→フェアレディZ
ハセガワ NISSAN FAIRLADY Z 432R 1/24 432Rと言えば生産台は数十台と非常に稀少なモデル。 Ｓ20型2リッターの直6DOHCエンジンを搭載の最上級モデル。 因みに、通常のモデルは2リッター直6SOHCエンジン。 車両重量は1000Kgに満たない960kgの軽量。 ボディは指定の色を配合してみましたが、実車の色が分からなかったのでこんな色になりました。 フロントを加工しメッシュに交換しました。 塗装した色はもう少しオレンジが濃いのですが写真で見ると少し色が褪せて見えます。 内装は超適当に制作。 ヘッドライトのカバーを付けるか今も悩んでいます。 リアウィンドウからスペア…
③です。 またパドック裏をぷらつきます(`･ω･´) MCR。 マインズ。 まー王道のチューニングマシンですな。 STAR ROADのS30Ｚ。渋い(￣ー￣) ドラッグレース仕様のR35。 ドラッグ仕様はやっぱ造形がエゲつねぇっす笑 ドリフト車両も。 FDJから末永 直登号。 ちょーどこの写真撮ってた時後ろで本人とマナピーが世間話してたけど、 さすがはマナピー、普段から声が大きかった笑 もう1台。下田紗弥加号。 こっちはライツ参戦車すね。 こっちも別タイミングでドライバー見かけたけど、可愛かったな笑 あとファン対応してる表情とかもめっちゃいい感じで、これはファンになっちゃうな笑 ちょっと場所を…
②もレーシングカーの展示車両をつらつらとから。 今回の主役はやっぱＺなんでね(^_-) Ｚのレーシングカーが沢山。 Ｓ耐Ｚ。 こっちはraffine。 RECAROの方は戦いの痕が生々しい。。。 こっちは懐かし、と言いつつも、ニスモフェスティバルの登場頻度はけっこー高い気がする。 ハセミのトミカＺ。 そしてもちろん最新のRZ34。 モーチュール号。 こちらはクラフトスポーツ号。 そして今年の主役のカルソニック号。 トロフィーが誇らしい🌟 その他シルビア系のレースカーも。 これは車種分からんかったからググったけど、240SXなのねー。 時代を感じるニッサンのトリコロールカラー。 GT300のS1…
こんばんは。 本日は自動車の写真を。 日産フェアレディＺ カッコいい車です。 マニュアルでもＡＴ車でも楽しい運転が出来るんですね、きっと。 世代を超えてあーだ、こーだ言い合える車って素敵です。 本日はこの辺で。 お疲れ様でした。 Fairlady Z Story ＆ History（Vol．2） フェアレディZ生誕50周年記念保存版 （Motor Magazine Mook）価格: 3080 円楽天で詳細を見る 歴代フェアレディZのすべて （モーターファン別冊）価格: 1210 円楽天で詳細を見る 【9/20限定★抽選で最大100%Pバック（要エントリ】1/24 NISSAN フェアレディZ …
残暑お見舞い申し上げます。 立秋は過ぎたはずなのですが、まだまだ太陽はぎらぎら照り付け、殺人級の暑さが続いており、これのどこが残暑やねん！と思わずにはいられません。 これからお盆の時期に入りますが、皆様もコロナ対策と共に熱中症対策を十分になさった上で、帰省やレジャーをお楽しみ頂ければと思います。 本日は定期更新外で、Ｂトレ撮影の脇役にスポットを当ててみたいと思います。日産 フェアレディＺ Ｚ３２型 です。dododotoh.hatenablog.comＮゲージサイズに小さくなっています。フェアレディＺは国産スポーツカーとして長い歴史を持つ、ＧＴ－Ｒと共に日産を代表するフラグシップ機ともいえる車…
