フライトレーダー24

1月20日は、朝から終日雨でした。ハイバンドのコンディションも悪くFT-991AMで、エアーバンド（航空無線）のワッチを楽しむことにします。フライトレーダー24との併用で、よりエキサイティングな受信にします。 FT-991AMには、「AIR」 のエアーバンドを聞くための専用のバンド（受信のみ）が設けられています。買ってて良かった ! FT-991AM。退屈は、させませんとばかりのメーカーの心意気を感じさせます。欲を言えば受信範囲を108～136,999MHzにして頂ければ言うこと無しである。現状は、118～136,999MHzです。 オリエンタルブリッジ53便のアプローチを追ってみます。対馬R…

朝４時のフライトレーダー24を見ると国際線ばかりが、ブロットされています。国内線が、まだ飛行していないのでスッキリ画面です。エアーバンド受信とフライトレーダー24の併用で、よりリアルにエアーバンドを楽しめます。フライトレーダー24の無料版は、30分の制限時間と機能制限が設けられています。タイムアウトになれば再度フライトレーダー24にアクセスすれば、更に30分延長できます。エアーバンド受信が、楽しくなるアイテムアです。

トルコ航空199便ボーイング777（大型機）は9月22日（金）夜、品川・港区上空を低空飛行した。 国交省は、正確さを期すべく、トルコ航空に当時の状況をヒアリングしているためとして「羽田空港飛行コース」に同機のみ航跡動画・航跡図とも公開していなかったが、27日05時には公開するに至っている。 この件の詳細については、「トルコ航空199便、品川・港区上空を夜間に低空飛行（9月22日） 」参照。なぜ、国交省はトルコ航空199便の情報の使いに慎重なのか。ヤバい状況が発生していたのではないのか。 フライトレーダー24のデータを元に、当時何が起きていたのか可視化してみた。 もくじ トルコ航空199便の飛行…

昨日は、お客さん1名を13時のジェットホイルで送り出しました。さて、九州交響楽団のコンサートは16:30開場で、待機時間があまりにも長すぎます。自宅に帰るにもガソリン高騰の折そう無駄に走れません。何をして、その待機時間を過ごそうかと考えたあげくXHDATAのD-808で、飛行機を追うことにします。アマチュア無線関係の機材は、車内から降ろしているので交信することができません。手作りのアンテナアダプター（鉛筆削り器を利用）を取り付けて、118,90MHzの神戸コントロールを受信します。公園が、高台にあるので基地局と航空機ともによく受信できます。アンテナは、随分昔のノンラジアル144/430のホイツ…

どうも、ドミナゴ（@Dominago50）です。 今回は、自宅から見える飛行機のお話です。 DMM英会話のお友達紹介コードは267989084です。入会時にこのコードを入力すると紹介した方、紹介された方双方にプラスレッスンチケット3枚が貰えます。（誰が利用したかこちらには分かりません） 羽田空港の新飛行経路 Flightradar24（フライトレーダー24） 飛行機が好きになったわけ 羽田空港の新飛行経路 今年の2月に引っ越しを行ってから3ヶ月ほど経ちましたが、最近あることに気が付きました。 それは自宅の窓から民間の飛行機が飛んでいる様子を見れることです。 引っ越し直後には気が付かなかったので…

気分は、パイロット ! ! 残念ながら神戸コントロール118,90MHzと対馬リモート124,30MHzのアプローチを聞き逃しました。 神戸コントロール受信中 ! ここ最近エアーバンド受信をするとフジドリームのコールサインを耳にするようになりました。離陸音もジェット機なので、気になりフライトレーダー24とエアーバンド受信で確認することにします。フジドリームの臨時便で、あることは情報を得ていました。どんなカラー色の臨時便が、到着するのか楽しみです。情報によれば13:45対馬空港に到着と聞いていたのに30分早く到着しました。よって、アプローチを聞き逃しました。フライトレーダー24上には、No Ca…

