SLばんえつ物語号

2019年夏の旅行記、2日目の後半戦です。 JR只見線を乗り通して会津若松駅に到着。 これでもおなかいっぱいですが、この日はメインがもう一つ。 磐越西線の観光列車、『ＳＬばんえつ物語号』に乗車します！

前回の記事からの続きです。 今回宿泊したのは、駅から徒歩５分くらいのところにある「新潟ターミナルホテル」さんです。駅の近くに手頃な価格で利用できるホテルはないかとインターネットで探していたところ、たまたまこのホテルを見つけて予約しました。最近は物価が高くなり、宿泊料金も値上がりしているところも多いと思いますが、「新潟ターミナルホテル」さんは朝食付きで１泊５千円以下です。確かに最近見かける大手チェーンのホテルに比べると、建物は古く、設備面でもやや見劣りする面もありますが、清掃が行き届いており不快感はありません。この値段であれば、十分に納得のいくホテルでした。 さて、いよいよ２日目の乗り鉄旅が始ま…

旅も残り二日となったこの日は、酒田から羽越本線、信越本線、磐越西線を辿って喜多方へ至り、そこでちょっとした観光――というほどでもない町歩きをした後、最終宿泊地である会津若松へと向かう。 先ずは酒田駅7:02始発の列車に乗り村上へ。 この路線沿いにも、温海温泉・鼠ケ関というおくの細道ゆかりの地に加え、越後寒川駅から桑川駅辺りにかけての美しくまた奇観に富む海岸線「笹川流れ」といった魅力的な景観も数多点在しているけれど、今般はそれらを想いつつ車窓を眺めて只管移動である。 終点の村上駅で吉田行の羽越本線に乗り継ぎ、新潟に11時過ぎに到着、今度は信越本線の長岡行に乗り換えて20分、新津でさらに磐越西線会…

前日は「新津鉄道資料館」を見学。 新津がいかに鉄道の町として発展してきたのか見てきました。 宿泊先の出湯温泉を朝食後早々に後にして、 新潟駅でレンタカーを返却し信越本線で、新津へやってきました。 新潟からは初めてGV-E400。乗り心地いいですね。 さて、この日は「SLばんえつ物語」に乗ります！これも新津の顔と言えるでしょう。 貴婦人ことC57。 汽笛やドラフト音、煙の香り、ゆっくりと滑らかな走り出し。。。五感で楽しめます。 しかも今でも捕機の機関車は無く、SL単機で牽引するのはすごいですね。 運行開始からもう25年。五泉駅では蒲原鉄道の跡っぽいところも確認しながら 津川駅に到着しました。 ホ…