ローバーミニ
1959年から2000年まで製造された、イギリスを代表する名車、ミニの正式名称。
細かくはミニの中でも1989年以降、ローバー社が製造を行ったもののことを示す。
日本の道路事情に合ったサイズ、愛らしいスタイリングで、今もVWビートルと並んでファンの多い輸入車の一台である。
このクルマのことを「ミニクーパー」と呼ぶ人が多いが、「クーパー」は一グレード名。
（「スカイライン」と「スカイラインGT-R」のようなもの）
歴史
1959年：「オースチン・セブン」「モーリス・ミニ・マイナー」としてデビュー。
1960年：日本でも販売開始。当時の価格は103万円。（当時トヨペットクラウンが80万円）
1961年：「オースチン・クーパー」「モーリス・クーパー」デビュー。
1962年：「オースチン・セブン」を「オースチン・ミニ」に名称変更。
1965年：オプションでオートマチック・ミッション登場。
1967年：Mk II（ミニ850・ミニ1000）デビュー。
1968年：社名を「BLMS」に名称変更。
1969年：Mk III（BLミニ850・BLミニ1000）デビュー。
1971年：「クーパー」生産終了。
1979年：ミニ850生産終了。
1982年：社名を「オースチン・ローバー」に名称変更。「メイフェア」デビュー。
1984年：12インチホイール、ディスクブレーキ導入。
1989年：社名を「ローバー」に名称変更。
1990年：限定車として「クーパー1.3」復活。「クラブマン」「メイフェアII」デビュー。
1991年：「クーパー1.3」カタログモデルに。「キャンバストップ」登場。（日本のみ）
1992年：全グレード、インジェクションモデルに。
1996年：「ケンジントン」デビュー。エアバッグ、インダッシュエアコン標準装備に。
1998年：「ケンジントン」生産終了。「ポールスミス・ミニ」限定発売。
1999年：「40thアニバーサリーリミテッド」限定発売。
2000年：全モデル生産終了。
2002年：後継車としてBMW MINIデビュー。
スペック（2000年式 Cooper 1.3L）
- 全長 3075mm
- 全幅 1440mm
- 全高 1330mm
- ホイールベース 2035mm
- トレッド 前1235mm／後1200mm
- 車両重量（MT車） 720kg
- エンジン 12A型水冷直列4気筒OHV・1271cc
- 最高出力 62ps／5700rpm
- 最大トルク 9.6kg-m／3900rpm
- タイヤ 前後145／70SR12
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