トヨタ車のひとつ。
おいらのボロトラックのタイミングベルトの交換時期がやって来た。 前回はその前にウォーターポンプの交換をしていなかったからか、 交換後3万kmでジャバジャバ水漏れしてしまい、その交換の時に ベルトも交換した（された）ので、10万kmごとに交換のタイミングが ずれてしまった。 カバー内なので外から見ても殆ど交換内容は分からないね。 オイル漏れが酷かったのでカムシャフトとクランクシャフトの オイルシールも交換。これで漏れで悩まされなくなるかな。 交換した部品を確認したが、ベルトもウォーターポンプも まだ使えそうだった。 次は無いよな（笑）。 これで大体交換するものは交換したので、ラストスパートは も…
大学の時、同じ研究室だった友人がやって来た。 10数年振りと思うがあんまり変わっていない（笑）。 おいらもボロトラックを乗っているが、こちらも負けておらず ボロジムニーをエンジン載せ替えで乗っていた。 ターボやインタークーラーがあってもスカスカな エンジンルームが同じ世代を感じさせる（笑）。 足回りは社外品に交換してあった。 雰囲気は乗り換える気が全くない。お互いいつまで乗るのだろうか？ 今度はキャンプでもしたいねえ。
我家で咲くユリは２０１９年に塩原のハンターマウンテンスキー場で夏に行われるユリ博に行った時に買って来たもので、スカシユリ３種とカサブランカ１種でした。 ところが、３年ほど前から何故か１種類増えました。 今年最初に咲いたオレンジの単色のユリは本来無かった色です。 次に咲いた黄色の単色のユリ、これは「シピオーネ」という品種です。 それと赤とオレンジのグラデーションのユリは「ロイヤルサンセット」です。 遅れて咲き出した真っ赤なユリは「コラレス」 そしてまだ咲いていませんがスカシユリが咲き終わる頃に咲くのが「ハイラックス」で香りのあるカサブランカです。 オレンジ単色のユリもとても綺麗な色なので好きなの…
年度末最終車両は希少、限定、絶版、旧車、等々ですが今回は施工内容に難儀を示した車両で締めくくります。全編集が間に合わず2025年になったのは申し訳ありませんが。お電話での一報から御相談、そして車を見せた方が早い、直ぐに来られるという事でお話を進めさせていただきました。 トヨタ ハイラックス
Yo！ ハイラックス乗りの兄弟たち！ アウトドアギア大好きGORIPAPAだぜ！ 今回は、俺たちの相棒、ハイラックス GUN125をさらにタフでスタイリッシュに変身させる最強アイテムを紹介するぜ！ その名も…GIGEAR社製 ハードトノカバー「パラダイム」シリーズだ！ もう荷台カバーで悩まない！ パラダイムが選ばれる3つの理由！ 「キャンプ道具を雨風から守りたいけど、荷物の出し入れもしやすくしたい…」 そんなワガママな願いを叶えてくれるのが、このパラダイムなんだ！ １. タフなボディで荷台を完全ガード！ パラダイムは、軽量で頑丈なアルミパネルを採用！ 急な雨や雪、そして盗難からも、大切な荷物を…
トライアスリート屋根屋、常滑は屋根誠の瓦葺き師・竹内です。 名古屋キャンピングカーショーに行ってきました。キャンピングカーを買い換えるわけではありませんが、キャンピングカーというのは生活の場でもあるので、ちょっとした不満を自分で修正しながら乗ることになり、修正の情報収集の場としてキャンピングカーショーを使うわけです。 イベントにはキャンピングカー乗りの田中美奈子さんが来てました。 ハイラックスベースがかっこいい。 とはいえ、新しいキャンピングカーも気になるので見てくるわけですが、今回、気になったのはトヨタのハイラックスをベースにしたキャンピングカーで、2社から3車種が投入されていました。 ハイ…
ハイラックス(GUN125)のテールゲートをDIYでラプターライナー塗装しました。 スプレー缶での塗装は、20代で車に乗り始めたときに何回かだけ経験がある程度。 ほぼ経験のない素人作業ですので、クオリティは期待せずに見て下さい！笑 まずは完成写真からどうぞ！ プロの塗装品とは比にならないクオリティの低さですね。笑 荷台の内側は基本見えないので、性能上問題なければ良しと思っています。 使ったのは手軽なのに本格的な塗装ができる2液タイプの缶スプレー！ 【ラプターライナー塗料 2液型缶スプレー400ml ブラック （2Kエアゾール）】 【⚫︎簡単本格的スプレー、2Kエアゾール！スプレーガンやエアーコ…
ハイラックス(GUN125)用のソフトトノカバーを購入したのでレビューします。 amazonで最安クラスの商品でしたが、気になる水の侵入もほぼなくコスパは抜群！ いい意味で期待を裏切られました！ 今回レビューしたトノカバーはこちら！ 【【ZERO HOUSE】トヨタ ハイラックス GUN125 トノカバー 3つ折り ブラック 荷台 ガード 雨除け 車種専用 設計 リアゲート デッキ 保護 ハイラックス HILUX】 【⚫︎専用設計のためフィッティング抜群！ソフトカバー三つ折りタイプで使いやすいシンプルな仕様 ⚫︎ノーマルなら加工なしで取り付け可能。ベッドライナー装着車でも付属のクランプで取り付…
現行ハイラックス(GIN125)のテールゲートの外し方を紹介します。 荷台やテールゲートの塗装、トラキャンのキャンパーシェル積載等、外したいシーンがありますよね。 ハイラックスのテールゲートの外し方は情報がなかったので、詳しく解説しておきます。 テールゲートの重さは約20kg。一人でも取り外しできる作業ですのでご安心を。 トラキャンのナンバープレート視認性はここまで変わります。 Before After 少し画角が違いますがテールゲートを外すと、明らかに見えやすいことがわかります！ 目次 テールゲートを外すワケ トラキャンにはメリットが多い テールゲートを外す 必要な道具 取り外し方を解説！ …
今週末は東京ビックサイトで東京キャンピングカーショー2024が開催されています。 我等がVANTECH社がここで新車発表をしているようですね。 アストラーレ ＧＸ４ 同社HPではイメージ画像だけがアップされていたので楽しみにしていましたが、 バンテックＴＶ（YouTube）で実車がアップされていたので拝見いたしました。 【新型車】アストラーレGX4 PROTO を解説！｜WEEKEND VANTECH - YouTube そこで、私の個人的な意見を述べましょう。 カッコいい 普通車の駐車場に止められない 値段が高そう シングルキャブだったら良かった 走破性への期待 結論 カッコいい まずはこれ…
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