硬券

前篇はこちら ⇒ ◇ 米原 ◇ 730～1730（休日730～1720） 彦根 956－4102レ－1007 米原● 彦根駅で米原行きとなって現れたのは何と821Ｆだった。この821Ｆはこの日は多賀線運用が主体となり、翌日は八日市線運用に就いて午前中に入庫する。その辺のところは2021年 821Ｆ初営業？で。 米原駅ではどんな切符にでもスタンプでは無くパンチを入れてくれるのだが、パンチの切れ味が少々ヘタっている。硬券だとパンチの形がちゃんと判るが、尖り形状だったとは知らなかった。今まで買ってたのは軟券ばかりだったので、切れ味が鈍っていることも相俟って∩字型だと思っていた。 ◇ 八日市駅 ◇ 初…

前篇はこちら ⇒ ◇ スクリーン ◇ 800～1000 河辺の森 845－9102レ－905 高宮 907－3411レ－910 スクリーン● 高宮駅で乗り換えた電車は、スクリーンに務める方々でごった返している。駅に着いて改札の様子を見てビックリ！ 駅係員が女性なのはともかく、２人も居る！ 確かにまともに改札業務をこなそうとすると２人は居てもおかしくない混雑状況だが、ほぼ皆さん定期や切符を用意されていて現金収受が僅少なのを考えると、１人でもいいかなとも思う。 この駅では入場券以外に通常切符も購入。JR連絡切符の有無も訪ねてみたが、やはり備わってはいなかった（マキノまでの切符があれば面白かったが）…

前篇はこちら ⇒ ◇ 決行日はいつ？ ◇ 「21.-2.-1」に２駅を収集した時点で、残る未収集駅は10駅。さて、何時決行するか？ 平日で日付の並びが良くて、出来れば１デイ・スマイルチケットが使える日として選んだのは「21.-2.12」。まあまあやない？ 決行日が決まってしまえば あとはプランニングを入念に行うだけ。じっくり検討した結果、貴生川駅から近江鉄道入りして残り全駅を巡る目処がついた。ただ この冬は降雪日が多い。ダイヤが乱れれば一巻の終わり。ヤキモキしながらその日を待つことになる。 ◇ 貴生川駅 ◇ 初電～終電 幸い当日は悪天候に見舞われることは無かった。さあ、貴生川駅に向かおう！ た…

◇ 伏線 ◇ 思い起こせば前年のワンコインきっぷ騒動(？)が事の発端だった。 休日営業の発券駅はこの時にコンプした。そうなるとその次は平日のみ営業の発券駅が気になりだすもの。一応プランニングしてみると、近江八幡駅から近江鉄道入りしたら水口駅以外は収集出来そう、と云う結論に達した。この時に組んでみたプランがこれ。 ・近江八幡 637ー9800レー654 新八日市●・新八日市 710ー5905レー719 平 田●・平 田 728ー9200レー753 愛 知 川●・愛 知 川 820－9202レ－842 彦 根 口●・彦 根 口 900－2905レ－904 高 宮・高 宮 907ー3411レー910…

上信電鉄のつづきです。 高崎駅出札窓口では、通常のきっぷも購入します。 ↑ 高崎駅入場券です。 Ｂ型の硬券です。 日付は、ダッチングでの対応です。 ↑ 裏面です。 ↑ 高崎から根小屋までの乗車券です。 地紋は、ＪＰＲ地紋です。 ↑ 裏面です。 次回につづきます。

小田急ロマンスカーの1つである特急ふじさん号(旧あさぎり)はJR東海の御殿場駅に乗り入れています。 その為、御殿場駅を除くJR東海の駅でマルスが管理しているふじさん号の特急券を発売しています。(御殿場駅は小田急管理の特急券を発売) その中の御殿場線松田駅は特殊で、指ノミ券＋料金券という形で発売しています。 一つ前のブログ https://tsukaiebina.hatenablog.com/entry/2021/04/09/190352 で書いたように、スペーシアきぬがわ、日光号は料金券を補充券で発券していますが、このふじさん号の料金券は硬券での発売になります。 指ノミ券 硬券 また、特急券と…

小田急関連の常備硬券特急券は今やここでしか購入できない貴重な代物。 一昔前は端末の置いていない駅で普通に買えたけどね。 今日は日付のスタンプの位置が何でだか右側。。。 裏面。 抱き合わせの席のみ券は120mmマルス券での発券。 硬券とホチキスでバチーンと止められちゃうのが残念。

1〜2ヶ月毎に1回の髪切りの日。 松田経由で相模大野まで。 松田駅南口。 ふじさん号の特急券を購入のため窓口へ寄ると、ラスト1席！ 「隣にも客がいるが良いか？」旨、確認された。 今のご時世っぽい配慮ではある。 「JRの持ち席が少ないので、小田急さんの窓口であれば席はいろいろ選べると思います」と申し添えられたが、どうせ空いているし、こちらの希望はそこではないのでね。。。 南口から北口まで回って入場。 入線。 松田で乗車したのは自分を入れて10人。 この硬券特急券、それに120mm券の乗車券（※前回乗車時は相模大野駅で差し出してしまった）が欲しかった。 指定された席は1号車だが、4号車の適当な席に…