さてさて物議をかもし、消化不良感を生み出した ＧＷのＧＴ富士から３週間ほどたちましてのＧＴ鈴鹿。 今回も現地観戦へ(｀・ω・´) 去年はコロナがめっちゃ流行ってた時期で 観戦スキップしたから２年振りかな。 そんな鈴鹿だけど、今年は㊗60周年らしい＾＾ 看板もお迎えモードですね♪ そんな鈴鹿戦、本戦以外の目玉イベントと言えば、、、 トヨタ・ホンダ・ニッサンのJGTCの名車デモラン(´▽｀) 今のスーパーGTがあるのも前身のJGTCがあって、そのルーツをみたいな感じで、 且つ当時のメーカーの顔をはってた寿一・道上・本山の永遠のライバルのトークも交えながら。 まぁ個人的にはJGTCを代表する御三家マ…
こんばんは。今回も過去作品ですが、ロードカーのご紹介です。 キット： タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.42 NISSAN フェアレディZ 300ZX 2シーター 完成年月： 2017年10月 コメント： フェアレディＺ Z31型 タミヤ製のキットで、現在のカタログラインナップからは外れています。（因みにZ31後期型はフジミさんから発売されています。）私はフェアレディＺ好きなのでこのキットは発売直後に購入していたはずですが、2トーン塗装の前でお蔵入りにさせていました。（面倒な工程の前で寝かせてしまう悪い癖です。）近年発掘して再塗装、何とか完成に漕ぎ着けました。エンジンルーム内も再現…
皆さんのお家には、「捨てられない箱」ってありませんか？僕の家には結構あります。 明らかにスペース的には邪魔になっているはずですが、なんか捨てられないんですよ。 こういった空き箱にもいくつかパターンがありまして、 中身に深い思い出があり、箱も捨てられない。 理由はわからないが何となく捨てられない。 箱自体の完成度が高く、捨てるのがもったいない。 最初から中身よりも箱が目当てで買っている。 この中で1番のパターンに当てはまるのが、この空き箱です。 若かりし頃、堺市内のローソンでアルバイトをしておりました。 見た目は完全にヤクザだが心の優しい店長をはじめ、本当にいいスタッフに恵まれた、アットホームで…
トヨタ７０スープラ、セリカＸＸの後継車として、２ドアクーペのソアラとコンポーネンツ共用した３ドアＨＢだった。当初は、３リッター直６ツインカムターボと２リッター直６ツインカムのツインターボ。この２リッターツインターボはマークⅡ系にも搭載された。スーパーカー世代には、７６年ポルシェ９３５ターボやＢＭＷ３.０/３.２ＣＳＬターボら以来聞くツインターボの響きが懐かしかった。 当時ツーリングカーレースのグループＡレギュレーションに対応して、ニッサンは２リッターのＲ３１スカイラインＧＴＳ-Ｒを設定し、星野一義や鈴木亜久里らを乗せた。トヨタはソレに対応して、３リッターのスープラに２７０馬力のターボＡを設定し…
sasayannのアリギリスな夜！ ２９１日 今日はくもり時々晴れの予想！ 昨日、憧れのトヨタ「旧車」をレンタルとの記事をのせました。 詳細が分かりました、kintoが県内初 明日から期間限定で３台を貸し出す！ 対象車はセリカGT-FOUR・Ｚ１０型ソアラ・ＪＡＺ７０型ス―プラの３台！ ７月３１日までは、長野トヨタ自動車の「長野トヨタＧＲ ｃａｒｇｅ松本」 8月～９月３日は長野市内の店舗で貸し出す予定だそうです。 トヨタ自動車系のＫＩＮＴＯ（名古屋市）１９８０年～９０年代に販売された 旧車をレンタカーとして貸し出す。古い車のファンらの利用を見込むとの事 クルマのサブスクリプションを手掛けるＫＩ…
マッドポリスから始まった旧車熱、その後に西部警察、大都会、大空港と見ていったので、興味があるメーカーはMAZDA、日産、トヨタです。 ランキング参加中古いものが好き
