本日はいつもの横クラH24の他にH15も大きなな変化があったのでこの2編成狙いで行きました、その結果です。
03K H17
05K H7
09K H2
11K H16
13K H8
15K H22
17K H21
19K H5
21K H26
23K H6
25K H20
27K H4
31K H12
33K H1
35K H14
37K H11
39K H27
41K H10
43K H9
45K H3
47K H18
49K H15
51K H19
はまかいじ B3
東神奈川予備H25?
橋本予備 H13、H24
東トウで検査 H23?
03K,19K,37Kは横クラ入庫運用です後半は変更の場合があります。
これだけ見て解りますがムヒョとH15橋本電留線（車庫）でお休みですorz
本日の37KはH11でした、よってこの電車はこの後、横クラでお昼寝です。
本日の09KはH2です
本日の元京浜東北線H26は21Kに就いています
本日の51KはH19でした。
昨日友人が横浜線の臨時電車の撮影の出かけた際にH15に乗ったそうですが、その時に「H15が大きな変化しているぞ」と言う情報がありました、早速今日確認を…と思ったのですがどうやら橋本予備か49Kのようで橋本の車庫でお休みです、確認が出来ませんが大きなな変化を2つ紹介。
武蔵野線、埼京線、相模線の一部車両に搭載されていますデジタル無線ですがいよいよ横浜線の205系電車にも搭載です、私は埼京線のハエ4で見ましたが同じであれば…
となっています、しかし確認出来ず詳しい車内は来週になります。
これまで6ドアー車のサハ204は209系が作られた時の車両とあって一部の設計を209系に合わせた形で作りました、車番の表記も209系に近かったのがこのH15に連結のサハ204-115を見て見ると…
何と0番代と同じになっています
参考：サハ204-124
デジタル無線は不明ですがサハ204の車番は随時変更すると思われます、写真を撮る方はお早めに。
ムヒョとロージーの魔法律相談事務所 (1) (ジャンプ・コミックス)
H24も橋本にいました、金曜日に友人から「H24は13Kに就いている」と言う情報がありました、金曜日に13Kに就くと翌日も13Kに就き18時41分に橋本着まで運行します、ちなみに昨日はムヒョロジの聖地橋本駅でお休みです、ただし2番線ですが…
で今日は15Kかと思い長津田駅で待っていたら15KはH22でした、その後も運用調査をしましたが現われず、結局橋本駅に行き車庫で確認をする事にしました、いつもは見える位置にいる事が多かったH24…今日行ったらH10とH21が居て見えません、洗車場に205系電車がいたので行って見るとH13が洗車中でした、H21が17Kに就くべき車庫を出ると再度確認に行くと…今度は目的の車両の一つH15が居ました、H13の隣に未確認の205系電車がいたので洗車線の隣にいる205系電車がムヒョトレインで間違いないです。
一様後部表示灯（赤色ランプの）が点いていたので動くと思ったので待ちました、10時頃にH13の洗車が終わり１往復洗車機で洗った後で留置線に移動です、これによってH15かH24か決まりますがH15の隣に来た為に次はH15です･･･予想通り次の洗車はH15、11番の洗車線に移動です。
それから12時頃、今度はH15がH13と同じ方法で留置線に移動、そして遂に10番線にいた電車が洗車線に移動、編成は…
やはりH24でした、停止位置に停車後撮影。
そして洗車線に向けて出発
洗車場の手前で停車
こうしてH24は洗車してもらえますが雨だからなぁ…?果たしてH24は49Kだったのか?残念ながら橋本予備でした。
