キドニーグリル

以前もブログで取り上げたBMWの象徴キドニーグリル。 そんなキドニーグリルを今回は取り外してみました。 何故取り外す必要があるかって？ 今回キドニーグリルを取り外した理由は2つです。 まず１つ目、 コイツをつける為です。 Zealhot 車用フロントグリルト リムストリップ スポーツスタイル グリルインサートトリム，適切 BMW 1/2/3/4/5/6/7 シリーズ F20/F22/F30/F32/F36/G30/G32/G11 グリルインサートトリムっていうんですかね？ 自分が選んだ色は赤です。 さりげなく見える赤がカッコ良くないですか？ インスタに載っていた車についていてカッコ良かったので…

足車のグリルを変えてみました！ 元々のグリルがブラックでして、車の購入時からそれがイマイチ気に入らないなぁ～ と 思っており、、メッキのパーツを納車前には用意しておりました＾＾： ところが 色々と見ておりますと、このブラックなのがМスポーツの特徴とかで＠＠ グリル全体をブラック化する人はいても、、全部をメッキにしている人は見かけない。。 う～ん BMWのことは正直言ってサッパリなので、取りあえずは少しの間様子を見ましょうとパーツ放置しておりました。 でも まあ、もう少しすれば納車から１年になりますし、、そろそろ気分転換に良いかな～と装着しましたよ♪ 元々がコレね！ 途中経過 完成しました～★ …

アウディA6の3代目が始まりと言われる大型フロントグリルのデザインですが、今でもそのトレンドは変わっていません。 プレデター顔になってから、各シリーズが金太郎あめと化したメルセデスベンツもどうかと思いますが、BMWも更にどうかと思います。 2019年7シリーズの改良型であのキドニーグリルが大型化しました。 そして2020年4シリーズの新型 日本のナンバープレートだと、余計に豚鼻が強調されてしまいます。 とても買えませんが、どこまで巨大化していくのか心配です。 ナショジオでカーSOSという番組をよく見ますが、昔の車のデザインが非常に魅力的に思えてしまうのは、私だけではないでしょう。

こんばんは くろねこです。 明日から新年度ですね。早いものです。近所のさくらは先日の風雨にも負けず満開です。 先月（2021年2月）、BMWの営業さんからメールが来ました。「新型4シリーズ、見に来てください。」と なかなか、時間が取れませんでしたが、先日、行ってくることができましたので、そのときのことを投稿させていただきます。 BMW 4シリーズとは 最初に、簡単にBMW 4シリーズの紹介を BMWの主力車種である3シリーズのクーペが、2013年に独立したモデル ４シリーズとして誕生しました。初代４シリーズの型式は、F32 クーペ、F33 カブリオレ、F36 グランクーペ、そして、F82/F8…

BMWが、ミドルクラス「3シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「M3セダン」、「M3ツーリング」の改良日本発売を2024年9月10日に発表しました。 改良によりさらに走行性能を高めた新型3シリーズについて、スペックや価格などを詳しくご紹介します。

8/27発売のカーセンサーEDGE10月号は実に興味深かった。 ネオ・クラシック×BMWと銘打ち、まさに本ブログのメインディッシュとなっていたE系BMWの特集が組まれている。クリスバングル、ダビデアルカンジェリといった天才たちにも触れられ、興味のある方は是非手に取っていただきたい。

21世紀に入ってからのSUVの普及は早かった。もともとオフローダーを街乗りすることではじまった背の高いクルマたちの流行は、普段使いするクルマのスタンダードを一変させた。進化の中で実用性も上がり、SUVクーペのようなスタイリングに重きを置いたバリエーションも登場している。BMWでいえばAWDモデルを意味するXのアルファベットに偶数（2、4、6、8）を加えた一群ということになる。 ＜関連記事＞ついに1000馬力超えが登場 ランボルギーニ「レヴエルト」 その最新モデルというべき一台が、昨年終わりに2代目に生まれ変わったBMW「X2」だ。これまでのスタイリングはどちらかといえば5ドアハッチバックモデル…

BMWが、「4シリーズ」のハイパフォーマンスモデルとなる「M4 Competition M xDrive」のマイナーチェンジ日本発売を発表しました。 改良により魅力を伸ばした新型4シリーズについて、スペックや価格などの最新情報をご紹介します。