初めてのスポーツカーとして、中古車を選ぶのならと、記事で挙げている以下の７台 FRで選ぶなら 日産「フェアレディZ」（Z33） マツダ「RX-8」 トヨタ「アルテッツァ」 オープンモデルで選ぶなら マツダ「ロードスター」（NC） ダイハツ「コペン」（L880K） FFで選ぶなら ホンダ「インテグラタイプR」（DC5） トヨタ「セリカ」（ZZT231） ＦＦインテＲやこの型のセリカは、何を目当てに欲する？ 中古車で選ぶ限り、軽自動車のメリットはない。その上で２座オープンって、１人生活すら網羅するのは厳しいと思う。ロードスターやコペンは、２台目にしか持てない。 スポーツカーとしてなら、アルテッツァ…
2005年に発売された日産 フェアレディZ Z31 300ZX パトカー仕様のトミカ。 このZのパトカーは実際に警視庁に配備されていた。 右サイドから ドアに警視庁とタンポ印刷されている。 リアから テールランプがクリアパーツで再現されている。 左サイドから 右サイドとは違い警視庁の文字が逆になっている。 フロントから 実車はセミリトラクタブル・ヘッドライトを採用している。 左右ドアが開く。 Z31はなかなか見かけない1台です！
sasayannのアリギリスな夜！ ２８７日 今日は暖かい日であった！ それしか思いつかない２８７日目であった。 前回の写真！ 以前、間寛平さんが、GT-RのR34を所有していると言う話題で載せた時に、NSXは？ あるのかとないのかと書いたと思いますが、なんと２台持ちでNSXも２９年所有と 有りましたので、報告しておきます！ これは本田S2000です。本田繋がりで載せましたがNSXが見当たらない？ ここはオープンカーのベースか！RX-’７カブリオレと赤いのはヨタハチ？ これがホンダのNSXですね！３台あります。こんなスーパーカーがあったなんてと今に なって思いますね！当時から買える価格ではあり…
少し前、地元で「旧車フェスティバル」があると聞き、無料だしちょっと行ってみるか、と妻と二人出かけた。 別にエンスーじゃなくても、昭和オジィにすれば旧車はやはり懐かしい。 ロータリー初代コスモは車体そのものよりも、マツダのエンブレムが泣かせる。今見ても、いすゞ１１７クーペのリアビューは美しい。 スバル３６０のボディカラーが今風になってる…。 しかし、これ自動車税や重量税も割り増しですか？ 維持費がかかるのに、大変だろうなぁ。私はこの２月に、１０年乗った日産ノートを廃車にしたばかりだ。 ところで、箱スカＧＴＲやトヨタセリカＬＢ、フェアレディＺ２３４は勿論だけど、地味な旧車のほうが気になったりする。…
sasayannのアリギリスな夜！２８４日 晴れ！ 朝、シュナウザーのチョコと散歩に出かけた、毎日、朝夕２回,行ってはいるが、時間が 不規則になっている。 夕方は妻が連れて行く予定だ！ソルト＆ペッパーなので 白とは違うが、もう１３歳を超えているが、最近は足を引きずる事もなく、散歩して いる。 散歩の途中、花を見つけた、花が萎んでいる！ 日中で太陽が出てくると、咲くのか今はこんな状態であった。 反対側にも同じ花が咲いているが、皆、まだ花が萎んでいますけど！ 十姉妹も朝は外に出ている事が多い！ １羽は巣に入っている様子！ ノスタルジックカーフェスティバルの写真です！このトラックは親の写真などで見か…
トミカいっぱいあつめようキャンペーン2023 引用元 タカラトミー こんにちは。ノコです。 トミカいっぱいあつめようキャンペーン2023に当選しました(^^)/ トミカいっぱいあつめようキャンペーン2023 トミカいっぱい集めようプレゼントキャンペーン2023 当選品が届いたよ さいごに トミカいっぱい集めようプレゼントキャンペーン2023 トミカについているバーコードを集めて応募すると、限定トミカが抽選でもらえる「トミカいっぱい集めようプレゼントキャンペーン」。 毎年行われているキャンペーンで、昨年はランボルギーニが当たりました。 当選品が届いたよ 2023年のオリジナルトミカは…ニッサンの…
