Hatena Blog Tags
はてなブログ トップ
田本駅
このタグでブログを書く
言葉の解説
ネットで話題
関連ブログ

田本駅

(地理)
【たもとえき】

田本駅 JR東海（飯田線）

長野県下伊那郡泰阜村にある、JR東海の「田本」駅。
■ 飯田線


○ リスト：駅キーワード
○ リスト：駅つきキーワード

このタグの解説についてこの解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
小さな旅、美しい風景、写真　そして温泉と銭湯 •4年前

飯田線の秘境駅　《#10-2》 「田本駅」に列車が停まり出発していく

近くの集落を目前にしながら続行を断念し 田本駅近くまで戻ってきました。 駅に辿り着く直前に 豊橋方面から列車が来ました。 乗降客は見当たらず 車掌さんだけが安全確認をして 列車は発車し 暗いトンネルの中に消えて行きます。 そして、待つこと暫し 17時9分発の豊橋行の列車が入ってきました。 午前6時に豊橋駅をスタートした 飯田線秘境駅の旅は、 中井侍駅、小和田駅、（水窪駅、）千代駅、為栗駅、金野駅、田本駅で下車し 各駅の周辺を散策し 田本駅17時9分発の豊橋行の列車に乗車して 最後の旅路につきます。 ↑ 車窓から見た天竜川をまたぐ吊橋 豊橋駅到着は20時16分。まだ3時間以上の各駅停車の旅が続き…

#秘境駅#飯田線#田本駅

関連ブログ

小さな旅、美しい風景、写真　そして温泉と銭湯 •4年前

飯田線の秘境駅　《#10-1》　「田本（たもと）駅」　15時31分～17時09分　―　近くの集落までの道を辿る　―

飯田線の六つの秘境駅を巡る旅も ようやく最後の駅「田本駅」にたどり着きました。 田本駅での滞在時間は1時間半。 田本駅の特徴は、 山肌というか崖にへばりついたような 幅の狭い奥行きのない曲線のホームで、 秘境駅のラストにふさわしい趣をかもし出しています。 しかしながら、このホームで1時間半を過ごすのは少々ツライ。 そんな気持ちに応えるように 田本駅は、豊橋方面に面した小路を用意してくれています。 県道１号と田本集落に通じる道です。 分岐を左側の登りに向かう 人里を求めて危なげな山道を登っていく 途中、見事な眺望の場所もあって癒される 途中で、写真を撮りながらのんびり歩いていたら 残り時間が心配…

#秘境駅#飯田線#田本駅
麻痺からの脱却～日本二周目挑戦中！～•6日前

鉄旅４題

３月はじめから、鉄ちゃんに戻ってさまざまな列車の旅を実施してこのブログに投稿してきましたが、投稿したもの以外でもあと４回程「鉄ちゃんの旅」を楽しんでいますので、今回はその４回をまとめてご報告します。 その１：水郡線と水戸のあんこう鍋（３月２５日実施） 本来は只見線を楽しんだ翌日に楽しむはずだった水郡線と水戸のあんこう鍋。ところが２回前のブログで報告した通り前日深夜の地震の影響でＪＲが動いていなかったために断念し、そのリベンジをどうしようかと考えていましたが、我が家のある白岡駅を始発列車で出て東北本線の各駅停車を乗り継ぐと水郡線の分岐駅である安積永盛駅でうまい具合に水郡線の列車を掴まえることが出…

JOTTER for myself.•3ヶ月前

【旅行記】急行 飯田線秘境駅号に乗った話 後編

a-z16288.hatenablog.com 前回の続きです。 急行 飯田線秘境駅号の停車駅は、 豊橋、新城、☆柿平、東栄、大嵐、☆小和田、☆中井侍、☆伊那小沢、平岡、☆為栗、☆田本、☆金野、☆千代、天竜峡、飯田です。 中編では、大嵐～平岡までの区間を書き、小和田駅などの秘境駅を巡ってきました。後編では、平岡駅から終点 飯田駅までの区間を書きたいと思います。 平岡駅から次の為栗駅に向けて出発です。 為栗駅に到着です。秘境駅ランキング第13位 1面1線の小さな駅です。 雨の中の秘境駅は、さらに秘境感を引き立てます。 ただし、人は多いです。観光列車なの仕方ないですね。 次の温田駅で、下りの「急行…

やくもとうずしおをがっつりと•4ヶ月前

飯田線全駅下車　9/10

↑為栗駅 ↑田本駅 ↑田本駅 ↑金野駅 ↑千代駅。これも駅です。 ↑千代駅から離れてみました。私は千代駅で秘境駅号を降ります。私以外に2人降りていました。

定着から放浪へ　放浪から定着へ•6ヶ月前

秘境駅を巡る② - 飯田線輪行 -

昼食の後、県道へ出ると道は下り基調。 勢いよく県道を下っていくが、私はブレーキをかけた。ガードレールの遥か向こうに対岸の谷と山々が雄大に広がる景色が広がる。美しい伊那谷の風景。 ああ、ここは前に来たところだ。 あのとき、反対側から上ってきて、ここで同じように私はバイクを止めた。「美しいな」と素直に思ったのだ。この景色を違うアプローチで再び見ることができた。今回も来てよかったと心から思った。 次の目的地の田本駅には何年も前に友人のケンタに連れられてランドナーズクラブ名古屋の金井代表と共に行ったことがある。そのときは天竜川の右岸の南側からアプローチし、田本駅から県道1号へと抜けた。 今回、その逆を…

定着から放浪へ　放浪から定着へ•7ヶ月前

秘境駅を巡る① - 飯田線輪行 -

まだ暗い夜明け前の豊橋駅でバラした自転車を広げた輪行袋に納めていく。 輪行袋はホイールを収めるポケットが付いているタイプで嵩張るが自転車を入れるのは容易だ。私は10分ほどで作業を終えた。 その場を離れる前に周囲を確認する。工具や外したペダルを置き忘れた、なんて話はよくあるだが、致命的なトラブルだ。 大丈夫、忘れ物はない。 私は輪行袋を肩に担ぐと2階のコンコースに向かう。構内のコンビニで朝食とコーヒーを買い、そのままJRの窓口に行く。 「天竜峡まで。」私はそれだけ言うと女性の駅員さんは慣れた様子で切符を発券してくれた。 私はJR飯田線の豊橋発天竜峡行きの始発電車に乗り込んだ。 始発の飯田線はほと…

鉄道を主とした公共交通ブログ•10ヶ月前

駅の歴史と名所案内　田本駅　TAMOTO STATION

駅名 田本駅旧漢字 田本よみ たもと歴かな たもと発音 タモト所在地 長野県下伊那郡泰阜村田本電報略号 タモ(シツタモ)事務管理コード △521746貨物取扱駅コード マルス入力コード シツタモマルスカナコード タモトスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社所属路線 飯田線乗入路線 飯田線キロ程 豊橋起点 104.2km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1935年(昭和10)11月15日 三信鉄道の温田～門島間延伸時に田本停留場として開業。旅客駅。1943年(昭和18)8月1日 三信鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省が承継。同時に駅に昇格し…