「キハ185系レトロカラー」と「ことでんレトロ電車」の乗車ツアー。まずは初春の晴れ渡る空の下、讃岐を快走するキハ185系レトロカラーの旅を楽しんできました！ 1往復だけ残るキハ185系うずしお デビュー当時の姿に復刻 国鉄の雰囲気が残る車内 讃岐路を快走するキハ185系 30年以上経った今でも四国の顔として活躍 関連リンク 関連書籍 鉄道イベント情報（鉄道コム） JR四国ホームページ 1往復だけ残るキハ185系うずしお 「たかまつえきちゃん」のすまいるがかわいい「高松駅」から旅はスタート。 今回参加するのは、 国鉄色を復刻した「キハ185系レトロカラー」と、まもなく勇退する「ことでん レトロ電…

冬の青森を満喫するならこの列車！暖房はダルマストーブ、そして焼きたてのスルメが名物。津軽鉄道を走る「ストーブ列車」に乗ってきました。 80年以上の歴史を誇るストーブ列車 昔懐かしい客車とダルマストーブ 炙りたてのスルメ 関連リンク 関連記事 鉄道イベント（鉄道コム） 津軽鉄道ホームページ 80年以上の歴史を誇るストーブ列車 津軽鉄道は津軽五所川原〜津軽中里間を走る約20kmの路線。ストーブ列車の始まりは1936(昭和11)年。なんと80年以上前から走っているのです！現在は例年12月1日～3月31日の冬期間に、1日3往復が運行されています。 今回は「津軽中里駅」からJR五能線と接続する「津軽五所…

#伊是名夏子さんを支持します と支持している方に無人駅の管理を簡易委託でやって貰おうか。もちろん出改札両方やって、かつ補充券なり硬券なり売って収入増やそうか。— 大洗ｶﾞﾙﾊﾟﾝｶﾞｲﾄﾞ (@GuPVOG2013) April 6, 2021

わたらせ渓谷鉄道のつづきです。 ↑ 普通手回り品切符です。 Ｂ型の硬券です。 日付は、ダッチングでの対応です。 ↑ 裏面です。 １年前に購入した時から、３０枚弱の発売数。 １ヶ月平均で２枚少々。 硬券の普通手回り品切符は珍しいので、もう少し発売数が多いのかなと、勝手に思っていました・・・。 次回につづきます。

先月は地下線開業40周年記念乗車券が発売された長野電鉄ですが、今回は歴史をさかのぼること39年前に発売された「地下鉄開通1周年記念入場券」を紹介したいと思います。先月発売されたものは乗車券3枚と入場券5枚の8枚セット*1ですが、こちらは各駅の入場券が4枚セットになっています。 まずは入れ物からお目にかけましょう。 落成したばかりの新車・10系OSカーのイラストが印刷されたもので、新しく生まれ変わった長野電鉄長野線を印象付ける感じが目を引きます。 ただ運転席側のワイパーの向きが明後日の方向を向いているあたり、鉄道ジャーナルなどに掲載された日本車輛で落成した直後の写真を基に作画したみたいです。 続…

わたらせ渓谷鉄道のつづきです。 相老駅の出札窓口では、通常のきっぷも購入します。 ↑ 相老駅入場券です。 Ｂ型の硬券です。 日付は、ダッチングでの対応です。 ↑ 裏面です。 ↑ 相老から下新田・運動公園までの乗車券です。 地紋は、わたらせ渓谷鉄道地紋です。 ↑ 裏面です。 次回につづきます。

休日に思いつきふらっと車で明智駅を訪れた際の記録です。 休日の朝に思いつきで訪問。1時間程度滞在した記録。 明智駅を出発する 急行大正ロマン号 2021/4/3撮影。桜が丁度満開でした。 休日に思いつきふらっと車で明智駅を訪れた際の記録です。 1.明知鉄道とは 2.明智駅散策 1.明知鉄道とは 明知鉄道は岐阜県の中央線の恵那駅と大正村と明智光秀で知られている恵那市明智町を結ぶ第三セクター。日中は1時間に一本程運行されている。私は東海地方に住んでいますが、中央線のしなのや快速等で恵那駅を通過する際に車両に1度も遭遇したことがなく、1ぢ度気になっていました。鉄道会社の「明知」と終着駅の「明智」の感…

今週末の振り返りをまとめてお送りします、今までにあまり例のない更新パターンです。 うまい具合の書き出しを思いつかないので早速どうぞ。一昨日の夜は２２時過ぎに寝ました、９時間の睡眠時間は確保しようと思いまして。 ７時過ぎに起きて朝ご飯を食べ出掛ける準備をしていきます、天気予報を信じて冬用のコートは着ないで外へ。 ８時半頃に家を出て大宮駅へ、シソカソセソで繁忙期かつ１００キロ以内の利用だったらグリーン車でしょう。 ということでＥ２系のとき号で高崎へ、既に鉄分過多そうな方々が大挙してますね…。 そうです昨日の時事ネタというのは力あわせるぐんま号です、群馬のアフターディスティネーションキャンペーンの始…