Hatena Blog Tags
はてなブログ トップ
CB650R
このタグでブログを書く
言葉の解説
ネットで話題
関連ブログ

CB650R

このタグの解説についてこの解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
moto shop TG’s diary•1ヶ月前

CB650R　（車検）

CB650Rの車検入りました♪ 早いもんで、もう新車から3年も経ったのですね。。。。。 そりゃー歳もとるはずだ（笑 いつもどおり整備から初めて行きたいと思います♪ 前後ブレーキオイル交換に、LLC点検 エアフィルター清掃（写真は清掃前の状態です） これは、次回の車検で交換しましょうかねぇ～(^^)/ バッテリー充電+ターミナル締め込み+バッテリー状態点検 ブレーキレバー+クラッチレバーのピボット部をグリスアップ♪ っと、お次は「車検ついでに」っとお願いされた ガソリンタンク交換(^^)/ ちょっとイメチェンになって、また新しい気分で乗れますね(#^.^#) 最後に光軸調整しまして、車検に向かい…

#CB650R#車検#光軸調整#フューエルタンク交換

関連ブログ

R60-kunの渡世独語•3ヶ月前

バイクな日、CB1000R SC80と言うオートバイ

今乗っているオートバイ、それは日本のオートバイメーカーの冠たる本田という会社のCB1000R SC80型と言うオートバイ。 何でこのオートバイに至ったか？ 鐡馬の勇姿 一言でいうとその見た目のクールさに一目惚れしたのである。 ・飽くまで一人乗鐡馬と言わんやなエンジンを抱擁する丸裸（Naked）なボディ、 ・マッドな黒の大きめなタンクと丁度良いバランスのハンドルポジション、 ・余計なデコレーションや奇をてらった所の無い円形のランプのフェース、 何れを取ってもその完成度の高いデザインは他の追随を許さない。（と私は思っている。他社との比較はまた別の機会に） 鐡馬のバックビュー と、かなり独りよがりな…

#HONDA CB1000R SC80,#CB650R
雑記navi•1年前

ホンダの最新技術『E-Clutch』を詳しく解説｜クラッチレバー操作せずに快適走行が可能

ホンダがEICMA2023で初公開した「Honda E-Clutch（Eクラッチ）」について詳細をまとめました。いったいどのような技術なのか、私の見解も交えながら記載しましたので、ぜひ最後までご覧ください。 Honda E-Clutch とは？ E-Clutch の搭載イメージ E-Clutch のシステム概要イメージ E-Clutch はどんな時に役立つ？ どこ製のモータが使われているの？ 発売時期は？ 他のシフトチェンジ関連の技術 DCT CVT 電子制御式CVT E-ClutchとDCTの乗り心地に差はあるのか？ あとがき Honda E-Clutch とは？ 簡単に言うと、ライダーの代…

#e-clutch#CB650R#CBR650R
マルハの日記•2年前

久々のツーリング/まだ調子悪(10月26日)

コロナ後遺症は概ね早くて1ヶ月後くらいから発症する、という事のようで、僕の場合は後遺症じゃなくて、まだ治りきってないという事なのか？ という訳でまだ調子悪く､股関節もイマイチ。バイクなら乗れるかな？と4ヶ月ぶりにツーリング、伊豆方面へ。行く場所がワンパターンで面白くないと気づいたので今回はGoPro撮影無し、ナビも地図も見ずにとりあえず向かう。 股関節は痛くなったり良くなったりで、バイクだと左足がとっさに出せず、止まるかなり前に両足出しておく事にする(笑)それに微妙な力加減が出来ないのか、１速からニュートラルに入れようとすると毎回2速に入ってしまう。 西湘バイパスPA、新しくなったが特に何が有…

#CB650R#伊東マリンタウン#伊豆スカイライン
moto shop TG’s diary•2年前

CB650R　(Fブレーキホース交換)

moto-shop-tg.hatenablog.com moto-shop-tg.hatenablog.com レガーレナイトロンにブレンボキャリパー換装に続きまして お次は、ブレーキホースを交換していきます♪ 当店推しで、いつもの”グッドリッヂ”のブレーキホースですが ブレンボマスターにブレンボラジアルキャリパーを取り付けてるため 市販の専用品では取付できません(;'∀') よって 寸法から、フィッティングまでほぼ全てを変更した専用品を作っていただきました♪ （特別仕様） 純正のホースを取り外しまして、いざ取付けです！！ （ABS装着車のブレーキホース交換は、めっちゃ難しいです） ブレーキマ…

