brembo

u{ text-decoration: none; background: linear-gradient(transparent 50%, springgreen 50%) !important;} 皆様こんにちは、こんばんは。 超お久しぶりでございます（笑） しばらくさぼっておりました。ごめんなさい。 取りあえず今回は久々に私のトヨタ86の話題なのですが、ブレーキに関するお話です。 rakuten_design="slide";rakuten_affiliateId="15540ea7.031a5fef.15540ea8.0ae29533";rakuten_items="ctsmatch"…

2016年の作業記録です。 純正のブレーキローターが摩耗していたので、ブレンボの78B40816という型番のブレーキローターを入手しましたが、オフセットが合わず取付けできませんでした。 brembo 78B40816ブレーキキャリパー入らず インナーローターのフランジ（ホイールと締結する部分）の厚さが、純正5.4mmに対してブレンボは6.7mm、インナーローターのホイール取付面からアウターローターの板厚中心までをオフセットとした場合、純正26.3mmに対してブレンボ27.4mmでした。 モノサスのR100RSのキャリパーは、アウターチューブの内側に入るタイプなので、シムを使ってキャリパーを外側…

ディスクブレーキの主要構成部品 AKEBONO 足元でブレーキペダルを踏む力はブレーキブースターによって増力され、マスターシリンダーで液圧に変換され、ブレーキオイルを流れる配管を通って車輪にかかるブレーキピストンに力がかかり、摩擦材であるブレーキパッドが車輪の回転を止めることによって車が減速・停止します。 キャリパー交換はアリストには必須と考えるべし!! まずはブレーキパッドの強化が第一歩となる。車種によってはブレーキパッドをうまく選べばサーキット走行までカバーできるということもあるが、アリストについてはブレーキパッドの強化だけでは心許ないのも事実。何しろ車重は約1.7tもあるからブレーキにか…

ブレーキパッドをやっと低ダストタイプに交換したのですが、一体どれくらいダストの量が減るの？と思っている方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回交換したbremboの低ダストタイプブレーキパッドで２週間毎日走り、ダストの量を検証してみました。 ブレンボ セラミックパッド ブレーキパッド P06 070N BMW F20 F30 F31 F32 F34 F36 その様子をYouTubeにまとめましたので是非ご覧ください。 youtu.be どうです？ なかなか優秀じゃないですか？ 個人的に毎週ホイールを洗う作業から解放されたのはかなりデカいです。 性能も勿論ばっちり！ youtu.be …

Brembo ブレンボは、カスタム好きだったら交換してみたい部品メーカーの一つと思います。今回紹介するマスターシリンダーは交換したら何がイイの？ 効果は？を説明したいと思います。 ブレンボを勧める3つの理由 車やバイクが好きな人は聞いた事があるBrenbo（ブレンボ）1961年に創設されイタリア車向けのスペアパーツを製造していましたが、フェラーリのF1用のブレーキサプライヤーになったブレンボは、一躍モータースポーツの最高ブランドに上り詰め現在に至ってます。 コントロール性に優れたラジアルポンプ式マスターシリンダーもブレンボが開発したものです！ ブレンボを勧める3つの理由 お勧めな理由１ お勧め…

はじめに ラジアルブレーキマスターシリンダーとは 横置きとラジポンの仕様の比較 ラジポンのおすすめ3選 Brembo RCS14 110.A263.45 DAYTONA ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 5/8インチ KN企画 RCB 鍛造ラジアルポンプマスターシリンダー まとめ 関連記事 はじめに ラジアルポンプマスターシリンダーの商品種類が増えてきましたので、改めておすすめを考えてみました！ 他のブログなどでも記載されていますが、横置きタイプとライアルポンプタイプ、どちらにも良し悪しがあります。 今回も、いつものごとく物欲がメインですが、現在のレバーの調子が悪く、カクッと効いてし…