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わさビーフンのメモブログ•8ヶ月前

原付バイクの排ガス規制強化とは？規制強化に至った理由についても解説

wasabeafn.com 原付バイクの排ガス規制強化とは？ 排ガス規制強化の背景と目的 具体的な規制内容と施行時期 排ガス規制強化が原付バイクに与える影響 50ccエンジンの生産停止とその理由 消費者への影響と対策 現行の50ccバイクの扱い 排ガス規制強化に伴う免許制度の変更 取得方法 まとめ～排ガス規制強化による環境改善効果～ 原付バイクの排ガス規制強化とは？ 排ガス規制強化の背景と目的 排ガス規制強化は、環境保護と公衆衛生の向上を目的としています。特に都市部では、交通による大気汚染が深刻な問題となっており、これを改善するために排ガス規制が強化されました。規制強化の背景には、国際的な環境…

#バイク#原付き#原チャリ#交通#生活

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242ブックマーク原付きバイク ホンダとスズキ 生産終了を検討 国内生産終了へ | NHKwww3.nhk.or.jp
190ブックマーク125cc以下も原付き扱い　出力制限を条件に、警察庁検討 ｜ 共同通信nordot.app
157ブックマーク原付きナンバー廃止を打診　総務省　ひったくり増加の恐れも (1/3ページ) - MSN産経ニュース街を走るミニバイク。赤字のナンバー廃止が検討されている＝７日午後、東京都渋谷区（矢島康弘撮影、一部画像処理） ミニバイクなどの原動機付き自転車のナンバープレートについて、総務省が昨年、軽自動車税の課税と合わせて廃止する可能性があることを警察庁に伝えていたことが７日、分かった。徴税コストが高く、赤字...sankei.jp.msn.com
153ブックマークホンダ、50㏄「原付き」25年5月に生産終了　規制強化で - 日本経済新聞www.nikkei.com
129ブックマーク改正道交法「モペットは原付き」明記　仮免許取得17歳6カ月からに | 毎日新聞mainichi.jp
115ブックマークホンダ、５０ｃｃ以下の原付きの生産終了へ…スーパーカブは「世界で最も売れたバイク」www.yomiuri.co.jp
115ブックマーク原付きで警察署侵入容疑　「運転マナー悪い人取り締まってほしい」 | 毎日新聞mainichi.jp
102ブックマーク“原付きバイク” 総排気量125CC以下も区分追加検討 警察庁 | NHKwww3.nhk.or.jp
67ブックマーク暴走族と誤認…パトカーが妨害、原付き女性転倒 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）２日未明、佐賀県警のパトカーが佐賀市内の市道で暴走族を取り締まり中、前からきた原付きバイクを停止させようと、中央線を越えて進路をふさごうとした際、バイクが転倒し、運転していた２０歳代女性がけがをしていたことがわかった。 女性は暴走族とは関係ない一般人で、佐賀署は「暴走族の可能性があったため停止を求...www.yomiuri.co.jp

関連ブログ

四十雀の素人・初心者による週末農業(＋α)日記•9ヶ月前

四十雀の独り言（令和6年7月31日）

こんにちは、四十雀です。 さて、今回も与太話を一つ、皆様にお付き合いいただければと思います。 以前、本ブログにおいて、私が使用している腕時計について、オーバーホールに出した旨のお話をさせていただきました。 sizyuukara-1979.hatenablog.com 実は、そのオーバーホールが終わった旨連絡があり、先日引き取って来ました。 こちら、私が愛用の時計、オメガ・スピードマスターデイデイト。今はもう生産中止になっている品なのだとか。 個人的にはこの、クロノグラフの持つ重厚感がなんとも言えず好きなんですよねぇ・・・。 ところで。 オーバーホールにかかった費用なのですが・・・なんと驚きのお…

#オメガ#時計#オーバーホール#値段#原付き#鼻血
わさビーフンのメモブログ•1年前

モペットとは？自転車や原付との違い、免許の要不要について解説

wasabeafn.com モペットとは？自転車と原付の違い モペットの法的位置づけ モペットの運転ルール モペットのメリットとデメリット まとめ モペットとは？自転車と原付の違い モペットは、自転車と原付バイクの中間に位置する乗り物です。エンジンを搭載しており、最大排気量は50cc以下、最高速度は時速30kmと定められています。自転車と異なり、モペットはエンジンの力で動くため、より少ない労力で長距離を移動できます。一方、原付バイクと比較すると、モペットは速度や排気量に制限があるため、都市部での短距離移動に適しています。 法的には、モペットの運転には原付免許が必要で、ヘルメットの着用が義務付け…

#モペット#原付き#交通
オジイクBlog•1年前

時速30kmの夢

おはようございます。素晴らしい朝焼けで週が始まりました。 月曜日の朝焼け ペースを手繰り寄せる 仕事を辞めてから今日で４回目。無職になって経過した月曜日の数である。月曜日、特に朝はいつもとは空気が違う。騒がしい日曜から一転、しんとしたリビング。外では慌ただしく車に乗り込む人、排気音。時計の秒針音が心なしか力強く部屋に響く。当初はこの空気感に戸惑い、正体不明のミエナイナニカから急かされたような気になり落ち着かなかった。ナニカをしなきゃ。ナニカから置いていかれる。ナニカに嫌われたくない。そんなナニカに怯える月曜日。無職であってもブルーマンデーなのだ。 ・・・ ４回も経験して慣れました( ﾟ∀ﾟ) …

