわざわざ50ccを選んだのは冷静に考えたら間違った選択かもしれないが、安さに釣られて気分が高まってつい購入してしまった。 スクーター旅なんかにも行ければ良いなと思っていたのですが、30+の速度で走っても後続車がどんどん抜いていくことの恐怖とストレスで心が折れてしまいそう。 そもそも5occの原チャリで観光地とかいくのも小っ恥ずかしくもあるので。 前に大型バイクを乗っていたのだけど、スクーターだから普通に乗れるだろうと思っていたが出だしからふらふらして、30knも出せ…

沖縄Uber Eats配達員TKです。 日頃からバイクメンテナンスは欠かさず行っている自分ですが、今回まさか！と思う事態に陥ってしまいました。 それが最も危惧していた「カーボン噛み」です。年式が古いバイクや走行距離が長いバイクに発生する事が多いと言われるカーボン噛みの症状ですが、実際過去に一度やってしまっていたので、それも考慮して日頃からカーボン噛み予防も施していたのですが・・・。 gigokinawa.hatenablog.com その対策としてガソリン給油時にガソリン添加剤として使っていたガソリン給油時に入れていたKYKのエンジンシステムリカバリーG 高濃度PEA配合というやつです。 給油…