2023年1月に発売された日産 フェアレディZ 300ZX ツインターボ Z32 2シーターのトミカプレミアム。 過去にも黄色や紫色が出ていたが今回は赤色。 この車はV6エンジンにツインターボを搭載している。 右サイドから リアにスポイラーがついている。 リアから リアナンバーがタンポ印刷で再現されている。 とても再現度が高い。 左サイドは右サイドと同じようになっている。 フロントから 実車ではヘッドライトをランボルギーニ ディアブロに流用している。 90年代スポーツカーを代表する1台です！
序文・勝利を祈願する 堀口尚次 Z旗(ゼットき)、Z信号旗は、船同士の意思疎通のために用いる国際信号機の1つ。 Z旗はアルファベットの"Z"の文字を示す信号として用いられる他、単独で「私は引き船が欲しい」、漁場では「私は投網中である」の意を示す信号としても用いる。日本では、旗に付けられた意味に因み、スポーツ競技の応援や、選挙・受験など、負けられない勝負に挑む時、「勝利」を祈願して用いられる場合もある。 国際的にはZ旗は前節の意味しか有していない。しかし、Z旗は海戦史において特別な意味を持つ旗としても広く世界に認知されている。 日露戦争時で行われた日本海海戦の際、連合艦隊司令長官の東郷平八郎は、…
日産が、スポーツクーペ「フェアレディZ」のハイパフォーマンスモデルとなる「フェアレディZ NISMO」の設定を予定しています。 新モデルにより魅力をアップする新型フェアレディZについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。
ニッサンは、国内モータースポーツではスカイラインを使用していた。Ｒ３０スカイラインではシルエットフォーミュラー化し、グループＡにはＲ３１スカイラインＧＴＳ-Ｒを投入し、星野一義や長谷見昌弘らを中心にチームを組んだ。 逆に、Ｚに関してはインターナショナルスポーツカーとして、Ｚ３１でフロントを低く短くするため、Ｖ６化された。そう解釈していた。グループ５やグループ６で無敵を誇ったポルシェに勝つエンジン、直６ターボのＢＭＷでさえ勝てなかった。グループ６でポルシェに勝ったルノー同様、Ｖ６ターボで行くのだと思った。 同じＳ２０型エンジンを積んだＫＰＧＣ１０スカイラインＧＴ-ＲとＳ３０Ｚ４３２Ｒが並立するよ…
日本のモータージャーナリストや自動車マスコミの見識、こんなモノか？ＡＴの多段化に合わせてＭＴを多段化？バカなんじゃないの？ 本来は、変速せずに済むなら、変速ギヤはない方が良いのだ！エンジンは、モーターと異なり、トルクバンド/パワーバンドもあるし、回転域に依りエンジン燃焼度合いが異なるのだ。だから、コーナー立ち上がりや直線前半に美味しい回転域がハマるよう、ギヤ比のセッティングを行ない、ドライビングを決めているのだ。サーキットなどでは変速ギヤ段数は多いと合わせやすいが、変速回数多いとシフトミスに依るエラーやトラブルリスクも増える。特にＭＴでは、片手運転に依るエラーもギヤ落とし過ぎや高過ぎもある。昔…
人物譚 米軍基地編 (1) ひょっとしたら、あらゆる実体はそれが幻だとして、積み重ねては容易に崩される積み木細工のように儚いものではあるが、それでも人の縁とはしぶとくその後の私たち自身を規定する。しかも、思い出したくはないのに思い出し、刻まれたくはなくとも刻み込まれた深浅の、様々な傷を記憶に残していく。そう考えるとこの世の中、私たち個々の実体よりも、その間を途絶えることなく生成消滅を繰り返すまさにその関係性こそが、実は本質的でなものであり、また意味あることのすべてなのかもしれないと思えることさえある。 今になって振り返れば、Hとは付き合いは消滅したが、私をこの設備業に誘ってくれた大恩人だった。…
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