#無職#原付き#ツーリング#早朝#散歩
ぎゃわんぶらあ大仏天鳳の雑記帳•2年前

スクーターをゲッツしたぜ！

ホンダ タクトです 走行距離は前言った通り1万キロ（ほぼジャスト） デジタルメーターなんで巻き戻しもないでしょう キーは普通のハンドルロックに加え、鍵穴にシャッターを閉じれる2重構造 鍵穴をほじくってなんとか盗もうとしてもできなくなってます 燃費はリッター80キロ（時速30キロ走行時） 買った店がガソリン満タンにしてくれたんですが、少し乗っても全く減りません 正直、運送業者に見積もり依頼したら運送料が2万円超したんです 隣の隣町（20キロ足らず）まで運ぶのにそんなにするの？とそれはやめて店に電車で取りに行きました 流石に久々に乗るスクーターで20キロ近く走ると私が体力消耗しますね 過信できる体…

#スクーター#ホンダ#50cc#原付き
Spiral-World•2年前

甘く危険な香り

原チャリの規定が大きく変わるかもしれない。 現行では排気量50cc以下とされている原付自転車を、 最高出力制限付きで125cc以下とすることを検討していると、 警察庁が明らかにした。 国際的な排ガス規制強化の流れを受け、 2025年から新規制基準が適用されるが、 50cc以下の車体では対応できなくなるとして、 業界団体から見直しの要望が上がっていたという。 この規定変更そのものには賛成。 だけど、ちょっと心配なことが。 データで見る限り原チャリの事故発生率はかなり低いし、 それは制限速度と無関係では無いと思うが、 ボクはよほどのことがない限り今後も乗らない。 自分で運転した時も、 バイクやクル…

#原付き#125cc以下#キックスケーター#事故防止
demio6’s blog•2年前

あまり言いたくはありませんが。

職場への通勤にはバイクを使うことが多いと言うか ほぼバイクでしか通勤していないのですが。 日本の夏がかなり暑いのは分かります。 けれど、けれどもですよ？ 万一交通事故が発生した時に何の防御策も施されていない 半袖半ズボンとかでバイクに乗るのは感心しませんな、と私は思うんですよ。 原付なら速度的に防御策を軽視しても何とかなるとは思いますが、 流石に小型自動二輪以上のバイクに半袖半ズボンは難ありだと思いますね。 あとハーフキャップ型ヘルメット装備なんて、命知らずにも程度があります。 せめてジェット型ヘルメットは着用しましょうよ、と思いますね。 ２りん館プライベートブランドのヘルメットなら懐に痛手と…

#原付き#原付2種#自動二輪車#バイク#2人乗り#ブログ#雑記
通勤ライダーの小さな旅 with アクシスＺ•3年前

代車はあったほうがいい HONDA TODAY は手放さず、純正前カゴも再びつけて温存することに

下記の記事にあるように、アクシスＺの乗り物としての限界をみてしまったので、 gen2.hatenablog.com やっぱり、いざというときの代車があったほうがいいなと思い、先代の通勤用スクーター HONDA TODAY は手放すのはやめることにしました。普通自動車免許しか持っていない奥さんも利用できますし、自動車が故障したときにだって役立ちます。 新聞配達自転車のために作られた巨大なバスケットを外した後、純正バスケットに戻そうとしていたのですが、固定する3本のネジをなくしてしまい、作業をずっと先送りにしていました。ネジの寸法が分からないので、調べるのが面倒で。でも、そろそろやらなきゃいけませ…

#原付きバイク#積載量ＵＰ#原付き
kashiba_Aの日記•3年前

どこまで原付～身延・本栖湖・ふじさんさん～

ゆるキャン△映画2度め見た。 1回めで感じたもやもやしたものは不思議なくらいどこかに行って、そこには野クルのみんなが切り開いていく、そんなDASH村があった。 やはりゆるキャン△はよい。 斜に構えたひねくれものだから、当時はスロウスタートのほうがいいなどとは言っていたが、どちらも素晴らしいのは間違いないのである。 原作も最新刊まで読んだ。こう振り返ってみると、いろいろと映画に繋がる要素があったように思う。 スロウスタートも今も元気に体育祭の話しをしている。…体育祭何ヶ月目だろう、作中の進行もスロウすぎる…今振り返ったらまだ3号前も普通に体育祭してた。半年くらいやってる？ まあなんにしても今はゆ…

#ゆるキャン△#ビーノ#原付き
ARTSAK666’s blog•3年前

原付きを廃車してその後すぐ別の原付きに乗る諸々の顛末と言うか流れ。

原付き乗り換えるのですが色々コレ有るのでメモとして残しておきます。 まぁアんま頻繁にも無い人も居るし初めてだと説明聞いても良くわかんないので。 東京都の場合って感じなので場所によって違うかも知れない。 最終的な話としてはold潰してnewに自賠責を移す話となります。 あと任意保険も変更。 クラス同一なので手続きは比較的簡単。 ・まず所持バイクを「OLD」 購入バイクを「NEW」とします。 OLDは不動でナンバー付いてます。 そして自賠責が3年は残っている。 NEWは既に購入して有る状態。 買うと店から販売証明書?が手渡されます。 これを区役所に渡すとナンバーが取れます。 ナンバー取るとプレート…

#バイク#原付き