BMWが、ミドルSUV「X3」のフルモデルチェンジを発表しました。 新世代となり魅力をアップしたBMW新型X3のスペック、サイズなどを最新情報からご紹介します。

BMWが、コンパクトSUV「X1」の新モデル日本発売を発表しました。 新モデルにより魅力をアップしたBMW新型X1のスペック、価格などを最新情報からご紹介します。

このときは箱根の芦ノ湖スカイラインあたりで試乗しました。 この頃は仕事柄？結構いろいろなクルマの試乗会に参加していました。BMW X2は、かなり「若さ」を前面に押し出したモデルで、ターゲットユーザーは、「ミレニアル世代（80年代から90年代に生まれた人）」と言う触れ込み。タレントの香取慎吾氏をイメージキャラクターに起用したのも印象的でした。 スタイルはSUVですが、BMWではこれをSAC（スポーツ・アクティビディ・クーペ）と呼称します。BMWのシンボルとも言えるキドニーグリルは、他モデルと違い下部を広げた形です。ルーフラインはわりとフラットな感じ。Cピラーにはホフマイスター・キンク（ウインドー…

前回記事においては押上線での写真をお送りさせていただいた。今回は帰り道での撮影。もともと撮れる時に６連快速は撮っておきたい（が、なくなる気配はない）うえに運用を見たら個人的に大当たりだったので居残りした形になる。といっても疲労が溜まっていたので深追いはしていないんだけどね。 そういえば青砥までの歩き途中に銭湯を見かけて、葛飾区+銭湯ということで脳内がこち亀になった。いい作品だよなあこち亀。また京成とコラボしてほしい。 A31 快速高砂 3040-8~1 一発目は千葉県150周年HMの3040編成。この編成の急行灯が点灯した写真、実は初めてかもしれない。そんな記念すべき写真なので三脚を忘れたのが…

BMWのあの特徴的なフロントグリルを見るたびに、私はどういう訳か、水から顔を出して息をする、アザラシの大きく開いた鼻を連想していました。 先日、50年以上も前の古いスポーツカーの写真集を見て驚きました。 BMWの赤いスポーツカーのフロントに、フロントグリルではなく、小さな紋章（エンブレム）として、あの特徴的な形がついていたのです。 あの特徴的なフロントグリルの形は、元々はBMWの紋章だった？ Bを横に倒し、Mの上端に丸みをつけ、Wの下端も丸くすると、2枚の小判を横付けしたような、BMWの紋章となります。 1番近いのは、Mと田を融合した、マツダのエンブレムでしょうか。 ベンツに代表されるように、…

Welly BMW M4 気になっていたウィリーをまとめて入手したので、最近のエントリーが連続してウィリーになってしまっている…。まあ、悪しからず。 さて、BMW M4。この大きなキドニーグリルもだいぶ見慣れた感がある。 彫りが浅いのか、全体的につるっとしている。造形は良さげだが、メリハリがないのだな。 GT3のマシンを見て、カッコいいんじゃないかと思い始めたこの型のM4。他メーカーからのリリースが少ない気もする。(ミニGTくらいかな？トミカはi4だし) 裏 文責：SOx

BMW540i xDrive Mスポをディーラーさんに引き取っていただきました。 いいクルマだったなぁ〜。 とにかく乗り心地が良くて、運転していて楽しくて、スポーツモードに入れるとメチャメチャ速くて、取り回しもちょうどいいクルマでした(^^) で、次の相棒は M4 コンペティションです！ と言っても、次期相棒が来るまで、ディーラーさんからお借りした代車ですが(;^^A) 走行距離100キロ、登録したばかり。 ↑ 斜めから見ると縦長の大きなキドニーグリルもカッコイイ！ でも真正面からみると、やっぱカッコ悪いなぁ(;^^A) ど迫力のディフューザーと4本だしマフラー シフトレバーを右に入れるとドラ…

BMWの新型「X1」が今年2月に発売された。1シリーズというとBMWの末っ子的な立ち位置だが、実際は日本の道路にはジャストサイズで、メリハリのあるスタイリングからは“末っ子っぽさ”を感じない。パワートレーンがガソリンとディーゼルMHEV、今回試乗したBEV（電気自動車「iX1 xDrive30 M Sport」）から選べるのは、パワートレーン激動の時代に「マルチパスウェイ（電動化のみに絞らず、輸出先ごとの状況により柔軟に対応する）」を標榜するBMWならではといえる。 ＜関連記事＞BEV時代のスタンダードモデル フォルクスワーゲン「ID.4プロ」 iX1を目の前にすれば、誰もが“電気自動車っぽく…