Federal Aviation Administrationの略。→ 連邦航空局
タイ運輸省は、米国連邦航空局（FAA）がタイの航空安全基準の格付けを「カテゴリー1（CAT1）」へと正式に格上げしたことを発表しました。これは2015年の「カテゴリー2（CAT2）」格下げ以来、約10年ぶりとなる復帰です。2025年4月26日のタイ広報局が伝えています。 今回の格上げは、タイの航空業界が国際的な安全基準を満たし、顕著な改善を遂げたことを意味します。これにより、タイの航空会社は米国への新規路線開設や増便が可能となるほか、韓国、日本、香港といったFAA安全基準を参照する地域への飛行機運航にも好影響が見込まれます。 また、これまで制約を受けていたタイ人パイロットの海外航空会社での就職…
昨日訓練学校を卒業し資格ある管制官志願者を白人だという理由で不採用にしていたFAAを相手取って集団訴訟が起きているという話をしたときに、私は以前にもFAAの行き過ぎたDEIが如何に乗客を危険にさらしているかという話を以前にもしていたことを思い出した。自分で書いたのにかなり内容を忘れていたので、この際だからもう一度見直してみたいと思う。 これを書いたのはちょうど一年前、２０２４年２月８日のことである。 能力よりも多様性が優先されるアメリカ航空機関、白人差別やトランスジェンダー特別扱いの危険性 - 苺畑より In the Strawberry Fields ここでマット・ウォルシが入手した２０２２…
FAAによるDEIが如何にひどかったか、知れば知るほど恐ろしくなる。実はFAAは１０００人にも及ぶ有能な応募者を白人だという理由で不採用にしたとして集団訴訟を起こされていた。今回の衝突事故がきっかけで、この訴訟の内容が再び注目されている。 4/29/24付 トラベルポルス：連邦航空局（FAA）に対し、人種のみによって差別されたとされる1,000人以上の航空管制官志願者を代表する新たな集団訴訟が起こされた。 アダム・ラクサルト元ネバダ州司法長官は現在、コロラド州を拠点とするMountain States Legal Foundationの共同弁護人を務めており、この訴訟の取り組みを主導している。…
歴史もニュースも繰り返す？ 歴史は繰り返す、としばしば言われます。たとえ時代が変わっても、人間の行動傾向、原則が短期間には大きくは変わらないから、というのがその理由だからだと思います。ですが、果たしてこれは、理詰めで作り上げられる技術にも当てはまる話なのでしょうか。ちょっと気になるニュースを見つけました。 news.livedoor.com 50 空港という数からすると、おそらく各州の大空港が対象になっていそうだと思い、FAA の発表するリストを見てみることとしました。 FAA は 5G の何を懸念しているのか FAA （アメリカ航空局）は、5G と Aviation Safety の特集サイ…
Welcome back onboard my aviators!✈︎ こんにちは、Fonです！ 私の大学では春学期が終わりに差し掛かっており、日曜日でオリンピックも催行している中、期末課題や期末試験の勉強に励んでいる若人たちがたくさんいる環境で記事を書いてます（笑） さて、これまでの記事では私がエアラインパイロットという夢の原点からこれまでの過去のことについて紹介させていただきましたが、 今回からは私が学んだこと、キャリアプランなど、現在と未来のことについて記事に残していきたいと思います！ これからパイロットに向けて歩み出す仲間は特に、そうでない方も是非キャリア構築の上で参考になっていただけ…
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