#CB650R#グッドリッヂ#特別仕様#ブレーキホース交換#ABS装着車
moto shop TG’s diary•2年前

CB650R　(ブレンボキャリパー換装)

moto-shop-tg.hatenablog.com ”レガーレ ナイトロン”に続きまして、お次はFブレーキを交換していきます♪ 用意しましたキャリパーは”ブレンボ スタイルマ”です(^_-)-☆ しかしこの、CB650R。（CBR650R） いくらネットを検索しても ブレンボキャリパー取り付けてる記事が出てこないんですよ(;^ω^) なにか付けられない理由でもあるのか？ それとも、お金がないから付けれないのか？（笑 とりあえず、やってみましょう( ´艸｀) 純正キャリパーを取り外しましたら ブレンボキャリパー取り付け～♪ うん、簡単じゃん(^_-)-☆ なんて訳ないよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ…

#CB650R#ブレンボキャリパー#Breｍbo#STYLEMA#ダンロップQ5#ホイール加工
moto shop TG’s diary•2年前

CB650R　(レガーレ ナイトロン装着)

CB650RのRショックを交換します♪ 今回は、ローダウンRショックを使用し同時に車高を下げます(#^^#) まずは、ナンバープレート部分で車高を計っておきます♪（約800mm） タンクを取り外しますと、Rショックの取り付け部分が見えてきます♪ 下の取り付け部分は、スイングアーム直付けなんですね(^^)/ （リンクの付いてないサスペンションなんでローダウンしにくいんですよ） 純正のRショックを取り外しまして、取り付けるのは ジャジャーーーン！！！！！！！！ ”レガーレ ナイトロン”になります！！！ レガーレ社とナイトロンの共同開発品になります(#^^#) （ローダウンしつつ、走行性能を向上させ…

#CB650R#ローダウン#レガーレナイトロン
マルハの日記•2年前

箱根・山中湖・道志ツーリング(5月11日)

しばらくウインド出来るか怪しい、もしかして梅雨入りしたのか(笑)という訳で、2ヶ月ぶりのツーリングを計画。天気予報と予定(無いようで意外と有る)から11日に決定。快晴では無く17時頃から雨降りそうだが、そこは早めに帰るという事で妥協。 7時出発、ガソリン入れて星川ICの流入路を加速しながら後ろを確認。いないなと思い、合流しようともう一度見ると横に青いコルベットが…メッチャびっくり、向こうも横っ飛びに避けている？推定では制限速度の2倍の140km/h。遅い、ていうかフツーに走っているクルマをジグザク走行で避けていた感じか？バイクはいつ殺されるかわからないので、ホントに気を付けないといけないに～ …

#CB650R#吉田のうどん
moto shop TG’s diary•2年前

CB650R　(FBマスター交換など)

MさんのCB650Rになります♪ 今回、ちょっと効かないブレーキをカスタムしていきます(^^)/ ↑↑ 今回用意しましたのが、ヤマハ純正ブレンボラジアルマスター！！！ そう、通称”ヤマンボ”？です（笑 これ、最近の流用カスタムの定番になってるみたいですねぇ～(^^)/ｼﾗﾝｹﾄﾞ 純正のマスターシリンダーを取り外しました♪ （こないだレバー変えたばかりなのにｗ） ”ヤマンボ”に付いてるブレーキスイッチが特殊なものだったので 普通のブレーキスイッチに交換しました♪ ミラー取付穴も、なぜか左にオフセットしてるし ヤマハの純正なので逆ネジになってるため 正ネジのオフセットしてないミラーアダプターに変…

#CB650R#ハイスロ化？#ヤマンボ？#純正流用
マルハの日記•2年前

CB650Rの12ヶ月点検(12月9日)

ホンダドリーム横浜旭で12ヶ月点検。 7月終わりから3ヶ月近く、暑いのと修理が終わってからという事も有り、殆ど乗らず年間5300km程。3000kmが標準らしいので、それでも少し多め。 ロケットカウルはいいから、ヤカンタンクにするべきだったと個人的には思う(笑) モリワキのフルエキ付き。 たぶんレンタルバイク、契約の時エンジン掛けさせてもらった。少し低音になるが、音量はほとんで変わらないとの事。 修理中となっていたコレ。 ぱっと見、何か分からなかった。並行輸入かと思っていたが、ここに有るという事は正規販売されていたのか～ 12時過ぎて遠出は無理なので近場をウロウロ、久しぶりに海の公園へ行ってみ…

#CB650R#点検