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砕氷船
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砕氷船

(一般)
【さいひょうせん】

砕氷船とは、水面の氷を砕いて水路を開きながら航行する船舶。
小型の河川・港湾用と，大型の海洋航行用があり、いずれも、船の重さを利用して船首にぶつかる氷を砕いて進む。
氷圧や低温に耐えるため特殊な素材や構造が採用されているが，船首は特に強固な構造とし水線に対し15°〜30°の傾斜をもつ。
軍艦や極地観測船、観光船などに用いられている。
日本では、海上保安庁、海上自衛隊と流氷観光船を運航する民間会社が保有している。

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面白雑学・豆知識ブログ！•1ヶ月前

砕氷船に関する雑学！

❄️ 極寒の海を切り拓く船 ❄️ 皆さん、こんにちは！ 今回は砕氷船に関する雑学をご紹介します！ 氷で閉ざされた海に道を造る砕氷船（さいひょうせん）。 その力強い船体と特殊な機能で、過酷な極地の海上活動を支えています。 今回は、そんな砕氷船の歴史や役割、仕組み、そしてあまり知られていない豆知識まで詳しくご紹介します。 🚢 砕氷船の起源と歴史 砕氷船の歴史は19世紀にまでさかのぼります。 最初の実用的な砕氷船は1837年、ロシア帝国の「ピョートル1世号」といわれています。 以降、北極圏や南極観測のための探査活動や物流、救助任務に欠かせない存在として発展してきました。 日本では、1956年に初代南…

#雑学#科学#南極観測船#砕氷船

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10ブックマーク砕氷船理論 - Wikipediaこの記事は中立的な観点に基づく疑問が提出されているか、議論中です。 そのため、中立的でない偏った観点から記事が構成されているおそれがあり、場合によっては記事の修正が必要です。議論はノートを参照してください。 (2009年4月) 砕氷船理論（さいひょうせんりろん）とは、ヨシフ・スターリンが実行したとされる戦...ja.wikipedia.org
10ブックマーク『宇宙砕氷船マスメディア』 - 法華狼の日記hokke-ookami.hatenablog.com

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さーさるの独り言•3年前

砕氷船三代

正月とは関係ないネタです。 昨年、年も押し詰まった12月24日、第64次南極観測隊が南極に着きましたね（定着氷接岸）。東京港を出発したのが11月11日ですからほぼ一月半。長旅ご苦労様でした。 昨年東京青海で久しぶりに「宗谷」を見たのがきっかけで、名古屋まで「ふじ」を見に行きました。昔撮った「しらせ」の写真もあるので、三代の砕氷船を並べてみようと思います。 まず初代「宗谷」 二代目「ふじ」 そして三代目「しらせ」 三代目「しらせ」は船橋港にいます。 四代目（現役の）「しらせ」は今南極ですね。 これはおまけ。 三代目「しらせ」の理髪店です。こういうネーミングセンス好きだなぁ。 アイキャッチ画像はし…

#砕氷船#宗谷#ふじ#しらせ
オオバさん徒然•3年前

修理が終えていない？

紋別の砕氷船「がリンコ号Ⅲイメル」が第一副港に係留している、との情報から港へ行ってきた。砕氷ドリルが右舷にしか付いておらず、左舷には無い状態。本来なら左右均等に取り付けられ役目を果たすはずなのだが。 素人考えなのだが、ドリルを外した状態で海水が船内に入ってくる点検をしているのだろうか？ 修理予定は2月25日だったと記憶している。船の関係者に会えなかったので確認出来ず勝手に思った。

#がリンコ号#砕氷船#さいほくの街
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砕氷船、餡饅

砕氷船の売店 餡饅(あんまん)「熱(あ)っ！」 み

#砕氷船#餡饅#俳句#知床半島#流氷観光砕氷船