CBR1100XX

週末になると雨予報。 またバイク乗れない。 ならば、今日乗ってしまおう。ｗｗ と言うことで。 いつもの千葉散歩。 タイトルのBIGONEは、CBではなくて、CafeBIGONE 平日は、養老渓谷山の駅 喜楽里（きらり）でキッチンカーで営業してます。 BIGONEBURGER 巨大過ぎる。WW 瓶コーラが新鮮。 なんとか完食。 yourokeikoku-kirari.jp マイナスイオンを浴びたり。 遠見の滝（川廻し） 遠見の滝の奥 房総半島には、このような川廻しが多数あります。 この後r81を北上し、圏央道市原鶴舞ICから東金道路、京葉道で帰宅。 途中東金道路の野呂PAで珍しく、相棒ショット。…

先週の土曜日。 雨が上がったところで、オイル交換しました。 前回の交換はG3で、走行距離は3088kmでしたね。 記録を見たら、もう1年以上経っていました。(^_^; 今回はG2の10W-40です。 今年4月に名称が変わったようですね。 www.honda.co.jp G2はSPORTSという名称になったみたいです。 段々安いオイルになってきています。 というのも、あまり体感で変わらないということと、HONDAのバイクの開発オイルはすべてG1だと聞いたから。 燃費も変わらないし、ハードに走るわけでもないから普通でいいかなと。 整備記録 相棒を買ってから、今まで何か整備した時にいつも記録していま…

なかなかバイクに乗る時間が無いのですが、動かさないと壊れてしまうので、今夜はブラバを小一時間走らせました。 ちなみに昨日はSR400を同様に走らせました。 昨日今日と気温が高くて快適でしたが、やはり日中に乗りたいですね。

完全に月記になってますね。(^_^; ほとんど冬眠状態でした。 春らしくなってきましたね。 明日以降は、天気が悪い日が続きそうなので 今日は房総の春を満喫してきましたよ。 春の空(九十九谷展望公園) 月崎駅 桜は少し早かった。 菜の花は満開 この後、Cafe Club BIG-ONEでハンバーガーを食べて、墓参りをして帰宅。 汗ばむくらいの陽気でしたね。 バイクブログなのに、いつもバイクの写真を撮り忘れるｗｗ 次は海沿いを走ってみたいです。 走行距離約200Km ODOは36500Kmになりました。

純正オイル ウルトラG3 前回の交換は5月 ニューテックNC40、41を50/50でブレンドして7.5w-45にしていました。 NC50、51より性能は良かったですね。3293Km走りましたが、メーカー推奨は5000Kmですから、もう少し乗っても良かったですね。 何しろ高いオイルですからね。 普通の走り方なら、オーバースペックでしょうね。 今回はG3です。（ニューテックのNC50，51より少し安い） 純正の安心感があります。 また、冬場なので10w-30で十分です。 軽く試走してきましたが、粘度が低いので軽い感じがしました。 アイドリングも少し上がりました。 新しいから、当然かも知れません。 …

明けましておめでとうございます

暑くなりましたねぇ。 乗るのを躊躇してしまうね。 なので、プラグ交換でもしますか。 マニュアルだと、カウル外してオイルクーラーとラジエターをフロント側にずらして、エアガイドを取って、その隙間からプラグにアクセスしろってなってる。 面倒くさい。 で、この前タンク持ち上げた時に、上からでもできるんじゃ無いかと。（その方が楽だし） エアクリーナケースを外した状態 ね！ 1番から4番まで、プラグコード見えるでしょ？ カウル外さなくて良いし。(￣∇￣) 以降、余裕無くて写真なし。(@@;) 1，2，4番は、狭いけどなんとかできた。 問題は3番ね。 多分、ブローバイのホースだと思うんだけど。（3番と4番の…