大阪市営地下鉄中央線
(地理)
【おおさかしえいちかてつちゅうおう】
大阪市営地下鉄の路線
歴史
- 1961年12月11日
- 1964年10月31日
- 1967年9月30日
- 1968年7月29日
- 1969年7月1日
- 本町駅（本駅）完成
- 1985年4月5日
- 1986年10月1日
- 1997年12月18日
- 大阪港駅〜コスモスクエア駅間が開通し、相互直通運転（当時：大阪港トランスポートシステム）
- 2005年7月1日
- 2006年3月26日
- 近鉄けいはんな線生駒〜学研奈良登美ヶ丘間の開通に伴い、同線との相互直通運転区間をコスモスクエア〜学研奈良登美ヶ丘間に拡大
駅と接続路線
| 駅No. | 駅名 | 読み *1 | 接続路線 |
|---|---|---|---|
| C10 | コスモスクエア駅 | コスモスクエア | ニュートラム南港ポートタウン線 |
| C11 | 大阪港駅 | おおさかこう | |
| C12 | 朝潮橋駅 | あさしおばし | |
| C13 | 弁天町駅 | べんてんちょう | JR大阪環状線 |
| C14 | 九条駅 | くじょう | 阪神なんば線 |
| C15 | 阿波座駅 | あわざ | 千日前線 |
| C16 | 本町駅 (船場西) |
ほんまち (せんばにし) |
御堂筋線・四つ橋線 |
| C17 | 堺筋本町駅 (船場東) |
さかいすじほんまち (せんばひがし) |
堺筋線 |
| C18 | 谷町四丁目駅 | たにまち4ちょうめ | 谷町線 |
| C19 | 森ノ宮駅 | もりのみや | 長堀鶴見緑地線 JR大阪環状線 |
| C20 | 緑橋駅 | みどりばし | 今里筋線 |
| C21 | 深江橋駅 | ふかえばし | |
| C22 | 高井田駅 | たかいだ | JRおおさか東線（高井田中央駅） |
| C23 | 長田駅 | ながた | 近鉄けいはんな線（相互直通運転） |
備考
森ノ宮検車場への出入りのため、ラッシュ前後には東行でコスモスクエア→森ノ宮行きや、森ノ宮始発→長田・生駒・学研奈良登美ヶ丘行きがあるが、西行はすべてコスモスクエア行きとして運転される。
また、同じ理由で本町・堺筋本町・谷町四丁目・森ノ宮の各駅では千日前線の、森ノ宮では谷町線の車両が回送列車として通るシーンも見られる。検査上がりなどで、中央線だけでなく、谷町線や千日前線の車両も中央線での試運転を実施することがある。
運行形態
コスモスクエア〜生駒・学研奈良登美ヶ丘間の列車がほとんどだが、前述のように車庫への出入りの関係でラッシュ前後に森ノ宮行き/始発が設定されている。
日中は7〜8分間隔で、東行でみると生駒行きと学研奈良登美ヶ丘行きが各15分間隔で交互に運行されている。
*1:“えき”は略
sankei.jp.msn.com
building-pc.cocolog-nifty.com