おやおやフライトレーダー24に飛行機のアイコンで、ないものが表示されています。なんと「サンタの機影」です。「サンタの機影」は、SANTA1便として出現し通常フライトレーダー24のサイトでは、飛行機のシルエットを模したアイコンが地図上に表示されるのが一般的ですがSANTA1便では、「そりに乗るサンタとそれを引く3頭のトナカイ」のアイコンが表示されます。フライトレーダー24を運営する会社の恒例の遊び心だそうです。

北アルプス定点観測日誌 2024年9月6日金曜日 10:30安曇野は晴れ 山に積雲が発生中 上空に巻雲あり 気温26℃湿度60% 東の空 ほぼ快晴という天気です。これから気温が上がるという予報です。 気象庁6日6時の天気図 大陸から寒冷前線が南下してきました。太平洋の熱帯低気圧は台風12号になりましたが東へカーブして行きます。 寒冷前線に沿ってきれいに雲が発生 寒冷前線に沿って風が収束しています 裏庭のムクゲの花が咲いています。 定点観測で雲の高さの目安に飛行機の飛行高度を利用しています。 「flightradar 24」フライトレーダー24というアプリの無料版を利用しています。 飛行機マニア…

九州宿泊出張も仕事は昨日で終わり、今日は東京への移動日。 とはいえ昨日/今日の深夜0時に監視業務がありそのまま目が冴えて朝を迎えてしまった・・・・ どうする？ 早朝から移動開始するとして、飛行機の時間を前に倒そう・・・・いや、今の予約よりも早い便の（クラスJの）窓側は全滅（泣） じゃあ予約を倒すのは止めよう。 となると時間はたっぷりとある訳で、始発の日田彦山線BRTに乗って博多に向かってみようか？ 朝5時にホテルをチェックアウトして駅に向かう・・・・ ・朝日が眩しいJR日田駅前。人影はゼロ 鉄道の朝は早い。この時間から久留米や大分行きが忙しく出発していく。 私は鉄道の自動券売機でBRT経路の切…

6月20日（木）14時42分頃、T788999（台北発のビジネスジェット：ガルフストリーム G650）が一時的に本来のルートを外れて飛行。 パラレル飛行していたJALの大型機（サンフランシスコ発、ボーイング787）に接近していた事案。 フライトレーダー24のデータを元に、当時何が起きていたのか可視化しておいた。 もくじ 台北発のビジネスジェット、本来のルートを外れて飛行 パラレル飛行していたJAL機に高度差99ｍまで接近 台北発のビジネスジェット、本来のルートを外れて飛行 6月20日（木）14時42分頃、T788999（台北発のビジネスジェット：ガルフストリーム G650）が一時的に本来のルー…

北九州空港から離陸したと思われる海上保安庁JA575A ? の航跡を捉えました。昨日もJA575A ? のコールサインは、確認できTSJ（つしまヤマネコ空港）を離陸し高度300m位の機影を目視で、確認できました。ジェット音と機体の大きさからJA575A ? と思われます。コールサインの聞き取りが、確かでなくJA572Aかも知れません。2をZズルと聞き間違いしているかも。 今日も対馬RADIOとの交信が聞こえたので、すかさずフライトレーダー24を立ち上げました。以下資料から引用。ファルコン2000EXは2020年2月に「JA575A」を導入し、 2021年7月に「JA576A」を配備して2機体制…

朝は、5時になるとすっかり夜が明けます。朝鮮海峡に船出した「イカ釣り」漁船が、漁を終えて寄港しています。小さな運河が、自宅前に広がります。 朝起きると家庭菜園のパトロールが、日課です。今朝は、キュウリ1本のみ収穫出来ました。 このキュウリを使い「冷やし中華」を作りました。パリパリ感ある我が菜園のキュウリの味が、引き出せました。ごちそうさまでした。 昼食を済ませて、昼からウオーキングとします。 ウオーキングコースも日陰を求めるようになりました。すっかり夏の陽気です。 ウオーキングコースのところどころにアジサイが、眩しいほどの色合いで咲きほころんでいます。今が、見頃ですね。 今日は、平日なのでSU…

