使用状況 2021年7月にNINJA400が納車されてから1年経ちます。 利用は休日のツーリングがメインです。サーキットは行かないです。 走行性能に影響があるカスタムはシールドくらいの、ほぼノーマルの状態で1年乗りました。 USB電源、ETC2、スマホホルダー、ヘルメットホルダー、ニーグリップパッド、ドラレコはつけましたけど。 良いところ・悪いところ とにかく車重が軽い。立ちごけする気がしない。エンジンスライダーいらない。 パワーは充分です。高速道路でも7,000RPMくらいで充分です。8,000くらいで充分楽しいです。10,000とか怖いです。250CCだと高速や急坂で普通車に負けそうになり…