イラク人民動員部隊の軍事基地を狙った空爆公開日04/20/2024 (最終更新: 04/20/2024 at: 01:19) バグダッド＝マアン】イラク治安筋は本日土曜日、バビロン北部のムサイイブ市での大爆発の詳細を明らかにした。 同筋は『バグダッド・アル・ユーム』に対し、"未知の航空機が、バビル県カルス基地の人民動員軍『約束の日』旅団司令部を2発のミサイルで攻撃した "と語った。 また、"民間防衛チームとバビロン保健救急チームは、カルス基地に向けて警戒態勢をとっていた "と付け加えた。 ポリティコ米国はイスラエルに対イラン攻撃を行わないよう懇願した掲載日04/20/2024 (最終更新: 0…

昨日に続き黄砂が、大変多い一日でした。昔は、黄砂は2～3月に飛来していたけど気象の変化なのでしょうか。「紅あずま」植え込みの準備は、二日間がかりとなりました。左の草むらが、これから耕す場所です。 この場所は、スイセンを沢山植えていました。いや ? 増えてしまった。クワ一本で、耕す家庭菜園。 出るは出るは、スイセンの球根の塊です。 耕しながら畑からポンポンとほたり投げた球根の集落です。 難儀しながら消石灰を振り撒く工程にたどり着けました。ここまでが、昨日の成果です。わ～疲れた ! 。 ここからが、18日本日の作業です。二畝を紅あずまのスペースとして立てます。畝幅は、カッコをあてがい整えます。途中…

#401 おはようございます。今朝は肌寒いです…上着が必要です。福岡や唐津はどうなのかなぁ…こちらより暖かいのか？同じくらいなのか？ その前に、少しだけ松山へ立ち寄ります。 この便の混雑状況を確認すると、機体中央から後方にかけて、かなり空き🈳があります。リムジンバス🚌で羽田空港に向かいながら、座席💺変更すべきか思案します。それにしても、最近にしては珍しく羽田空港行きリムジンバスが空いている…途中停留場からもあまり乗車がない…4月頭はそう言う時期なのか…🤔 朝日が顔を出して来ました…眩しい🫣 福岡や唐津も晴れ☀️を保っていてくれると良いのですが…😓 あれ、今日はかなり空いている…このままカウンタ…

昨夜から強い雨が降っています。これが雪だったらえらいことになっていたな～と安堵するふあららいです。 鹿児島空港を出発したソラシドエアは宮崎県の日南海岸の北端にある青島の辺りを通り太平洋上空に出ました。そこからは北東に進路を取り、足摺岬を左に見ながら飛行します。 今回はグーグルマップで現在地が捕捉できたので、景色を楽しむことができました。 ずっと下を見ていると、白くて大きな船が航行しているのに気が付きました。カーフェリーかな？ 近年フェリーに乗るようになったので気になります。ここでWiFiが使えれば、フライトレーダー24の船舶バージョンである「AISライブ船舶マップ」で何の船か特定できるのにな～…

今回から”【スキー】ニセコに行って札幌で滑るBDFの旅”をお送りします。 ※BDFとはJAL公式SNS tricoメンバーが使う用語でBirthday Frightのことです。 この日は急遽BDFを入れたので、いつもの便よりも遅い便になりました。で、品川発の急行に乗ったら珍しく2000系が来ました。ちょっと得した感じですが足元が狭いので荷物を棚に載せるのが面倒でした。('◇')ゞ この時間帯、DPLは混んでました。そして残念ながら雨になりました。 いつもならJALさん本社や自宅、元の職場、そして富士山、スカイツリーなどが見えるのですが、この日は見えませんでした。折角の１Aなので残念無念。(/_…